Das Antiblockiersystem oder ABS ist ein fortschrittliches Sicherheitsmerkmal, das heute in fast allen Fahrzeugen zu finden ist.
Das ABS-System besteht aus dem ABS-Modul und den ABS-Sensoren an jedem Reifen. Das gesamte System arbeitet zusammen, um sicherzustellen, dass Ihr Auto in starken Bremssituationen nicht rutscht oder die Haftung verliert.
Das ABS-Steuergerät ist das Hauptverarbeitungsmodul für das gesamte Antiblockiersystem bzw. ABS-System Ihres Fahrzeugs. Alle modernen Fahrzeugmodelle verfügen über ein vorinstalliertes Antiblockiersystem.
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Die Hauptkomponenten des ABS-Systems sind das Steuergerät, die Ventile und die Sensoren. Das Steuergerät erhält im Wesentlichen alle Informationen, zeichnet sie auf und macht sie für das Motorsystem des Fahrzeugs nutzbar, sowie um die Sicherheit der Bremsbetätigung ohne Schleudern zu gewährleisten.
Was ist ein ABS-Steuergerät?
Die Antiblockiersteuerung (ABS) ist ein elektronisches Modul, das wie ein Computer funktioniert.
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Die von den Sensoren des verbauten ABS-Systems erzeugten Informationen, wie beispielsweise die Raddrehzahlsensoren, werden vom ABS-Steuergerät empfangen. Das Steuergerät nutzt diese Daten, verarbeitet und generiert elektronische Signale, damit das ABS-System des Fahrzeugs verhindert, dass das Fahrzeug an Traktion verliert und stabil auf der Straße bleibt.
Es kann als Prozessor und „Gehirn“ des gesamten Antiblockiersystems betrachtet werden. Abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs generiert es auch Befehle, wie viel Druck auf die Räder des Fahrzeugs ausgeübt werden soll, wenn der Fahrer das Bremspedal durchtritt.
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Das Steuergerät wird direkt an den Bremsleitungen angebracht, um es effektiv zu betätigen. Die zentrale Funktion des ABS-Steuergeräts besteht darin, das Blockieren eines der Räder während des Betriebs zu verhindern.
Dies geschieht durch schnelles Betätigen und Nichtbetätigen der Bremsen in schneller Folge. Die Zeit zwischen den einzelnen Betätigungen, die Häufigkeit der Bremsungen und die Anzahl werden vom Steuergerät genau so eingestellt, dass die abwechselnde Bremsung erfolgt, solange das Fahrzeug in Gefahr ist.
Die vom Sensor verwendeten Daten umfassen die Rotation der Reifen, jeglichen Schlupf zwischen den Fahrzeugrädern und alle vom Sensor erkannten Unterschiede.
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ABS-Steuermodul
Das ABS-Steuermodul ist eine Bergungskomponente eines Autos. Aber wie jede andere Komponente hat es eine gewisse Zeit, nach der es Anzeichen von Schäden zeigen kann.
Wenn das Modul ausfällt, werden Sie anfällig für Unfälle, während Aquaplaning und Schleudern häufiger auftreten, wenn Sie stark bremsen. Glücklicherweise ist eine Fehlfunktion des ABS-Moduls leicht zu erkennen.
Keine Reaktion beim Bremsen
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Bei einigen Fahrzeugen ist die Bremsung direkt mit dem ABS-Steuermodul verbunden. Das bedeutet, dass nach dem Befehl des ABS-Moduls die gesamte Bremsfunktion aktiviert wird.
Wenn dies möglich ist und das Modul ausfällt, kann es sein, dass das gesamte Bremssystem nicht reagiert. Entweder können Sie die Bremsen nicht aktivieren oder die Bremsen reagieren nicht schnell genug, um Sie aus sicherem Abstand zu bremsen.
Dies ist ein lebensbedrohliches Problem, daher ist es am besten, wenn ein Mechaniker so schnell wie möglich sich darum kümmert.
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Mehr Kraft zum Bremsen erforderlich
Bei einer Fehlfunktion des ABS-Moduls sendet es falsche Informationen an das Bremssystem. Dadurch wirken die Bremskappen chaotisch und Sie benötigen mehr Kraft, um die Bremse zu betätigen.
Darüber hinaus dauert es viel länger, bis Ihr Fahrzeug anhält, während es immer die Möglichkeit gibt, überhaupt nicht anzuhalten. Wenn Sie diesen Effekt im Laufe der Zeit bemerken, sollten Sie einen Termin mit einem autorisierten Mechaniker vereinbaren.
