Autoteile-Wörterbuch Page 1
Der Volkswagen Audi 1.8 TSI/TFSI Motor.
Motor 1.8 TSI / TFSI aus der EA888-Familie wurde von AUDI AG entwickelt und im Jahr 2007 eingeführt.
Volkswagen Audi Motor 1.5 TSI EA211
Der 1.5 TSI-Motor ist der erste Motor der neuen EA211 evo-Familie, die 2016 eingeführt wurde. Es handelt sich um einen Vierzylinder-Turbomotor.
Volkswagen Audi Motor 1.4 TSI EA211
Der 1.4 TSI der EA211-Serie ist ein 1,4-Liter-Turbo-Benzinmotor mit vier Zylindern.
Volkswagen Audi Motor 1.0 TSI EA211
Volkswagen führte den Motor im Jahr 2015 als weiteren Schritt in seiner Strategie zur Hubraumreduzierung ein.
Volkswagen Audi R32 3.2 VR6 Motor
Der VW R32 ist ein 3,2-Liter-VR6-Saugmotor, der für das Modell VW Golf R32 mk4 / 5 bekannt ist.
Volkswagen Audi 4.2 TDI Motor
Der 4,2-Liter-V8-TDI-Dieselmotor basiert auf der 4,0-Liter-Version. Der erste V8 TDI wurde 1999 in den Audi A8 eingebaut.
Volkswagen Audi 3.6 FSI VR6 Motor
Der VW 3.6 FSI Motor ist ein 3,6-Liter-VR6-Motor (enge V-Familie EA390). Er wurde erstmals im Audi Q7 im Jahr 2005 eingeführt.
Motor Volkswagen Audi 3.0 V6 TDI
Motor Volkswagen Audi 3.0 V6 TDI Der 3,0-Liter-V6-TDI-Motor wurde von Audi (Mitglied der Volkswagen-Gruppe) entwickelt und 2004 als neuer Motor im Audi D3 A8 eingeführt.
Volkswagen Audi 2.7 V6 TDI Motor
Der 2,7-Liter-V6-TDI-Motor ist eine kleinere Version des 3,0-Liter-TDI-Motors. Dieser Motor wurde von Audi entwickelt.
VW 2,5 Liter TDI PD Motor
Der Motor besteht vollständig aus Aluminiumlegierung. Es gibt ein neues Design des Zylinderblocks, der aus einer hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt ist.
Volkswagen Audi 2.5 R5 TDI Motor
Dieser Motor ist ein 2,5-Liter-Turbodieselmotor mit 5 Zylindern und einem Pumpeneinspritzsystem. Seine Geschichte begann im Jahr 1989.
Über den VW/AUDI 2.5 TDI R5 CR Motor
Dieser Motor der neuen Generation basiert auf dem 2.5 R5 TDI-Modell und wurde speziell für den Volkswagen Crafter im Jahr 2006 entwickelt.
Informationen zum VW/AUDI 2.5 TDI R5 CR Motor
Dieser Motor der neuen Generation basiert auf dem Modell 2.5 R5 TDI und wurde speziell für den Volkswagen Crafter im Jahr 2006 entwickelt.
Über den VW 2.0 TSI/TFSI EA888 Motor.
Der Aluminium-Zylinderkopf des 2.0 TSI mit 16 Ventilen ähnelt dem des 1.8 TSI. Es gibt zwei Einlass- und zwei Auslassventile pro Zylinder.
Über den 2.0 TSI Motor von AUDI / VW
Der Motor wurde verstärkt, um mehr Leistung zu halten. Der 2.0 TFSI-Motor verfügt über einen Zylinderblock aus Gusseisen anstelle eines Aluminiumblocks.
Über den Volkswagen Audi 2.0 TDI PD Motor
Der 2,0-Liter-TDI war der erste Volkswagen-Dieselmotor mit vier Ventilen pro Zylinder, der 2004 im Golf und Passat eingesetzt wurde.
Über den Volkswagen Audi 2.0 TDI Motor.
Audi TT Mk2 2.0 TDI quattro, Audi 8P A3, Audi B8 A4, Audi Q5, SEAT Leon Mk2, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.
Über den Volkswagen Audi 1.4 TDI Motor
Er ersetzte den 1,2-Liter-Dreizylinder-Motor EA189. Er ist jedoch auch in der Lage, einige Vierzylinderversionen wie den 1,6 TDI zu ersetzen.
Über den Volkswagen Audi 1.2 TDI Motor
Dieser Motor ist das Ergebnis der Strategie, die den Herstellern auferlegt wurde, um den Hubraum zu reduzieren. Der 1.2 TDI wird durch Kürzen eines 1.6 TDI-CR Vierzylinders gewonnen.
Über den 1.2 TSI / TFSI Motor von Volkswagen AG.
Der 1.2 TSI / TFSI (EA111-Familie) ist ein 1,2-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern, der Ende 2005 für den VW Golf Mk6 und den Polo Mk5 eingeführt wurde.