Bei einem Problem mit der Rückholfeder, dem hinteren Bremssattelschwenkarm oder einem blockierten Kolbensattel löst die Feststellbremse nicht.
Probleme mit der Feststellbremse können ziemliche Kopfschmerzen verursachen. Wenn die Bremse nicht löst, besteht die Gefahr, dass das Getriebe oder der Motor beschädigt wird, wenn man versucht, die Feststellbremse zu erzwingen.
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Die Bedienung der Feststellbremse ist recht einfach und hat die Aufgabe, das Auto beim Anhalten in einer stabilen Position beizubehalten.
Wenn die Rückstellfeder der Feststellbremse beim Anziehen der Feststellbremse bricht, kann sie nicht in die Neutralstellung zurückkehren. In jedem Fall ist es gut zu wissen, dass es mehrere Probleme gibt, die zum Klemmen der Feststellbremse führen können.
Wenn die Feststellbremse nicht löst, sollten Sie folgende Aspekte überprüfen:
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- Bremsseile, die von Korrosion betroffen sind oder Rostspuren aufweisen
- Rückholfeder sichtbar beschädigt oder fehlt komplett
- der Schwenkarm des hinteren Bremssattels ist blockiert
- Bremssattel mit blockiertem Kolben
Wie bereiten Sie das Fahrzeug vor, um den Zustand der Bremskabel zu überprüfen?
Für diese Arbeiten benötigen Sie folgende Materialien: Taschenlampe, Hebebühne, Schutzbrille, Radblockiersysteme.
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Schritt 1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer festen und geraden Fläche. Wenn Ihr Auto mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, sollten Sie das Getriebe im Parkmodus lassen. Wenn Ihr Auto über ein Schaltgetriebe verfügt, ist es ratsam, den ersten Gang zu schalten.
Schritt 2. Positionieren Sie die Radblockiersysteme an den Hinterreifen, die auf Bodenhöhe bleiben. Ziehen Sie die Feststellbremse an, um zu verhindern, dass sich die Hinterräder bewegen.
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Schritt 3. Heben Sie das Auto ab. Verwenden Sie eine Hebebühne, die dem Gewicht Ihres Autos entspricht, wenden Sie die Hebebühne an und heben Sie die Räder vollständig vom Boden ab.
Schritt 4. Platzieren Sie die Böcke. Senken Sie das Auto auf ihr Niveau ab. Bei modernen Maschinen befindet sich der Ort, an dem diese Stützen angebracht werden, auf der Höhe des Schweißbereichs, unterhalb der Türen an der Unterseite des Autos.
Zustand der Bremsseile prüfen
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Schritt 1. Setzen Sie Ihre Brille auf und verwenden Sie Ihre Taschenlampe. Lokalisieren Sie die Position der Bremskabel genau.
Schritt 2. Überprüfen Sie diese Kabel auf Anzeichen von Korrosion oder Rost. Prüfen Sie den Bremszugstift bis zum Bremspedal auf Korrosion.
Schritt 3. Überprüfen Sie die Verbindungen. Es ist gut, den Platz zu überprüfen, in dem die Bremszüge an den Hinterradbremsen befestigt sind. Auf Anzeichen von Korrosion auf dieser Ebene prüfen.
So senken Sie das Auto ab, nachdem Sie die Inspektion abgeschlossen haben
Schritt 1. Sammeln Sie alle Werkzeuge, die Sie verwendet haben, und legen Sie sie irgendwo beiseite.
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Schritt 2. Heben Sie das Fahrzeug an. Heben Sie mit einem für das Gewicht Ihres Autos geeigneten Aufzug an, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
Schritt 3. Entfernen Sie die Böcke und stellen Sie sich vom Auto weg.
Schritt 4. Senken Sie das Auto ab, bis alle vier Räder den Boden erreichen. Nehmen Sie den die Hebebühnr weg.
Schritt 5. Entfernen Sie die Radblockiersysteme vom Heck des Autos.
Ersetzen Sie alle Kabel, die von Korrosion oder Rost betroffen sind.
Wie bereite ich das Fahrzeug vor, um den Zustand der Rückholfeder zu überprüfen?
Um diesen Vorgang durchzuführen, benötigen Sie eine Taschenlampe, Schraubendreher, Böcke, Schutzbrille, Hammer, Hebel, Drehmomentschlüssel und Radblockiersystem.
