George Tudor
Editor Dailydriven.
Articole publicate
Pagina 1
BMW introduce primul asistent vocal cu tehnologia Amazon Alexa+
BMW devine primul producător auto care integrează Amazon Alexa+ în asistentul vocal, cu debut pe iX3 în Germania și SUA din 2026.
Toyota – Regina Fiabilității: De ce Japonezii conduc de zeci de ani Topurile lumii la mașini care nu se strică
Toyota – Regina Fiabilității: De ce Japonezii conduc de zeci de ani Topurile lumii la mașini care nu se strică
[VIDEO] Volanul pliabil pentru mașinile autonome, o premieră mondială
Autoliv și Tensor au dezvoltat primul volan pliabil din lume pentru vehiculele autonome, care se retrage în modul de conducere autonomă Level 4.
Volkswagen prezintă noul design al cockpit-ului cu ID. Polo
Volkswagen a dezvăluit o nouă arhitectură de interior pentru modelele ID viitoare, cu butoane fizice și controale intuitive, începând cu ID. Polo.
Tesla pierde coroana vehiculelor electrice în favoarea BYD
Tesla a fost depășită de producătorul chinez BYD ca cel mai mare constructor de vehicule electrice din lume, după scăderi consecutive ale vânzărilor.
Norvegia înregistrează un record istoric: 96% din mașinile noi vândute sunt electrice
Norvegia stabilește un nou record mondial cu 95,9% din mașinile noi vândute în 2024 fiind electrice. Tesla domină piața pentru al cincilea an consecutiv.
Noile mașini electrice pe care le așteptăm cu nerăbdare în 2026
De la Chevrolet Bolt accesibil la primul Ferrari electric, 2026 aduce o gamă diversă de EV-uri care ar putea remodela piața auto.
Avantajele leasingului operațional auto comparativ cu achiziția tradițională
Avantajele leasingului operațional auto comparativ cu achiziția tradițională
Mașinile hibride: risc de deces de trei ori mai mare decât vehiculele pe benzină
Experți în siguranță rutieră cer anchetă după ce date oficiale arată că șoferii de mașini hibride au risc triplu de deces în accidente față de conducătorii auto pe benzină.
Golf GTI împlinește 50 de ani cu cea mai puternică versiune din istorie
Volkswagen celebrează semicentenarul Golf GTI în 2026 cu o ediție aniversară de 325 CP și primul GTI electric din istorie - ID.Polo GTI.
UE renunță la interzicerea motoarelor cu combustie din 2035
Comisia Europeană propune o reducere de 90% a emisiilor CO2 în loc de interzicerea totală a motoarelor cu combustie, marcând o retragere majoră din politicile verzi.
Bateriile EV cu autonomie de 1000 de KM sosesc în 2026
Samsung dezvoltă baterii solid-state pentru mașini electrice care oferă autonomie de 1000 km și încărcare în 9 minute, disponibile din 2026.
Analiză comparativă a costurilor anuale: Mașină electrică vs hibridă vs pe benzină (România 2026)
EV vs hibrid vs benzină în România (15.000 km/an): comparație cu cifre reale pentru energie/combustibil, întreținere, RCA+CASCO, impozit și depreciere.
BMW Golf Cup România: BMW i4 premiu pentru “hole-in-one”
BMW Golf Cup România: BMW i4 premiu pentru “hole-in-one” .
Impactul traficului urban asupra caroseriei auto!
În mediul urban, maşina este supusă zilnic unor factori agresivi care pot degrada rapid finisajul caroseriei.
Eldrive accelerează extinderea rețelei de încărcare din România în 2025
Operatorul de stații de încărcare EV Eldrive depășește 600 de puncte la nivel național și plănuiește să ajungă la 1000 până la finalul anului 2025.
Cea mai vândută mașină în România: Dacia 1300
Dacia 1300 (numită și 1310 în seriile ulterioare) este considerată mașina **cu cele mai multe unități vândute în România**, atât nouă cât și pe piața.
Ford prevede o pierdere de 1,4 miliarde de euro din cauza tarifelor impuse de Trump
Ford preconizează o scădere semnificativă a profitului operațional din cauza tarifelor impuse de administrația Trump, cu un impact substanțial asupra lanțului său de aprovizionare.
Mașinile diesel fără filtru de particule ar putea fi interzise după 150.000 km
O potențială directivă europeană vizează eliminarea din circulație a mașinilor diesel fără filtru de particule, componentă ce ar trebui schimbată la fiecare 150.000 km.
NOUL RENAULT AUSTRAL DISPONIBIL PENTRU COMANDĂ ÎN ROMÂNIA
Austral a adoptat semnele distinctive ale noului limbaj de design Renault, astfel încât stilul gravitează spre cel al lui Rafale.