Die ABS-Warnleuchte leuchtet
Das ABS-System verfügt über eine eigene Warnleuchte, die bei einem Problem mit den Bremsen ausgelöst wird. Das ABS-Steuergerät wird vom Bordcomputer des Fahrzeugs überwacht, so dass im Fehlerfall die ABS-Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.
Diese ABS-Warnleuchte kann ein Problem mit den ABS-Sensoren oder dem ABS-Steuermodul aufweisen. Fahren Sie daher am besten zu einem Mechaniker, um das genaue Problem herauszufinden. Ein moderner Fehlercode-Scanner kann Ihnen in der Regel sagen, wo das Problem liegt.
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Bremsen blockiert
Eine Fehlfunktion des ABS-Steuermoduls kann manchmal das gleiche verursachen, was das System zu vermeiden versucht, nämlich das Blockieren der Bremsen.
Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Bremsen des Fahrzeugs zufällig blockieren oder vollständig blockiert sind und sich das Fahrzeug überhaupt nicht bewegen lässt, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Steuermodul vor.
Wo sitzt das ABS-Steuergerät?
Typischerweise erfordert die übliche Konstruktion in den meisten modernen Fahrzeugen die Installation und Montage des ABS-Steuermoduls im Motorraum.
Er kann auch am Rahmenholm auf der linken Fahrzeugseite oder in der Regel auf der Fahrerseite vorhanden sein. Bei Einbau des Steuergerätemoduls an der fahrerseitigen Schiene kann der Austausch anders sein als bei Einbau im Motorraum. Möglicherweise müssen Sie das Fahrzeug mit den hydraulischen Wagenheber oder der Wagenhebebühne anheben, um zu schaffen ihn auszutauschen.
ABS-Steuermodul reinigen
Das ABS-Steuermodul kann auch durch die Ansammlung von Staub und Schmutz beschädigt werden. Da es sich um ein elektrisches und mechanisches Bauteil handelt, muss es regelmäßig gereinigt werden, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Dinge, die du brauchst:
• Gebläse
• Mikrofaserstoff
• Alkohol oder Reinigungsmittel
• Der Reinigungsprozess
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Der Reinigungsprozess erfordert Geduld. Zuerst müssen Sie den Sensor lokalisieren, wie ich Ihnen bereits gesagt habe. Wenn Sie das Steuergerät gefunden haben, prüfen Sie es auf Verschleißerscheinungen. Das Steuermodul kann mit Staub bedeckt und durch Schmutz beschädigt werden.
Mit einem Gebläse auf niedriger Stufe reinigen. Sie möchten nicht, dass der Staub andere Komponenten verunreinigt. Versuchen Sie, den gesamten Bereich gleichmäßig abzudecken.
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Nachdem Sie den gesamten frischen Staub, der sich auf der Oberseite des Steuermoduls gespeichert hat, gereinigt und gereinigt haben, ist es an der Zeit, mit dem Tuch den im Modul verbliebenen Schmutz zu entfernen.
Der restliche Schmutz kann mit Alkohol gereinigt werden. Legen Sie das Tuch mit Alkohol ein und reinigen Sie die Oberfläche des Moduls. Stellen Sie sicher, dass keine Flüssigkeit mit einem elektrischen Bauteil in Berührung kommt. Lassen Sie das Modul abschließend trocknen.
Diagnose eines defekten ABS-Steuergeräts
Die Diagnose ist für das ABS-Steuergerät wichtig, da das gleiche Problem auch durch andere defekte Komponenten verursacht werden kann.
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Mit dem ABS-Steuergerät sind verschiedene Teile verbunden, daher umfasst das Diagnoseverfahren auch das Testen anderer Systeme, da dies auf ein anderes Problem zurückzuführen sein könnte, das die gleichen Symptome verursacht.
Das Problem kann mit einer Warnleuchte auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs beginnen. Es reicht jedoch nicht aus, sicherzustellen, dass das Problem auf das ABS-Steuergerät zurückzuführen ist oder durch andere Komponenten des ABS-Systems sowie andere mit dem ABS-System verbundene Systeme verursacht werden kann.
Um genau zu diagnostizieren, was das Problem ist und wenn das Steuergerät defekt ist, erweist sich hier als bestes Gerät der OBD2-Scanner. Die generierten Fehlercodes sind eine großartige Möglichkeit, mehr über die Ursache des Problems herauszufinden.