Schritt 1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, ist es sinnvoll, das Getriebe im Parkmodus zu belassen. Wenn Sie stattdessen ein Schaltgetriebe haben, empfiehlt es sich, den ersten Gang zu schalten.
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Schritt 2. Positionieren Sie die Radblockiersysteme an den Hinterreifen, die auf Bodenhöhe bleiben. Ziehen Sie die Feststellbremse an, um zu verhindern, dass sich die Hinterräder bewegen.
Schritt 3. Heben Sie das Auto mit einer dem Gewicht Ihres Autos entsprechenden Autohebebühne an und heben Sie das Fahrzeug vollständig vom Boden ab.
Schritt 4. Platzieren Sie die Stellböcke. Senken Sie das Auto auf das Niveau ab, auf dem sich die Stützen befinden. Bei modernen Fahrzeugen befindet sich der Stellplatz der Stützen auf der Höhe des Schweißbereichs unterhalb der Türen an der Unterseite des Autos.
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Wie überprüfe ich den Zustand der Rückholfeder?
Schritt 1. Setzen Sie Ihre Brille auf und verwenden Sie die Taschenlampe. Suchen Sie die Position dieses Feders.
Schritt 2. Prüfen Sie, ob die Rückholfeder gebrochen, übersprungen ist oder fehlt.
Schritt 3. Entfernen Sie die Stehbolzen von den Hinterrädern. Entfernen Sie nun die Räder.
Schritt 4. Wenn Ihr Auto Bremstrommeln besitzt, ist es gut, einen Hammer zu verwenden, um sie von den Rädern zu trennen.
Tipp - es ist ratsam, die Stehbolzen nicht zu schlagen. Wenn Sie dies tun, müssen Sie sie möglicherweise ersetzen.
Schritt 5. Demontieren Sie die Bremstrommeln. Wenn Sie diese nicht entfernen können, empfiehlt es sich, die Bremsbacken an den Hinterrädern mit einem Schraubendreher zu lösen.
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Schritt 6. Überprüfen Sie den Zustand der Rückholfeder. Überprüfen Sie auch, ob die Rückholfeder der Feststellbremse beschädigt, gebrochen ist oder fehlt.
Wie kann man das Fahrzeug absenken, nachdem man den Zustand der Rückholfeder überprüft hat?
Schritt 1. Sammeln Sie alle Werkzeuge, die Sie verwendet haben, und legen Sie sie irgendwo beiseite.
Schritt 2. Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne an, die dem Gewicht Ihres Fahrzeugs entspricht, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
Schritt 3. Entfernen Sie die Halterungen und platzieren Sie sie vom Auto zur Seite.
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Schritt 4. Senken Sie das Auto ab, bis alle vier Räder den Boden erreicht haben. Nehmen Sie den Hebebühne heraus und legen Sie ihn beiseite.
Schritt 5. Entfernen Sie die Radblockiersysteme vom Heck des Autos.
Rufen Sie ggf. einen Mechaniker, um den Zustand der Rückholfeder zu überprüfen, falls diese defekt ist.
Wie überprüfe ich den Zustand des hinteren Bremssattelschwenkarms?
Für diesen Vorgang benötigen Sie eine Taschenlampe, Schraubendreher, Stützen, Schutzbrillen, Hammer, Hebel, Drehmomentschlüssel und Radsicherungssysteme.
Schritt 1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, ist es sinnvoll, das Getriebe im Parkmodus zu belassen. Wenn Sie stattdessen ein Schaltgetriebe haben, empfiehlt es sich, den ersten Gang zu schalten.
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Schritt 2. Positionieren Sie die Radblockiersysteme an den Hinterreifen, die auf Bodenhöhe bleiben. Ziehen Sie die Feststellbremse an, um zu verhindern, dass sich die Hinterräder bewegen.
Schritt 3. Entfernen Sie die Stehbolzen von den Rädern, aber nicht bevor Sie das Auto vom Boden anheben.
Schritt 4. Heben Sie das Auto mit einem für das Gewicht Ihres Autos angegebene Hebebühne an, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
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Schritt 5. Platzieren Sie die Stützen unter dem Auto. Senken Sie das Auto auf das Niveau ab, auf dem sich die Stützen befinden. Bei modernen Maschinen wird sich der Einsatzort auf der Höhe des Schweißbereichs unterhalb der Türen an der Unterseite des Autos befinden.
