Wie repariert man einen blockierten Bremssattel?

Wie repariert man einen blockierten Bremssattel?

Die Bremssattel ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Scheibenbremssystems. Sie dient dazu, die Bremsbeläge zu halten und zu fixieren, um deren Beweglichkeit während des Bremsvorgangs zu gewährleisten.

Der wichtige Teil ist derjenige, der die Bremsbeläge hält und sich durch einen hydraulischen Kolben gegen die Bremsscheibe drückt. Dieser Kolben kann sich jedoch nicht vollständig blockieren.

Derzeit gibt es zwei Arten von Bremssätteln, nämlich Schwimmsättel und feste Bremssättel.

Der festgebaute Bremssattel enthält keine Führungsbolzen, und die Kolben befinden sich auf beiden Seiten der Bremsscheibe. Bei der Bremsung wird der unter Druck stehende Flüssigkeit gleichzeitig zu allen Zylindern geschickt, was die Bewegung der inneren und äußeren Bremsbeläge bestimmt. Die Bremsbeläge werden durch Abstandsfedern voneinander ferngehalten.

Änderungen der Temperatur können sich negativ auf die Gummi-Manschetten auswirken und den Korrosionsprozess beschleunigen, was dazu führen kann, dass die Bremsscheibe verbogen wird und oft zu einem Blockieren der Bremsen führt.

Wenn der Bremssattel blockiert ist, wird der Verbrauch höher sein, die Leistung des Fahrzeugs wird nicht mehr dieselbe sein, insbesondere wenn es mit einem blockierten Rad fährt. Der angesammelte Schmutz verhindert die freie Bewegung der Kolben und Führungsbolzen.

Wenn die Gummi-Manschetten, die dazu bestimmt sind, die beweglichen Teile vor der aggressiven Wirkung der Umgebung zu schützen, beschädigt sind, erhöht sich das Risiko von Beschädigungen an den Kolben und Führungsbolzen.

Das Blockieren kann auch auftreten, wenn die Bremsflüssigkeit nicht rechtzeitig gewechselt wird. Da es hygroskopisch ist, sammelt die Bremsflüssigkeit im Laufe der Zeit Wasser an, was zur Korrosion des Kolbens und des Führungsbolzens führt.

Beachten Sie, dass für die Schmierung der Führungsbolzen ein spezielles Hochtemperaturfett verwendet werden muss. Ungeeignetes Schmiermittel führt zum Austrocknen oder Auslaufen und beschädigt die Gummiteile.

Ein Bremssattel mit abgenutztem Gehäuse oder Kolbenoberfläche kann kippen oder blockieren. Ablagerungen an den Abnutzungsstellen verhindern die freie Bewegung der beweglichen Teile. Das Eindringen von Luft beschleunigt das Auftreten von Korrosion.

Wenn Sie eine ungeeignete Bremsflüssigkeit verwenden und die Flüssigkeit zu viskos ist, werden die Kolben nicht in ihre Ausgangsposition zurückkehren. Darüber hinaus können Kolben aus Polymer- oder Verbundwerkstoffen bei Kontakt mit ungeeigneter Flüssigkeit aufquellen. Um dieses Problem mit dem blockierten Bremssattel zu lösen, müssen wir eine Reihe von Schritten durchgehen.

Zunächst benötigen Sie einen Reparatursatz für den Bremssattel, Bremsflüssigkeit und neue Beläge für die gesamte Achse.

Dann wird das Rad abgenommen, der Teil des Bremssattels, der die Bremsbeläge hält, wird geöffnet und der Kolben wird herausgezogen, der Bremssattel. Überprüfen Sie die Dichtung und setzen Sie die neuen Beläge ein. Montieren Sie den Kolben wieder an seinen Platz, hier müssen Sie sehr vorsichtig sein, um ihn nicht falsch zu gewinden, da Sie sonst einen neuen Bremssattel benötigen.

Legen Sie die neue Dichtung ein und montieren Sie sie an ihren Platz, ziehen Sie die Schrauben an, setzen Sie die Abdeckungen auf, vergessen Sie jedoch nicht, die Schrauben oder den Kanal zu schmieren, auf dem der Bremssattel gleitet (je nach Fall). Vergessen Sie dann nicht, die Luft abzulassen. Sie sollten auch auf den Flüssigkeitsverlust, die Bremsbelag-Sensoren, falls vorhanden, und die Bremsflüssigkeit vor und nach dem Test überprüfen.

Ein häufiger Fehler besteht darin, die Handbremse über Nacht in den Wintermonaten angezogen zu lassen. Am Morgen werden Sie die Überraschung haben, dass die hinteren Bremssättel blockiert sind, dh an den Scheiben haften, obwohl Sie die Bremse gelöst haben. Die Bremsbeläge bleiben an der Scheibe haften und der Federmechanismus, der sie freigibt, ist ebenfalls eingefroren.

Wenn es jedoch zu spät ist und Sie eine blockierte hinteren Bremssattel haben, wird nur sehr heißes Wasser über den Bremssattel geworfen, um aus der Patsche zu kommen.

Zusammenfassend sollte beachtet werden, dass der Bremssattel ein Autoteil ist, das nicht vernachlässigt werden sollte. Nur eine einwandfreie Funktion gewährleistet die Effizienz des Bremssystems und Ihre Sicherheit sowie die Ihrer Insassen.

Bildquelle: liveabout.com, dfwsbr.com, carfromjapan.com