- Țepii pe roți previn coroziunea, rugina și murdărirea prezoanelor.
- Ei descurajează alți șoferi, oferind camionului spațiu de trecere.
- Au evoluat din prezoane extinse folosite la mașini, pentru schimbări rapide.
- Originea lor poate fi din practici de curse pentru schimburi rapide.
Vă amintiți cursa de care de la începutul filmului Ben Hur? Există un moment în cursă când camera face zoom pe roată și puteți vedea o serie de pumnale ieșind din centrul roții în timp ce se apropie de carul personajului principal.
Aceasta era destinată să fie o armă, folosită pentru a tăia gleznele soldaților pedestri în timpul Imperiului Roman.
Sau, poate le-ați văzut în filmele Mad Max, cu Mel Gibson străbătând deșertul australian în vechiul său Ford Falcon XB. Acei țepi de pe roți au funcționat pentru el, dar oare vor funcționa și pentru tine? (Vă rugăm să nu încercați asta acasă)
Acum, s-ar putea să vă întrebați „ce legătură are asta cu conducerea pe drum și țepii de pe roțile camioanelor?“ Ei bine, poate ați văzut și camioane semi sau camioane diesel mari care au o serie de țepi ieșind din locul unde ar trebui să fie prezoanele lor.
De ce au camioanele țepi pe roți?
Oficial, unele camioane au țepi pe roți cu scopul de a preveni corodarea, rugina sau murdărirea prezoanelor. De asemenea, au beneficiul suplimentar de a ține alți șoferi la distanță, deoarece aceștia cred că țepii de pe camioane sunt foarte periculoși, la fel ca în filme.
Prin urmare, este mai probabil ca aceștia să ofere șoferului de camion un spațiu mai larg de trecere.
Se pare că acești țepi ar fi putut evolua din prezoane extinse care au fost utilizate pe multe mașini de-a lungul anilor. Acest lucru ar fi fost pentru a permite șurubelnițelor cu impact și altor unelte electrice să se așeze ușor pe prezon pentru schimbări rapide ale roților în timpul unei curse.