Wie überprüfe ich den Zustand des hinteren Bremssattelschwenkarms?
Zunächst benötigen Sie eine Schutzbrille und eine Taschenlampe. Entfernen Sie die Bolzen. Überprüfen Sie den Zustand des Schwenkarms auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung. Prüfen Sie, ob die Oberfläche verbogen ist oder der Arm in einer bestimmten Position blockiert zu sein scheint.
Wie kann man das Fahrzeug absenken, nachdem man den Zustand des hinteren Bremssattelschwenkarms überprüft hat?
Schritt 1. Sammeln Sie alle Werkzeuge, die Sie verwendet haben, und legen Sie sie irgendwo beiseite.
Schritt 2. Heben Sie das Fahrzeug an. Heben Sie das Auto mit einer für das Gewicht Ihres Autos geeignete Hebebühne an, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
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Schritt 3. Entfernen Sie die Stützen und platzieren Sie sie vom Auto zur Seite.
Schritt 4. Senken Sie das Auto ab, bis alle vier Räder den Boden erreicht haben. Nehmen Sie die Hebebühne heraus.
Schritt 5. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und montieren Sie die Stehbolzen zurück.
Schritt 6. Entfernen Sie die Radblockiersysteme und legen Sie sie beiseite.
Wie überprüfe ich den Zustand des Feststellbremssattels mit blockiertem Kolben?
Schritt 1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, ist es sinnvoll, das Getriebe im Parkmodus zu belassen. Wenn Sie stattdessen ein Schaltgetriebe haben, empfiehlt es sich, den ersten Gang zu schalten.
Schritt 2. Positionieren Sie die Radblockiersysteme an den Hinterreifen, die auf Bodenhöhe bleiben. Ziehen Sie die Feststellbremse an, um zu verhindern, dass sich die Hinterräder bewegen.
Schritt 3. Entfernen Sie die Stehbolzen von den Hinterrädern.
Schritt 4. Heben Sie das Auto mit einem Aufzug an, der für das Gewicht Ihres Autos geeignet ist. Heben Sie an, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
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Schritt 5. Platzieren Sie die Stützen unter dem Auto. Senken Sie die Maschine auf das Niveau ab, auf dem sich die Böcke befinden. Bei modernen Maschinen wird sich der Einsatzort auf der Höhe des Schweißbereichs unterhalb der Türen an der Unterseite des Autos befinden.
Wie überprüfe ich den Feststellbremssattel?
Zunächst benötigen Sie eine Schutzbrille und eine Taschenlampe. Demontieren Sie die Hinterräder. Entfernen Sie die Befestigungsschraube von der Oberseite des Bremssattels.
Entfernen Sie den Bremssattel von der Bremsscheibe und demontieren Sie die Bremsbeläge. Verwenden Sie einen geraden Schraubendreher, um den Bremssattelkolben festzuziehen.
Dieser Kolben ist mit einem Gewinde versehen, das durch Drehung die Einstellung des Bremsmechanismus ermöglicht.
Wie kann man das Fahrzeug absenken, nachdem man den Zustand des hinteren Bremssattelschwenkarms überprüft hat?
Schritt 1. Sammeln Sie alle Werkzeuge, die Sie verwendet haben, und legen Sie sie beiseite.
Schritt 2. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Aufzug an, der für das Gewicht Ihres Fahrzeugs angegeben ist, und heben Sie das Fahrzeug an, bis die Räder keinen Bodenkontakt mehr haben.
Schritt 3. Entfernen Sie die Halterungen und platzieren Sie sie vom Auto entfernt.
Schritt 4. Senken Sie das Auto ab, bis alle vier Räder auf Bodenhöhe sind. Nehmen Sie den Aufzug heraus.
Schritt 5. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Stehbolzen anzubringen.
Schritt 6. Stellen Sie die Radblockiersysteme weg.
Falls erforderlich, ersetzen Sie den Bremssattel wegen einem blockierten Kolben. Die Lösung der Situation, in der die Feststellbremse nicht gelöst wird, kann die Funktion des Bremssystems des Fahrzeugs verbessern und auch einen nachfolgenden Ausfall des Brems- und Getriebesystems verhindern.
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Fotoquelle: nearsay.com, europarts.com, automotivenews.co, saccrestorations.net