Der OBD2-Scanner kann OBD2-Systemfehlercodes effizient lesen. Mit Hilfe eines Benutzerhandbuchs oder eines Servicehandbuchs des Herstellers können Sie es konsultieren, um die Messwerte und Fehlercodes mit denen im Handbuch zu vergleichen, um mehr über das Problem zu erfahren.
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Anhand der Fehlercodes können Sie erkennen, ob das Problem wirklich mit dem ABS-Steuergerät zusammenhängt. In diesem Fall wird empfohlen, das Steuergerätemodul auszutauschen. Einige Fahrzeuge benötigen ein ABS-Steuergerät, das auch eine integrierte Traktionskontrolle für Ihr Fahrzeug hat, und deswegen müssen Sie genau sehen, was Sie kaufen müssen. In der Regel wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit nach dem Einbau eines neuen ABS-Steuergeräts durch einen Austausch aufzufrischen.
Austausch eines defekten ABS-Steuergeräts
Ein fehlerhaftes ABS-Steuersystem kann auch andere Systeme in Ihrem Fahrzeug beeinträchtigen, wie beispielsweise das Traktionskontrollsystem, das elektronische Stabilitätskontrollsystem und das Drucküberwachungssystem der Reifen, weil all diese Systeme miteinander verbunden sind.
Der Austausch des Steuergerätes ist generell vorzuziehen, wenn keine physikalischen Mängel vorliegen. Hier teilen wir Ihnen eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie das ABS-Steuergerät austauschen können.
Stellen Sie sicher, dass Sie ein von Ihrem Unternehmen bereitgestelltes Servicehandbuch oder eine Bedienungsanleitung mit sich führen.
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Kaufen Sie alle Werkzeuge, die Sie durch die Teile ersetzen müssen, dh die Steckschlüsselsätze, die Schutzteile und die Schraubendreher.
Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. Batterie abklemmen oder Kabel vom Minuspol demontieren.
Suchen Sie das ABS-Steuermodul Ihres Fahrzeugs anhand des Servicehandbuchs. Entfernen Sie alle Stecker und elektrischen Kabel vom Steuermodul. Entfernen Sie die Schrauben und alle Verbindungen, mit denen das Modul befestigt ist.
Entfernen Sie das Modul von seinem Platz. Ersetzen Sie das alte Modul durch das neue. Reinigen Sie die Montagefläche richtig. Installieren Sie das neue Modul vorsichtig. Halten Sie es zuerst mit den Schrauben fest, bevor Sie die Kabel wieder anschließen.
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Schließen Sie Kabel und andere elektrische Anschlüsse an das Modul an. Schließen Sie die Batterie wieder an, um die Stromversorgung zu starten. Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie, ob die ABS-Warnleuchte nach einiger Zeit erloschen ist. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise die Fehlercodes manuell anhand OBD2- Scanner löschen.
Die Kosten für den Austausch des ABS-Steuergeräts
Die durchschnittlichen Austauschkosten des ABS-Steuergeräts werden zwischen 600 und 1000 Euro geschätzt. Das Teil selbst kostet zwischen 500 und 900 Euro, während die restlichen Kosten die Arbeitskosten sind.
Die Kosten für den Austausch des ABS-Steuergeräts können relativ höher sein als bei den anderen Teilen, da es sich um den Computer des gesamten ABS-Systems handelt. Die Kosten für dieses Modul können je nach Unternehmen und Fahrzeugtyp unterschiedlich sein.
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Wenn Sie andere mit dem Steuergerät verbundene Teile ersetzen müssen, erhöht sich der Preis entsprechend. Im Durchschnitt kostet bei den meisten Fahrzeugen nur das Steuergerät des Antiblockiersystems zwischen 600 und 800 Euro selbst.
Die Kosten für dieses Modul bei Luxusautos können steigen, aber Sie werden dies bei den meisten Fahrzeugen dieser Reihe feststellen.
Wenn Sie einen Mechaniker beauftragen oder das Fahrzeug zu einer Autowerkstatt bringen, fallen zusätzliche Arbeitskosten an, die in den meisten Fällen zwischen 40 und 100 EUR liegen können. Daher können die Gesamtkosten für den Austausch zusammen mit den Arbeitskosten zwischen 800 und 1000 EUR variieren.
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Fotoquelle: pawlikautomotive.com, rx7club.com, autoquarterly.com