- Rezervoarele subterane, 50.000-60.000 litri, separă tipuri de combustibil pentru a preveni contaminarea.
- Alimentarea rezervoarelor se face dimineața pentru temperaturi mai scăzute.
- Racordurile și furtunurile sunt sigilate, rezistente la presiune, pentru transfer sigur.
- Legea obligă stațiile să achiziționeze combustibil de la rafinările cele mai apropiate.
Fiecare sofer alimenteaza regulat la benzinarie, dar putini stiu cu adevarat cum functioneaza aceasta infrastructura complexa din spatele pompelor la care ne oprim. De la rezervoarele masive subterane pana la sistemele electronice de ultima generatie, o statie de carburanti este o operatiune tehnica sofisticata.
De unde vine combustibilul de la benzinarii
Probabil v-ati intrebat de multe ori care este diferenta intre tipurile de combustibil vandute la diferite benzinarii. Adevarul este ca legislatia obliga statiile de carburant sa achizitioneze combustibil de la cea mai apropiata rafinarie. Nu am putut stabili cu certitudine daca acest lucru se si aplica, dar daca se respecta acest factor, practic majoritatea benzinariilor vand acelasi tip de carburant.
Rezervoarele subterane - inima benzinariei
Probabil ati observat ca in fiecare statie de carburant exista intr-un loc lateral un numar mare de capac de canal. Acela este locul in care sunt situate defapt rezervoarele de combustibil, iar capacele sunt doar o protectie, fiind locul prin care se pot accesa acestea.
Capacitate si organizare
De obicei, fiecare benzinarie are intre 2-4 astfel de rezervoare, cu o capacitate de 50.000-60.000 de litri. Pentru fiecare tip de combustibil comercializat exista cate un rezervor dedicat. Aceasta separare este esentiala pentru a preveni contaminarea incrucisata a diferitelor tipuri de carburanti.
Rezervooarele sunt construite din materiale rezistente la coroziune si sunt prevazute cu dubluri pereti pentru a preveni scurgerile in sol. Intre cei doi pereti exista un sistem de detectie care alarmeza in cazul unei eventuale fisuri.
Procesul de alimentare a rezervoarelor
Avand in vedere capacitatea foarte mare a rezervoarelor si conditiile speciale in care se lucreaza cu substantele periculoase, alimentarea acestor rezervoare se face de obicei in momentul in care carburantii sunt pe terminate. In zilele calde se recomanda ca procesul sa aiba loc dimineata devreme, pentru a avea parte de o temperatura cat mai scazuta.
Important: Nu este recomandat sa alimentati imediat dupa umplerea rezervoarelor, pentru ca impuritatile din combustibil se afla in masa acestuia si nu s-au depus inca. Miscarea creata de pomparea combustibilului proasp umplut mentine particulele in suspensie, iar acestea pot ajunge in rezervorul masinii.
Sistemul de alimentare si racordurile
Langa locul de alimentare se poate observa un fel de camin betonat, in care se afla racordurile prin care se realizeaza alimentarea. Acestea sunt in permanenta sigilate, pentru a nu permite contaminarea combustibilului. Practic, cisterna cu combustibil se va lega cu ajutorul unui furtun special la unul dintre aceste robinete, in functie de tipul combustibilului, iar carburantul va umple incet rezervoarele din subteran.
Fiecare racord este color-coded si marcat clar pentru a preveni erorile de umplere. Furtunul folosit pentru transfer este special conceput pentru a rezista la presiuni inalte si la proprietatile corozive ale combustibilului.
Sisteme de monitorizare si siguranta
Chiar daca pare un sistem destul de banal, trebuie sa stim ca acesta este verificat in permanenta si exista o multitudine de senzori care inregistreaza in permanenta diferite date pentru a se asigura protectia.
Parametri monitorizati
In special se urmareste nivelul si calitatea combustibilului, pentru a se observa cat mai rapid orice defectiune sau contaminare. La acestia se adauga si parametri fizico-chimici ai carburantilor care trebuie sa se afle in permanenta in anumite intervale:
- Nivel de combustibil - pentru gestionarea stocului si prevenirea supraumplerilor
- Temperatura - combustibilul se dilata la caldura, afectand volumul
- Prezenta apei - apa in combustibil poate cauza probleme grave motorului
- Vapori - pentru detectarea scurgerilor si asigurarea sigurantei
- Presiune - in sistem si in rezervoare
Evolutia pompelor de carburant
In trecut, pompele de carburant erau mult mai rudimentare si nu aveau nici macar 10% din caracteristicile de acum. Combustibilul se vinde doar la cantitati fixe, multiple de 5, aceasta fiind singura cale prin care se putea masura cantitatea achizitionata.
Pompele moderne
In momentul de fata, toate datele sunt inregistrate in mod electronic si exista contori care inregistreaza cantitatea de combustibil eliberata, iar nivelul de eroare este unul mililitric. Aceste pompe de ultima generatie includ:
- Afisaje digitale LCD clare
- Sistem de oprire automata la umplere
- Debitmetru electronic de inalta precizie
- Sistem de recuperare a vaporilor
- Protectie impotriva lichiduluii static
La aceste pompe mai sunt adaugate si alte tehnologii revolutionare, prin care se poate plati cu cardul bancar direct la pompa sau se poate seta numarul de litri de combustibil la care pompa sa se opreasca in mod automat.
Servicii suplimentare oferite
Pe langa activitatea principala de comercializare a carburantilor, fiecare statie de carburanti ofera si alte servicii conexe, gratuite sau contra cost.
Facilitati standard
In general, in majoritatea benzinariilor vom gasi:
- Compresoare pentru umflarea pneurilor
- Aspirator pentru curatarea interiorului
- Toilete publice
- Magazine de proximitate
- Zonă de parcare
Facilitati premium
Cele mai moderne benzinarii au si spalatorii de tip self-service sau automate, care pot fi utilizate foarte rapid si usor. Unele statii mai oferit si:
- Spatii de servire a mesei
- Zonă de joaca pentru copii
- Puncte de incarcare pentru masini electrice
- Servicii de intretinere rapida (verificare ulei, lichide)
Concluzii
O benzinarie moderna este mult mai mult decat un simplu loc de alimentare. Este o infrastructura complexa care combina inginerie mecanica, sisteme electronice avansate si masuri stricte de siguranta pentru a asigura ca fiecare sofer poate alimenta in conditii sigure si eficiente. Intelegerea acestor aspecte ne ajuta sa apreciem complexitatea operatiunii si sa facem alegeri mai bune despre cand si unde alimentam.
sursa foto: https://economedia.ro/
