Ein Auto zu besitzen ist mehr als nur ein Gegenstand zu besitzen, das uns von A nach B bringt. Oft geraten wir in Situationen, in denen wir in den unerwartetsten Momenten mit bestimmten Mängeln konfrontiert werden.
Auch wenn es sich um ein komplexes und schwieriges Problem handelt, das den Eingriff eines Mechanikers erfordert, schadet es nicht, für alle Fälle mehr über den technischen Teil hinter der Karosserie zu erfahren.
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Heute konzentrieren wir uns auf die Symptome, die auftreten können, wenn die Kardanwelle versagt.
Zunächst einmal, was ist die Kardanwelle?
Sie haben vielleicht vom Konzept der Kardangetriebe gehört, aber unter dem Namen Längsgetriebe. Kurz gesagt, die Kardanwelle ist das Element, das sich unter der gesamten Oberfläche des Autos erstreckt und die eigentlich die Drehung von der Antriebswelle auf die Hinterachse überträgt.
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Aus diesem Grund werden Sie in einem Auto mit Frontantrieb kaum auf dieses Element stoßen. Die Kardanwelle ist nur bei 4X4-Fahrzeugen oder solchen mit Heckantrieb und Frontmotor zu finden.
Darüber hinaus kann die Kardanwelle auch die Verbindung zwischen Kupplung und Getriebe herstellen, wenn das Getriebe auf dem Fahrzeugrahmen platziert wird. Im Allgemeinen zielt die Kardanwelle darauf ab, die Antriebskraft ohne Veränderungen auf verschiedene Elemente des Autos zu übertragen.
Aber wie jede andere Komponente des Autos kann es beschädigt werden.
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Was sind die Symptome einer defekten Kardanwelle?
Ein quietschendes Geräusch beim Starten (entweder vorn oder hinten)
Die meisten Komponenten, aus denen die Kardanwelle besteht, sind werkseitig geschmiert, aber diese Schmierung kann nach einer gewissen Zeit nicht ausreichen, um die Bewegungen des Autos während der Fahrt zu unterstützen.
Wenn man bedenkt, dass jedes Element, aus dem die Welle besteht, eine bestimmte Bewegung, Reibung, Geschwindigkeitsänderung aushält, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Schmieröl ziemlich leicht verdampft, zumal wenn die unterstützte Bewegung an der gleichen Stelle sich befindet.
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Somit bleibt ohne jegliche Schmierung die Reibung zwischen Metall und Metall bestehen und erzeugt ein Geräusch ähnlich einem Knarren. Sie können dieses Geräusch wahrscheinlich nur beim Starten oder bevor das Auto eine Geschwindigkeit aufnimmt, wahrnehmen und das Geräusch wird durch andere verwandte Geräusche gedämpft.
Das Geräusch muss jedoch als Zeichen dafür angesehen werden, dass Sie zu Ihrer Sicherheit und der Ihres Autos einen Mechaniker aufsuchen müssen und auch in der Hoffnung, dass Sie die Lebensdauer der Kardanwelle verlängern können.
1. Ein Klick beim Schalten
Diese spezielle Art von Geräusch weist darauf hin, dass die Lager, die die Kardanwelle bilden, genügend Bewegungsspielraum haben, um die erforderliche Drehung der Antriebswelle zu ermöglichen, aber sie erreichen einen Totpunkt, wenn Sie versuchen, den Rückwärtsgang einzulegen.
Dies kann bedeuten, dass die nächste Verschleißstufe nach der im vorherigen genannten Punkt erreicht ist. Sie müssen einen Mechaniker aufsuchen, um die Kardanwelle zu schmieren, aber auch um andere Schäden zu vermeiden.
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2. Eine gewisse Schwingung des Autos
Jede Art von Vibration oder Bewegung, die beim Fahren über lange Strecken und bei hoher Geschwindigkeit ungewöhnlich ist, ist ein schlechtes Zeichen.
In diesem Fall zeigt dies an, dass die Lager so stark abgenutzt sind, dass sie eine weitere als übliche Bewegung der Antriebswelle zulassen, die aus ihrem Stutzpunkt herauskommt.
Auch wenn das Gefühl eines unausgewuchteten Rades ähnlich sein kann, wird es viel häufiger vorkommen, da die Umdrehungen der Kardanwelle 3-4 mal häufiger sind als die der Räder.
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Dieses Symptom kann ein Alarmsignal sein, da es nicht nur darauf hinweist, dass Sie Probleme mit der Kardanwelle haben, sondern auch, dass diese Störungen andere Elemente in Ihrer Umgebung betreffen, z. B. das Getriebe. In diesem Fall müssen Sie einen Mechaniker rufen, um genau das defekte Element der Kardanwelle zu erfassen und zu wechseln, bevor sich der Zustand des Autos weiter verschlechtert.
3. Das Getriebeöl tritt aus
Der Moment, in dem Sie bemerken, dass das Getriebeöl hinter dem Getriebe ausläuft, ist ein weiteres Zeichen für Kardanprobleme.
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Dies bedeutet, dass die oben erwähnte Schwingung die Antriebswelle beeinflusst und die Abtriebswelle beschädigt hat, was zu einer Leckage des Getriebeöls geführt hat.
Wenn Sie diese Art von Symptom bemerken, müssen Sie einen Mechaniker rufen, um die Ursachen der Undichtigkeiten zu ermitteln und das Getriebesystem zu untersuchen.
4. Laute Geräusche unter dem Auto
Bei einem großen Spiel zwischen den Teilen des Kardans entstehen laute Geräusche, als ob Sie zwei Metallhämmer Kopf an Kopf schlagen oder sogar ähnlich dem Klang der Glocke.
In diesem Fall muss dringend die Kardanwelle gewechselt werden.
5. Verschiebung an der Antriebswelle
Vielleicht haben Sie diese Art von Störung gehört oder sogar gesehen. In diesem Fall haben Sie keine andere Wahl, als an den Straßenrand zu halten und auf ein Servicesteam zu warten. Damit ist der letzte und kulminierende Verschleißpunkt erreicht, bei dem die Antriebswelle komplett ausgefallen ist und effektiv zu Boden gefallen ist.
In diesem Fall werden die Reparaturen sehr teuer, da nicht nur die Kardanwelle beschädigt wurde, sondern auch das Kardanantriebssystem komplett ausgetauscht werden muss.
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Um solche Extremsituationen zu vermeiden, ist es daher besser, regelmäßige technische Kontrollen durchzuführen und bei den ersten Symptomen, die Sie verspüren, zum Mechaniker zu fahren. Es ist besser, frühzeitig und mit geringem Aufwand einzugreifen, als bis zum vollständigen Verschleiß der Kardanwelle und des Kardanantriebssytems abzuwarten.
Fotoquelle: motor-doctor.co.uk, cartreatments.com, gizmodo.co.uk