Symptome eines defekten Klopf-Sensors.

Symptome eines defekten Klopf-Sensors.

Detonation ist ein Prozess, der destruktive Auswirkungen auf Benzinmotoren hat und sich auf die Selbstentzündung der Luft-Kraftstoff-Mischung und deren hochgradig chaotische Verbrennung bezieht, wenn die Verbrennung keinen Sinn ergibt.

Wenn dieser Sensor ausfällt, kann die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. In den meisten Fällen versagt dieser Sensortyp aufgrund von Alterung und Abnutzung im Laufe der Zeit. In anderen Fällen kann der Sensor aufgrund von Korrosion, schlechtem Kontakt, Feuchtigkeit, defekten oder unterbrochenen elektrischen Schaltungen ausfallen.

Die Verbrennung wird durch den Funken der Zündkerze ausgelöst, der die Luft-Kraftstoff-Mischung erreicht. Detonation ist der Prozess, der auftritt, wenn die Mischung nicht durch den Funken der Zündkerze entzündet wird, sondern wenn die Temperatur der Mischung die Selbstentzündungsgrenze erreicht und zu einer spontanen Verbrennung führt.

In dieser Situation aktiviert sich der Sensor durch die auftretenden Vibrationen und sendet ein Signal an die Motorsteuereinheit. Dieses Signal wird in Form einer Spannung übertragen.

Dieser Sensor ist äußerst empfindlich und wird normalerweise in der Nähe des Motors montiert, wodurch er extremen Temperaturen und erhöhtem Risiko von Fehlfunktionen ausgesetzt ist.

Symptome eines defekten Detonationssensors

Leistungsabfall des Motors: Die Motorsteuereinheit verwendet die Informationen, die vom Sensor übertragen werden, um die Zündung zu timen, was sich auf die Art und Weise auswirken kann, wie das Auto beschleunigt. Wenn Sie das Gaspedal betätigen und die Reaktion des Fahrzeugs nicht wie gewohnt ist, kann dies auf einen Sensordefekt hinweisen. Darüber hinaus kann in solchen Fällen der Kraftstoffverbrauch steigen und zu höheren Emissionen führen. Wenn Sie diese Anzeichen bemerken, ist es ratsam, das Fahrzeug zur Überprüfung des Detonationssensors in eine Werkstatt zu bringen.

Die Check-Engine-Leuchte ist eingeschaltet: Die Check-Engine-Leuchte signalisiert ein Problem im Motor. Das Engine Control Unit (ECU) informiert uns durch den aufgetretenen Fehlercode über den genauen Ort des Problems. Um den Fehlercode zu interpretieren, benötigen Sie ein OBD2-Code-Scanner, der Informationen über mögliche Probleme liefert. Wenn Fehlercodes P0325 bis P0332 auftreten, bedeutet dies, dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist.

Motor läuft unruhig: Wenn der Sensor defekt ist, werden falsche Informationen an die Motorsteuereinheit übertragen, was zu Problemen im Betrieb des Motors führen kann. Der Motor kann ruckeln und möglicherweise ungewöhnliche Geräusche erzeugen, die als “Klopfen des Motors” oder “Vorzündungsklopfen” bekannt sind. Es ist auch möglich, dass der Motor überhaupt nicht mehr läuft oder die Verbrennung nicht ordnungsgemäß erfolgt.

Schneller Verschleiß der Zündkerzen: Wenn Sie den Eindruck haben, dass Sie die Zündkerzen viel zu oft ersetzen müssen, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass etwas nicht richtig funktioniert. Die Zündkerzen können übermäßig beansprucht werden, wenn die Menge des im Zylinder vorhandenen Kraftstoffs höher ist als normal oder wenn die Zündzeitpunkt von der Standardzeit abweicht.

Jedes Problem dieser Art, das bei den Zündkerzen auftritt, kann ein Hinweis darauf sein, dass ein Problem mit dem Detonationssensor aufgetreten ist oder auftreten wird.

Wie man den Stecker des Detonationssensors reinigt?

Der Detonationssensor ist äußerst empfindlich, insbesondere im Bereich des Steckers. Der Stecker ist der Bereich, der häufig von Staub- und Schmutzablagerungen betroffen ist. In vielen Fällen führen Ablagerungen in diesem Bereich und die Tatsache, dass der Sensor hohen Temperaturen ausgesetzt ist, dazu, dass er ausfällt.

Was Sie tun können, ist zunächst zu überprüfen, ob Korrosion am Stecker oder Sensor auftritt und versuchen, ihn zu reinigen. Wenn der Sensor selbst nach der Reinigung nicht funktioniert, sollten Sie in Betracht ziehen, dass ein interner Defekt vorliegt.

Um den Stecker zu reinigen, verwenden Sie einen Schraubendreher und eine Reinigungslösung. Zuerst sollten Sie den betroffenen Sensor identifizieren. Dieser befindet sich normalerweise am Motorblock, in der Nähe der Zylinder oder des Ansaugkrümmers.

