Skoda Rapid I (2012 - 2020) Meinungen und häufige Probleme

Skoda Rapid I (2012 - 2020) Meinungen und häufige Probleme

Skoda Rapid ist ein Name, der von dem tschechischen Hersteller Skoda Auto für verschiedene Modelle verwendet wird. Der Name wurde zuvor in den 1930er Jahren für den Skoda Rapid (1935–1947) und in den 1980er Jahren für das Heckmotor-Modell Skoda Rapid (1984) Coupé verwendet.

Heute wird das Kennzeichen Rapid für drei separate Fahrzeuge in der Skoda-Familie verwendet: eine europäische Limousine mit fünf Türen und einem Ursprungshatchback, eine in China hergestellte viertürige Limousine auf derselben Plattform und die indische Version einer kleineren Rapid-Limousine auf der PQ25-Plattform.

Die Serienversion des Liftbacks wurde erstmals im September 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt und offiziell auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Der Verkauf begann in Tschechien am 20. Oktober 2012 und ab Ende 2012 in anderen Teilen von Mitteleuropa und Westeuropa.

Der als Rapid Spaceback vermarktete Hatchback wurde 2013 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt erstmals vorgestellt und anschließend in Produktion genommen. Ab 2019 wurde der Rapid in West- und Mitteleuropa durch den Skoda Scala ersetzt, während der Rapid aufgrund seiner anhaltenden Beliebtheit 2020 eine Aktualisierung auf dem russischen Markt erhielt.

Lassen Sie uns die allgemeine Beschreibung dieses Autos und seine Geschichte beiseite legen und etwas genauer auf dieses Auto eingehen. Wir von Dailydriven haben mehrere Antworten von Besitzern dieses Modells auf unserer Website zusammengetragen.

Auf die Frage “Warum hast du dich für einen Skoda Rapid 1.2 TSI (90 PS) entschieden?” antwortet Barta Cristian: “Zuverlässigkeit, Komfort, Stauraum und vor allem die Tatsache, dass er super schnell ist, wie sein Name schon sagt! Es fährt wie ein Rennwagen, und an der Ampel kann man einen Streifen ziehen! :) Sie sollten einen Sportauspuff darauf legen.”

Valentin, ein anderer Besitzer eines Skoda Rapid, allerdings mit einem 1.0 TSI (110 PS), antwortet: “Ich habe dieses Modell gekauft, weil ich ein praktisches Familienauto haben wollte, das mich sicher und mit minimalem Komfort von A nach B bringt, ohne viel Aufhebens.”

Gemeinsame Probleme mit dem Skoda Rapid

Aus den Bewertungen auf unserer Website geht hervor, dass es keine sehr schwerwiegenden Probleme mit diesem Modell gibt. Einige haben sich über die Federung des Autos beschwert, während andere gesagt haben, dass es ab einer bestimmten Geschwindigkeit ziemlich laut wird.

Verfügbare Motoren

Skoda, wie auch andere große Automobilunternehmen, bietet eine breite Palette von verfügbaren Motoren für jedes Modell an. Im Folgenden werden einige der verfügbaren Motoren für den Skoda Rapid aufgeführt:

  • 1.0 TSI 110 - Beschleunigt auf 100 km/h in 9,8 Sekunden;
  • 1.2 TSI 105 - Beschleunigt auf 100 km/h in 10,4 Sekunden;
  • 1.2 TSI 110 - Beschleunigt auf 100 km/h in 9,8 Sekunden;
  • 1.4 TDI 90 DSG - Beschleunigt auf 100 km/h in 11,8 Sekunden;
  • 1.6 TDI 90 Greenline - Beschleunigt auf 100 km/h in 12 Sekunden;
  • 1.6 TDI 90 GreenTech - Beschleunigt auf 100 km/h in 12 Sekunden.

Wie fährt sich der Skoda Rapid und wie hoch ist der Verbrauch?

Es gibt fünf Motoren in der Palette - einen 1,2-Liter-Benzin-MPI-Motor mit 75 PS, einen 1,2-Liter-TSI-Benzinmotor mit 86 PS oder 105 PS, einen 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 122 PS und einen 1,6-Liter-Dieselmotor mit 105 PS. Skoda erwartet, dass der Diesel die beliebteste Wahl sein wird, da er leise und raffiniert ist und ein anständiges Drehmoment von 250 Nm bietet. Seine Emissionen liegen bei 114 g/km bei einem offiziellen Kraftstoffverbrauch von 65,7 mpg.

Aber wenn Sie ein raffinierteres Auto wünschen, müssen Sie nicht extra für einen Diesel ausgeben - die TSI-Benzinmotoren sind leise und bieten maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was für sanften und geräuschlosen Fortschritt sorgt.

Unabhängig vom Motor ist der Rapid ein sehr entspanntes Auto, mit leichter Lenkung, sanftem Gangwechsel und komfortabler Federung, die Fahrbahnunebenheiten gut ausgleicht. Das Einzige, was die Ruhe stört, ist das Geräusch, das ab einer bestimmten Geschwindigkeit auftritt.

Aber auf einer glatten Straße fühlt sich der Rapid, obwohl er relativ klein ist, wie ein großes Auto an. Er ist ruhig, raffiniert und perfekt für lange Autobahnfahrten geeignet. Dank der leichten und präzisen Lenkung funktioniert er auch in der Stadt ziemlich gut.

Wir haben die Besitzer des Rapid auf unserer Website nach ihrer Erfahrung in der Stadt gefragt, und sie antworteten:

Barta Cristian antwortete: “Sehr einfach zu fahren und zu parken! Einfach zu finden und Parkplätze zu finden.”

Valentin antwortet: “Sehr entspannt. Es hat eine sehr leichte Lenkung, ist wendig und perfekt für die Stadt.”

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Verbrauch recht gut ist und es Spaß macht, einen Skoda Rapid zu fahren.

In Bezug auf die Zuverlässigkeit schneidet dieses Modell ebenfalls recht gut ab. Wir werfen erneut einen Blick auf die Antworten der Besitzer zur Zuverlässigkeit des Autos.

Barta Cristian antwortet: “Die Geräuschdämmung lässt zu wünschen übrig, es sollte mehr daran gearbeitet werden! Bei Geschwindigkeiten über 140 km/h gibt es ein lautes, seltsames und sehr störendes Geräusch! Oder es sollten andere Dichtungen angebracht werden!”

Valentin sagt: “Ein generelles Problem sind die Aufhängungen. Sie beginnen nach 10.000 km zu klappern. Aber das ist leicht zu beheben.”

Wie viel kostet ein Skoda Rapid (2012-2020)?

Wir haben auf der Website von Autovit nachgesehen und festgestellt, dass der Preis zwischen 6.000 und 10.000 Euro liegt.

Zum Beispiel hat ein Skoda Rapid von 2015, 1,6 Diesel mit 190.000 km auf dem Tacho, einen Preis von 6.800 Euro. Ein weiteres Beispiel ist ein Skoda Rapid von 2017, 1.0 TSI, 110 PS, mit 60.000 km auf dem Tacho zum Preis von 10.000 Euro.

Bildquelle: carmagazine.co.uk, motor1.com