Der Renault Scenic ist ein Kompaktvan, der vom französischen Automobilhersteller Renault hergestellt wird und als erster in Europa als solcher bezeichnet wurde. Er basiert auf dem Chassis des kleinen Familienwagens Megane. Im Jahr 1997 wurde er zum “European Car of the Year” gewählt. Die zweite, dritte und vierte Generation haben ein Modell namens Grand Scenic, das sieben Sitze hat.
Kurz nach der Einführung des Megane II wurde im Juni 2003 ein neuer Scenic eingeführt. Es gibt auch einen Grand Scenic mit sieben Sitzen und einem längeren Radstand, der zwei kleine Kindersitze hat. Der Grand Scenic wurde im April 2004 offiziell eingeführt.
Wie beim Megane verwendet das neue Fahrzeug Unternehmensstilelemente und neue Technologien, einschließlich des schlüssellosen Zugangssystems “Renault Card” und einer automatischen Feststellbremse.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger war der Scenic II, als der Scenic I noch in Produktion war, nicht bei Yanase Co., Ltd. erhältlich, da Yanase seine Importrechte für Renault beendet hatte. Stattdessen wurde der Scenic II ausschließlich über Nissan-Vertriebsstellen verkauft.
Lassen Sie uns gemeinsam sehen, was die Besitzer des Scenic II zu sagen haben. Wir von Dailydriven haben mehrere Antworten von Besitzern gesammelt, die sie in unseren Bewertungen auf unserer Website gegeben haben.
Auf die Frage “Warum haben Sie sich dafür entschieden, einen Renault Scenic 2.0 i 16V (136 PS) zu kaufen?” antwortete Dragos: “Mechanik, Verfügbarkeit und Kosten für Teile und Verbrauchsmaterialien, vielseitiger Raum.”
Gehen wir weiter mit einem anderen Modell und der Frage “Warum haben Sie sich dafür entschieden, einen Renault Scenic 1.9 dCi (120 PS) zu kaufen?” antwortete Stroescu Andrei: “Es ist ein geräumiges Auto, es ist gut ausgestattet und die Kosten für Ersatzteile sind angemessen. Das Auto hat mich zum Zeitpunkt des Kaufs sehr beeindruckt.”
Schauen wir uns an, was ein anderer Besitzer über den Scenic zu sagen hat, der eine andere Motorisierung als die beiden zuvor genannten hat. Auf die Frage “Warum haben Sie sich dafür entschieden, einen Renault Scenic 1.5 dCi (80 PS) zu kaufen?” antwortete Irimia Sergiu: “Es ist ein Renault Grand Scenic 2. Ich wurde einfach von diesem Modell angezogen.”
Gemeinsame Probleme des Renault Scenic II (2003-2009):
Wir haben in möglichst vielen Bewertungen von Besitzern nachgeschaut, um uns eine Vorstellung von den Problemen dieses Modells zu machen. Die bekanntesten Probleme sind:
- Anlasser
- Abgasrückführungsventil (EGR)
- Elektrische Fenster
- Bremssystem
Verfügbare Motoren für den Renault Scenic II
Im Folgenden sind die verfügbaren Motoren für den Renault Scenic II aufgeführt:
- 1.4 16V - Beschleunigt auf 100 km/h in 14,3 Sekunden.
- 1.5 dCi, 106 PS - Beschleunigt auf 100 km/h in 12,9 Sekunden.
- 1.5 dCi, 86 PS - Beschleunigt auf 100 km/h in 14,6 Sekunden.
- 1.6 16V VVT - Beschleunigt auf 100 km/h in 12,8 Sekunden.
- 1.9 dCi - Beschleunigt auf 100 km/h in 9,8 Sekunden.
- 2.0 16V VVT - Beschleunigt auf 100 km/h in 10,9 Sekunden.
- 2.0 dCi - Beschleunigt auf 100 km/h in 9,4 Sekunden.
Wie fährt sich der Renault Scenic II und wie hoch ist der Verbrauch?
Der Renault Scenic lässt sich sehr gut fahren, es gibt nicht wirklich einen großen Unterschied zwischen dem Scenic II und dem Ford Focus C-Max. Er verfügt über einen Renault “Hands-Free” Schlüssel, sodass Sie zum Auto gehen, die Tür öffnen und einen Knopf drücken können, um den Motor zu starten. Es ist sehr praktisch, sehr komfortabel, leicht zu fahren, bewältigt die Straßen gut und läuft gut. Was mich am meisten beeindruckt hat, ist, dass dieses Auto in den NCAP-Crashtests 5 Sterne erhalten hat.
Wir haben die Besitzer nach ihren Fahrerfahrungen mit einem Renault Scenic gefragt, um eine möglichst genaue Informationsquelle zu haben.
