- Codul P0571 indică defect în circuitul întrerupătorului de frână al pilotului automat.
- Simptomele includ imposibilitatea setării vitezei, martor de service aprins, funcționare intermitentă.
- Cauza principală: întrerupătorul pilotului automat defect.
- Alte cauze: circuite deschise, lichide, cabluri sau conectori deteriorați, siguranțe arse.
Codul de eroare OBD2 P0571 semnalează o problemă cu circuitul întrerupătorului de frână al pilotului automat din zona A. Această defecțiune poate afecta funcționarea sistemului de control al vitezei și necesită o abordare sistematică pentru diagnosticare și reparare. În acest articol, vom explora în detaliu cauzele, simptomele și metodele de rezolvare a acestei probleme.
Ce înseamnă codul de eroare P0571
PCM (Powertrain Control Module) a detectat o defecțiune electrică în circuitul comutatorului frânei al pilotului automat din zona A. Această eroare apare atunci când sistemul de management al motorului identifică valori anormale de tensiune sau rezistență în circuitul de intrare multifuncțional al pilotului automat.
Mecanismul de setare al codului
La majoritatea vehiculelor moderne, PCM funcționează în tandem cu modulul pilotului automat pentru a controla automat viteza vehiculului. Când PCM detectează că viteza nu poate fi controlată în parametrii normali, inițiază un autotest al întregului sistem de pilot automat.
Codul P0571 este stocat în memoria sistemului atunci când PCM identifică:
- Nivel anormal de tensiune în circuitul de intrare
- Valori de rezistență în afara parametrilor specifici
- Întreruperi în comunicarea cu întrerupătorul de frână
Simptomele codului de eroare P0571
Simptome principale
- Imposibilitatea setării controlului vitezei: Cel mai evident semn este incapacitatea de a activa sau menține pilotul automat
- Aprinderea martorului de service: Un indicator luminos va semnala defecțiunea în bordul mașinii
- Funcționare intermitentă a pilotului automat: Sistemul poate funcționa sporadic sau se poate deconecta neașteptat
Observații importante
La unele modele de vehicule, s-ar putea să nu se aprindă niciun martor în bord care să semnalizeze defecțiunea. De asemenea, siguranțele fuzibile arse pot contribui la apariția acestui cod, fiind adesea o cauză neglijată în diagnosticare.
Cauzele comune ale codului P0571
Cauza principală
Întrerupătorul defect al sistemului pilotului automat reprezintă cea mai probabilă cauză a apariției acestui cod. Acest component poate să nu mai transmită semnalele corecte către PCM.
Alte cauze frecvente
- Circuite întrerupte sau scurtcircuitate ale butoanelor de control
- Deteriorări cauzate de lichide: Vărsarea accidentală de băuturi sau alte lichide poate deteriora circuitele electronice
- Cabluri rupte sau deteriorate
- Conectori corodați sau deteriorați
- Siguranțe arse: Adesea o cauză simplă dar frecvent neglijată
Diagnoze greșite comune
O greșeală frecventă în diagnosticare este înlocuirea componentelor fără verificarea prealabilă a siguranțelor. Multe componente sunt înlocuite în mod inutil, când de fapt problema este o simplă siguranță arsă. Verificați întotdeauna siguranțele după înlocuirea oricăror componente defecte.
Cum funcționează sistemul pilotului automat
Mecanismul de control al vitezei
PCM utilizează datele de la senzorul de turație al vehiculului pentru reglarea vitezei când pilotul automat este activat. Procesul implică:
- Servomotorul de control: Un motor mic atașat la clapeta de accelerație
- Semnale de tensiune: PCM și modulul pilotului automat trimit comenzi către servomotor
- Acționarea clapetei: Servomotorul deschide sau închide clapeta după necesități
Sistemele cu cablu vs. sistemele electrice
Sistemele tradiționale folosesc un cablu de oțel în interiorul unei carcase din plastic, conectat între servomotorul de control și dispozitivul de acționare a clapetei.
