Die Unfälle, die an der Seite des Reifens auftreten, stellen Probleme dar, die Ihre Sicherheit beeinträchtigen können. Um solche Probleme zu vermeiden, ist es ratsam, bei der Feststellung solcher Schäden sofort geeignete Maßnahmen zu ergreifen.
Reparaturen auf dieser Ebene sind selbst für spezialisiertes Personal recht schwierig durchzuführen und bergen zudem ein geringes Maß an Sicherheit. Eine Studie ergab, dass etwa 88% der Reparaturen unsachgemäß durchgeführt werden.
Obwohl diese Statistiken besorgniserregend sind, sollten sie nicht beachtet werden, wenn Sie nicht auf scheinbar schnelle und kostengünstige Lösungen zurückgreifen und stattdessen das Problem in einer spezialisierten Werkstatt lösen möchten, die über die neuesten verfügbaren Techniken informiert ist.
Unabhängig von dem Grund, aus dem an einem Reifen gearbeitet wird, sollte die Arbeitskraft immer einer gründlichen Analyse des betreffenden Reifens vorausgehen, da solche Schäden in der Regel durch einen Reifenschaden verursacht werden. Jegliche Beschädigung des seitlichen Bereichs des Reifens ist äußerst schwer zu erkennen, wenn der Reifen nicht von der Felge entfernt wird.
Wie sicher ist die Reparatur des seitlichen Reifens?
In den meisten Fällen empfehlen Experten, solche Reparaturen auf dieser Ebene zu vermeiden, da der Reifen dann nicht mehr sicher ist. Dies liegt an den zahlreichen Risiken, denen wir uns aussetzen können.
Die seitliche Zone ist äußerst beansprucht und kann sich möglicherweise leicht anders verhalten als andere Bereiche eines Reifens. Aus diesem Grund sollte jede Reparatur auf dieser Ebene nur als vorübergehende Lösung betrachtet werden, da Experten ein erhöhtes Risiko sehen, dass der betreffende Reifen beschädigt wird oder platzt.
Wie können seitliche Reifenschäden repariert werden?
Da dies keine dauerhafte Lösung ist, sind Experten der Meinung, dass diese Art von Reparatur langfristig nicht effektiv ist und nicht vertrauenswürdig ist. Ein erfahrener Mechaniker kann jedoch eine gebrauchte Reifen verwenden, die betroffene Stelle vulkanisieren oder nur die beschädigte Stelle reparieren.
Wenn der Reifen durchstochen ist, kann ein größeres Stück Gummi im Inneren verwendet werden. Dieses innere Gummi dient als Schutz. Die Lösung ist jedoch vorübergehend, da das Material sich verschieben und zusätzliche Probleme verursachen kann.
Bei Verwendung eines gebrauchten Reifens ist zu beachten, dass dies kostengünstig ist, aber dennoch eine vorübergehende Lösung ist, um einen beschädigten Reifen zu ersetzen. Da Reifen eine begrenzte Lebensdauer haben und im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften verlieren, sollte diese Lösung nur als Übergangslösung verwendet werden, bis Sie neue Reifen kaufen.
Vulkanisierung der betroffenen Zone
Fachleute in Autowerkstätten oder Auto-Servicezentren können diese Option wählen. Dieser Prozess beinhaltet das Versiegeln des Lochs mit Hilfe von Gummi aus dem Inneren des Reifens. Auch diese Lösung ist temporär und ziemlich kostspielig.
Regelmäßige technische Überprüfungen
Um sicherzustellen, dass Ihr Auto ordnungsgemäß funktioniert, ist es notwendig, regelmäßige technische Überprüfungen durchzuführen, einschließlich der Zustandsprüfung der Reifen, insbesondere wenn Sie eine längere Reise planen. Ein wichtiger Punkt ist zu beachten, dass an einem Reifen maximal zwei Reparaturen durchgeführt werden können, und das nur, wenn die Schäden nicht mehr als 10 cm Länge und 2,5 cm Breite überschreiten.