In bestimmten Situationen kann es notwendig sein, die Oberseite des Motors zu entfernen, um zum Sensor zu gelangen. Es wird dringend empfohlen, die Dienste eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen. Es ist ratsam, auf YouTube Videos anzusehen, die zeigen, wie der Motor zerlegt wird.

Wie kann man den Detonationssensor oder seinen Stecker reinigen?

Es gibt zwei Möglichkeiten, den Sensor zu reinigen: mit Alkohol oder einem speziellen Sensorreiniger. Wenn Sie Alkohol verwenden, sollten Sie den Sensor in einen Plastikbeutel legen. Nachdem Sie das Teil ausreichend gereinigt haben, nehmen Sie den Sensor aus dem Beutel und lassen Sie ihn vor dem Einbau vollständig trocknen, normalerweise etwa 30 Minuten. Überprüfen Sie außerdem die Kabel auf mögliche Probleme.

Nachdem der Sensor und alle demontierten Teile des Motors wieder eingebaut wurden, starten Sie den Motor und hören Sie auf mögliche Geräusche. Alle ungewöhnlichen Geräusche, die vom Motor kommen, sollten identifiziert werden, um das Problem zu beheben.

Um zu überprüfen, ob der Sensor ordnungsgemäß funktioniert, können Sie einen Scanner für Fehlercodes verwenden. Hierfür benötigen Sie einen preiswerten OBD2-Scanner, der Probleme leicht diagnostizieren kann. Es ist ratsam, einen Scanner zu wählen, der ein Fehlercode-Verzeichnis hat, damit Sie die Art des Problems ermitteln können.

Um einen Detonationssensor zu reparieren oder zu ersetzen, müssen Sie die folgenden Schritte befolgen. Halten Sie auch das Service-Handbuch des Fahrzeugs bereit. Die Schritte, die Sie befolgen müssen, sind:

  • Entfernen Sie das Ansaugsystem.
  • Entfernen Sie den Drosselklappenkörper.
  • Lokalisieren Sie den Sensor genau anhand des Service-Handbuchs (achten Sie darauf, den Temperatursensor nicht zu entfernen).
  • Erstellen Sie den erforderlichen Zugang.
  • Trennen Sie den Stecker des Sensors.
  • Entfernen Sie die Schrauben, mit denen er am Motorblock befestigt ist.
  • Achten Sie darauf, den Sensor nicht zu beschädigen.
  • Überprüfen Sie, ob der alte und der neue Sensor identisch sind.
  • Installieren Sie den neuen Sensor.
  • Ziehen Sie die Schrauben gemäß den Anweisungen im Service-Handbuch fest.
  • Schließen Sie die Stecker an.
  • Setzen Sie das Ansaugsystem und alle anderen Teile und Komponenten wieder ein.

Um zu überprüfen, ob ein Sensor defekt ist, ist es ratsam, ein Ohmmeter zu verwenden. Die Schritte, die Sie befolgen müssen, sind nachstehend beschrieben.

Demontieren Sie den Motor, wenn dies erforderlich ist.

Bei bestimmten Modellen ist möglicherweise keine Demontage erforderlich. Überprüfen Sie diese Informationen, bevor Sie mit dieser Arbeit beginnen. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und den Drosselklappenkörper. Trennen Sie die angeschlossenen Stecker. Entfernen Sie den Sensor aus seiner Position und zerlegen Sie ihn.

Es wird empfohlen, ein Multimeter oder ein Ohmmeter zu verwenden, um den Sensor zu testen. Überprüfen Sie, ob am Ausgang des Sensors ein kontinuierliches Signal vorhanden ist. Wenn ein kontinuierliches Signal abgegeben wird, sollte der Sensor ersetzt werden.

Bestimmen Sie die Spannung an den Anschlüssen. Diese sollte zwischen 120 und 280 kOhm liegen (überprüfen Sie das Service-Handbuch für genaue Werte). Wenn der gemessene Widerstand außerhalb des Standardbereichs liegt, sollte der Sensor ausgetauscht werden.

Lokalisierung des Detonationssensors: Die genaue Position kann je nach Marke und Modell des Fahrzeugs variieren, befindet sich jedoch normalerweise am Motorblock. Andere mögliche Standorte sind der Ansaugkrümmer oder der Zylinder.

Sie sollten äußerst vorsichtig sein, um diesen Sensor nicht mit dem Temperatursensor zu verwechseln. Wenn er sich am Motorblock befindet, kann der Sensor im unteren Bereich angebracht sein.

Wie viel kostet es, einen Detonationssensor auszutauschen?

Obwohl der Sensor selbst nicht sehr teuer ist, werden Sie feststellen, dass die Arbeitskosten für den Austausch ziemlich hoch sind. Unabhängig von den damit verbundenen Kosten ist es ratsam, bei einem Werkstattbesuch zur Änderung des Detonationssensors auch eine Überprüfung des Fahrzeugs durchführen zu lassen. Dies kann Ihnen viele Probleme ersparen.

Bildquelle: autohausaz.com, farrishdodgejeep.net, grimmermotors.co.nz, youtube.com