Zylindervolumen: Wie wird es berechnet?

Zylindervolumen: Wie wird es berechnet?

Wenn Sie ein Auto-Enthusiast sind oder sich einfach für das Automobilwesen interessieren und mehr über Ihr Fahrzeug erfahren möchten, werden wir in diesem Artikel darüber sprechen, wie Sie das Volumen eines Zylinders, insbesondere das Volumen des Motors eines Autos, berechnen können.

Die mathematische Formel zur Berechnung des Volumens ist einfach: Das Volumen des Zylinders entspricht dem Produkt aus der Fläche der Basis und der Höhe. Das Arbeitsvolumen eines jeden Motorzylinders wird unter Berücksichtigung der folgenden Variablen berechnet: h - der Kolbenhub in Millimetern, r - der Kolbenradius in Millimetern, sowie die Konstante π (pi), die etwa 3,14 beträgt.

In diesem Fall wird das Volumen des Zylinders durch das Produkt berechnet: π * h * r^2. Um das Volumen des Motors zu berechnen, das in der Automobilbranche als Hubraum bezeichnet wird und auch im technischen Handbuch des Autos vermerkt ist, müssen Sie das Volumen eines Zylinders berechnen und dann mit der Anzahl der Zylinder des Motors multiplizieren.

Praktisch verwenden wir die zuvor genannte Formel, um das Volumen eines Zylinders zu finden, und multiplizieren dann das Ergebnis mit der Anzahl der Zylinder im Motor. Da die Parameter jedes Kolbens in Millimetern angegeben sind und der Hubraum des Motors in Kubikzentimetern gemessen wird, teilen wir das erhaltene Ergebnis durch 1000.

Wenn Sie das Volumen eines Zylinders berechnen, müssen Sie unbedingt den Kolbenhub berücksichtigen, da das Gesamtvolumen und das Arbeitsvolumen des Zylinders unterschiedlich sind. Daher sollten Sie diese beiden Aspekte nicht verwechseln.

Um das Gesamtvolumen des Zylinders zu ermitteln, müssen wir das Volumen des Brennraums und das Arbeitsvolumen berücksichtigen.

Derzeit können Sie online leicht spezielle Programme finden, die in wenigen Sekunden das Volumen eines Motors basierend auf der Eingabe von Standardinformationen berechnen, die Sie im Fahrzeugbrief finden. Die Ermittlung des Volumens jedes Zylinders ist daher ein Vorgang, der 1-2 Minuten dauert. Sie können diese Berechnung jedoch auch ganz einfach selbst mit einem herkömmlichen Taschenrechner durchführen.

Berechnung des Hubraums eines Verbrennungsmotors:

Wenn Sie Online-Programme verwenden, um das Volumen des gewünschten Motors zu berechnen, müssen Sie 3 Werte eingeben, die Sie, wie bereits erwähnt, im Fahrzeugbrief finden. Nachdem Sie das Hubraumvolumen in Kubikzentimetern berechnet haben, liegt es in der Regel 1-2 Prozent über oder unter dem festgelegten Schwellenwert. Zum Beispiel bedeutet ein berechnetes Volumen von 1598 cm³, dass das Auto einen 1,6-Liter-Motor hat, während ein 2,4-Liter-Motor ein Volumen von 2429 cm³ haben wird. Beachten Sie, dass ein Motor mit derselben Anzahl von Zylindern unterschiedliche Zylinderdurchmesser aufweisen kann, was direkt dazu führt, dass das Arbeitsvolumen unterschiedlich ist, und daher wird auch die Leistung des Motors unterschiedlich sein.

Bei Motoren mit kurzem Hub verbrauchen sie mehr Treibstoff und haben einen niedrigen Wirkungsgrad, erreichen jedoch eine höhere Leistung und folglich eine höhere Geschwindigkeit, während Motoren mit langem Hub in Fahrzeugen eingesetzt werden, die ein starkes Drehmoment, eine hohe Lebensdauer und erhebliche Kraftstoffeinsparungen erfordern.

Warum ist es wichtig, das Hubraumvolumen zu überprüfen?

Auch wenn es auf den ersten Blick unwichtig erscheint, das Hubraumvolumen zu überprüfen, da diese Information in der technischen Dokumentation des Fahrzeugs aufgeführt ist und oft auch auf dem Kofferraum des Fahrzeugs angegeben ist, gibt es Situationen, in denen es erforderlich ist, das Verdichtungsverhältnis des Motors zu erhöhen. Daher ist es entscheidend, sowohl vor als auch nach diesem Eingriff das Hubraumvolumen zu berechnen. Je größer das Verdichtungsverhältnis ist, desto höher ist der Druck auf die Kolben während der Verbrennung, was zu einer stärkeren Leistung des Motors führt. Die Technologie zur Änderung des Zylindervolumens, um das Verdichtungsverhältnis zu erhöhen, ist vorteilhaft und birgt keine Probleme, solange sie innerhalb der zulässigen Höchstwerte für jeden Motor durchgeführt wird.