Also auf die Frage, wie sich ein Renault Scenic fährt:
Irimia Sergiu antwortete: “In der Stadt sehr leicht und bequem. Auf Langstrecken sind die Einzelsitze alles. Der Raum ist gut für die Passagiere und den Fahrer. Gut belüftet. Es erstreckt sich sehr gut auf der Straße, sehr gute Stabilität.”
Stroescu Andrei antwortete: “In der Stadt ist es einfach zu parken, agil genug für den Stadtverkehr. Auf Langstrecken ist die Fahrposition gut, hoch, der Tempomat hilft, die Sicht ist gut.”
Zuverlässigkeit
Der Renault Scenic II ist zwar nicht perfekt, aber recht praktisch und leicht zu warten. Viele Menschen werden von der Sicherheit des Autos angezogen, das mit 5 Sternen bewertet ist. Um ein gutes Gebrauchtwagenangebot zu finden, sollten Sie das Fahrzeug sorgfältig prüfen. Manuelle Getriebe sind ziemlich zuverlässig, aber es gibt Probleme mit der Kupplungsbaugruppe.
Automatikgetriebe gehen in der Regel am häufigsten am Drehmomentwandler kaputt. Das Turbolader-Problem ist eine der häufigsten Beschwerden beim Renault Scenic II. Blauer Rauch aus dem Auspuff, unregelmäßige Motorenleistung und Leistungsverlust sind klare Anzeichen für Turboladerprobleme.
Wir haben die Besitzer nach der Zuverlässigkeit dieses Autos und den aufgetretenen Problemen gefragt. Auf die Frage “Wie zuverlässig ist der Renault Scenic 1.5 dCi (80 PS)? Erzählen Sie uns von den Problemen (klein oder groß), die Sie damit hatten.” antwortete Irimia Sergiu: “Lenkgetriebe, Armaturenbrettanzeige (ich hatte keine Probleme, aber ich weiß, wer Reparaturen gemacht hat - recht kostengünstig), Airbag-Lenkradband (kostengünstige Reparatur). Das ist so ziemlich alles, abgesehen von den Verschleißteilen.”
Wir gehen zu einem anderen Beispiel über, auf die Frage “Wie zuverlässig ist der Renault Scenic 1.9 dCi (120 PS)? Erzählen Sie uns von den Problemen (klein oder groß), die Sie damit hatten.” antwortete Stroescu Andrei: “Aufgrund der Konstruktion, wenn die Abflüsse unter der Windschutzscheibe verstopfen, gelangt Regenwasser unter den Fahrersitz, wo sich der 20-polige elektrische Stecker befindet. Auch Wasser kann das UPC erreichen, was dazu führt, dass die Fenster nicht funktionieren oder der Anlasser nicht dreht. Eine gründliche Diagnose vor jeder Reparatur ist ratsam.”
Währenddessen sagte Dragos über den Renault Scenic 2.0 i 16V (136 PS): “Ich fahre meinen fünften Renault und kann bestätigen, dass es eine sehr zuverlässige Marke ist, wenn sie richtig und rechtzeitig gewartet wird.”
Wie viel kostet der Renault Scenic II (2003-2009) gebraucht?
Wir haben die Website von Autovit besucht, um herauszufinden, zu welchem Preis ein solches Auto gebraucht verkauft wird. Zum Beispiel kostet ein Renault Scenic II, 1.5 dCi, Baujahr 2008 mit 180.000 km auf dem Tacho 3.490 Euro. Ein weiteres Beispiel wäre ein Renault Scenic aus dem Jahr 2005 mit 260.000 km auf dem Tacho zu einem Preis von 1.800 Euro.
Kaufempfehlungen
Wir haben die Besitzer des Renault Scenic II gefragt, was sie empfehlen würden, wenn jemand ein solches Auto kaufen möchte.
Stroescu Andrei antwortete: “Eine sorgfältige Prüfung der elektrischen Installation vornehmen, den Aspekt nicht vernachlässigen. Suchen Sie nach so vielen optionalen Ausstattungsmerkmalen wie möglich. Da es sich um ein ziemlich altes Auto handelt, gibt das Herstellungsjahr den Preis vor. Es ist möglich, dass Sie für dasselbe Geld ein Auto mit Tempomat, Klimaanlage, Schiebedach usw. finden. Ich empfehle, kein vernachlässigtes Auto zu kaufen. Überprüfen Sie die Filter, sie sind leicht zugänglich und können viel über die Wartung des Fahrzeugs aussagen.”
Dragos sagte: “Lassen Sie eine umfassende Überprüfung von vorne nach hinten bei einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Ersetzen Sie alles, was nötig ist, und dann muss es nur noch rechtzeitig gewartet werden. Achten Sie auf Elektrik (bei einigen Renault-Modellen), Automatikgetriebe und Fahrwerk. Die Motoren und manuellen Getriebe sind äußerst zuverlässig bei Renault.