Sistemele electrice moderne nu utilizează cablu de accelerație, reglând viteza prin același motor de acționare care controlează deschiderea și închiderea clapetei.
Logica de funcționare
- Viteza dorită < viteza reală: Clapeta se deschide pentru creșterea turației
- Viteza dorită > viteza reală: Clapeta se închide pentru scăderea turației
Diagnosticarea codului P0571
Instrumente necesare
- Scanner OBD2 adecvat
- Volt/ohmmetru digital
- Instrumente pentru inspectia vizuală
- Cheie pentru demontarea componentelor
Pașii de diagnosticare
1. Inspecția vizuală inițială
Începeți cu o inspectie vizuală amănunțită a:
- Tuturor cablurilor sistemului
- Conectorilor electrici
- Componentelor vizibile
- Siguranțelor
Reparați sau înlocuiti orice cablaj, conectori sau componente deteriorate, deconectate, scurtcircuitate sau corodate.
2. Scanarea și înregistrarea codurilor
- Conectați scannerul la conectorul de diagnosticare
- Înregistrați toate codurile memorate
- Aceste informații sunt esențiale pentru diagnosticarea condițiilor intermitente
3. Testarea după ștergerea codurilor
După ștergerea codurilor:
- Porniți și conduceți vehiculul
- Observați dacă codul reapare
- Dacă codul nu revine imediat, aveți o condiție intermitentă
4. Testarea comutatorului pilotului automat
Dacă componentele par să funcționeze normal:
- Înlocuiți întrerupătorul pilotului automat
- Conduceți vehiculul cu pilotul automat activat
- Verificați dacă problema este rezolvată
5. Testarea avansată cu vehiculul ridicat
Pentru teste mai aprofundate:
- Ridicați autovehiculul și asigurați-l
- Solicitați ajutorul unei cunoscute pentru a sta în mașină
- Porniți motorul și accelerați până la 40-60 km/h
- Activați pilotul automat pentru testare
6. Testele electrice detaliate
- Deconectați conectorul electric de la întrerupătorul pilotului automat
- Testați tensiunea cu volt/ohmmetrul digital
- Comparați rezultatele cu specificațiile producătorului
- Înlocuiți întrerupătorul dacă rezultatele nu coincid
7. Testarea continuității circuitului
Dacă nu există semnal de tensiune:
- Deconectați conectorul PCM și conectorul modulului pilotului automat
- Efectuați un test de continuitate a circuitului
- Comparați cu specificațiile producătorului
- Reparați circuitele întrerupte sau scurtcircuitate
8. Testarea rezistenței
Pentru teste finale:
- Efectuați un test de rezistență asupra comutatorului de oprire/pornire
- Lăsați modulul pilotului automat și PCM deconectat înainte de testare
- Înlocuiți comutatorul dacă este necesar
- Ștergeți codurile și retestați sistemul
Condiții intermitente - provocări speciale
Condițiile intermitente reprezintă o provocare specială în diagnosticare. Acestea pot:
- Să se manifeste sporadic
- Să se înrăutățească în timp
- Să necesite teste prelungite pentru identificare
- Să fie influențate de factori externi (temperatură, umiditate)
Strategii pentru condițiile intermitente
- Monitorizarea îndelungată cu scannerul
- Testarea în condiții diferite de temperatură
- Verificarea conexiunilor în timpul vibrațiilor
- Documentarea precisă a momentelor de apariție
Măsuri preventive
Pentru a preveni reapariția codului P0571:
- Mențineți bordul curat și evitați vărsarea lichidelor
- Verificați periodic starea conectori și cablurilor
- Înlocuiți preventiv componentele uzate
- Efectuați întreținerea regulată conform programului producătorului
Concluzie
Codul de eroare P0571 necesită o abordare sistematică și răbdare în diagnosticare. Deși cel mai adesea cauza este un întrerupător defect, este important să urmați procedura completă de testare pentru a evita înlocuirile inutile de componente. Verificarea siguranțelor reprezintă întotdeauna primul pas logic în procesul de diagnosticare, fiind adesea soluția cea mai simplă și economică.
