- Specialiștii recomandă Motul 10W40 ca ulei de cea mai bună calitate
- Viscozitatea uleiului variază cu temperatura, protejând motorul la -10°C și 30°C
- Uleiurile multigrade folosesc amelioratori VI pentru a menține vâscozitatea
- Există variante de ulei: mineral, semi-sintetic și sintetic complet
In aceast articol vei afla mai multe detalii importante despre uleiurile moto. Recomandarea specialistilor: ulei Motul 10W40 uleiul de cea mai buna calitate.
Uleiul moto, denumit si lubrifiantul unui motor al unei motociclete, are o serie de proprietati, cum ar fi vascozitatea, care il face sa asigure o functionare optima a motocicletei indiferent de temperatura exterioara. Cu alte cuvinte, fie ca este vorba despre temperaturi de 30 de grade, sau. dimpotriva, despre o vreme potivnica, cu temperaturi de -10 grade, uleiul moto trebuie sa indeplineasca functia pentru care este creat.
In aceast articol vei afla mai multe detalii importante despre acest ingredient minune, care este uleiul pentru motor. Un ulei Motul 10W40 contine toate exigentele unui ulei moto de cea mai buna calitate.
Proprietățile uleiului
Uleiul de motor lubrifiază piesele în mișcare, reduce uzura și răcește motorul.
De asemenea, uleiul oferă protecție împotriva oxidării, inhibând coroziunea prin protejarea pieselor metalice de aer.
În plus, uleiul colectează și reține resturile microscopice până când sunt depuse în filtrul de ulei.
Viscozitatea uleiului de motor
Viscozitatea este proprietatea unui fluid de a se opune mișcării relative a particulelor constituente. Viscozitatea este percepută ca o rezistență la curgere. În acest sens, apa, cu viscozitate mică, este fluidă, în timp ce uleiul, cu viscozitate mare, este vâscos.
Viscozitatea este afectată de temperatură, astfel încât diferite tipuri de ulei moto au vâscozități diferite și funcționează numai într-un interval destul de îngust de temperaturi.
Stratul subțire de ulei reușește să creeze o peliculă puternică de protecție și să mențină piesele în mișcare ale motorului în siguranță în condiții de căldură și presiune extremă.
Uleiurile Multigrade
Au fost infuzate cu molecule numite amelioratori VI. Acestea sunt, de obicei, olefine și polistirenuri (materialele plastice). La temperaturi scăzute, amelioratorii au un efect redus asupra vâscozității (fiind spiralizați în mici bile), dar când se încălzește uleiul, aceste molecule se despiralizează și se îmbină, prevenind pierderea vâscozității.
Ulei Sintetic sau Semi-sintetic
Combinații de uleiuri sunt de la ulei mineral și semi-sintetic până la uleiuri sintetice complet, precum este si MOTUL. Ulei moto este în principal: amestec sintetic sau complet sintetic. Aceste tipuri de ulei conțin aditivi anti-uzură și amelioratori VI.
Cum alegem uleiul moto?
Selectia celor mai bune modele de ulei moto se realizeaza conform unor criterii simple si, in acelasi timp, tine seama de caracteristicile si tipul de motocicleta.
Deci, cel mai simplu e să te uiți în cartea tehnică a motocicletei. Care ulei este recomandat de către producător în cartea tehnică, pe ală să-l pui. Normal, au și producătorii de motociclete interesele lor comerciale și s-ar putea să facă recomandarea în funcție de alte criterii decât calitatea. De exemplu, Yamaha are propria linie de uleiuri și prin urmare recomandă numai uleiuri Yamalube. Și ceilalți producători mari de motociclete au propriile linii de ulei. Există uleiuri Harley Davidson, uleiuri BMW, uleiuri Honda, uleiuri Suzuki, uleiuri Kawasaki și poate și altele.
La ce e bun uleiul moto?
Orice inginer ar râde dacă ar auzi o astfel de întrebare. Adică nah, nu știi un lucru atât de simplu? Uite că nu toată lumea e inginer și poate n-a fost preocuparea mea supremă în viață să știu la ce folosește uleiul de motor. Dar nu sunt prost, dacă îmi spui o să pricep.
Pe scurt: în interiorul motorului sunt multe piese metalice aflate în mișcare (evident atunci când merge motorul). Dacă nu ar exista uleiul, piesele ar intra în contact direct una cu alta, s-ar freca, motorul s-ar bloca și s-ar distruge foarte repede. În timpul funcționării, uleiul circulă prin tot motorul și ajută la:
- lubrifiere – piesele alunecă ușor și nici nu intră în contact una cu alta pentru că le separă o peliculă subțire de ulei
- răcire – dacă piesele nu se freacă atunci nici nu mai degajă atâta căldură. Uleiul circulă peste tot inclusiv prin zone special proiectate pentru răcire, astfel încât preia căldura din interiorul motorului (nah, asta e principala sursă de căldură, că doar e motor cu ardere internă, nu?) și o disipează în exterior, menținând astfel o temperatură optimă de funcționare
- degresare – în motor se acumulează diferite mizerii, în special reziduuri de benzină nearse, iar uleiul care circulă prin motor îl spală constant împiedicând depunerea acestor reziduuri în interiorul lui
Ei, bine,ca tot stii acum ce este uleiul moto si cum sa alegi marca potrivita, te invitam la treaba! Nu uita sa rii cont de sfaturile noastre si iti dorim un drum fara peripetii!
