¿Cuántas veces te has encontrado en la situación en la que se enciende la luz roja del depósito en el Skoda Yeti?
Seguramente te habrás preguntado entonces cuánto más puedes seguir conduciendo antes de quedarte sin combustible. No es necesario que entres en pánico cuando se enciende la luz del depósito; seguramente puedas seguir conduciendo sin problemas hasta la primera estación de combustible.
El problema surge cuando haces esto constantemente, especialmente cuando conduces con un rango muy bajo. Son famosos los casos en los que los automóviles con 0 km de autonomía han recorrido hasta 80 km antes de quedarse sin combustible. Aunque los automóviles están diseñados para poder funcionar durante algunos kilómetros sin mucho combustible en el depósito, no te recomendamos que pruebes tu suerte con demasiada frecuencia. Mira lo que puedes dañar si conduces constantemente el Skoda Yeti con el indicador de reserva encendido:
Quedarse sin combustible es desagradable, costoso y un poco vergonzoso, por eso en términos populares la situación se llama “quedarse en la reserva”. Cuando se enciende el indicador de reserva en el Skoda Yeti, aún puedes recorrer entre 50 y 80 km con el automóvil. Así que tienes muchos kilómetros en los que puedes encontrar una gasolinera para repostar y continuar tu viaje. Incluso si estás en una zona del país que no conoces, podrás encontrar pequeñas estaciones de servicio (socias de las grandes cadenas de gasolineras). Reposta una cantidad pequeña de allí, suficiente para llegar a la primera estación más conocida, en lugar de arriesgarte a quedarte sin combustible en medio de un camino desconocido.
¿Por qué se enciende el indicador de combustible cuando llegas al mínimo en el depósito del Skoda Yeti?
Simple. Los fabricantes están obligados a informarte sobre el estado de tu viaje. No quieren que la gente se quede varada en medio de la carretera sin combustible.
Si cuando se enciende el indicador de combustible en el Skoda Yeti, el tablero muestra una autonomía de 50 km, ¿solo puedo recorrer esos 50 km?
La respuesta es SÍ y NO.
¿Por qué NO? Si conduces el automóvil deportivamente, con altas revoluciones, de manera agresiva o en un circuito, te sorprenderá saber que ni siquiera podrás recorrer esos 50 km. La autonomía que ves en el tablero hace cálculos constantemente, según tu estilo de conducción. Lo mismo ocurre con el indicador de nivel de combustible. Si conduces despacio durante un minuto, te mostrará 50 km, pero si aceleras mucho al siguiente minuto, te mostrará entre 20 y 25 km, porque ahora estás cambiando los parámetros que utiliza para calcular la autonomía.
El cálculo de la autonomía se basa en un promedio de consumo, por lo que es difícil estimar en litros la cantidad de combustible que queda en el depósito. Por ejemplo, para un promedio de consumo de 5 l/100 km, es probable que aún tengas 2.5 litros de combustible en el depósito.
Entonces, ¿qué puedes hacer con esos litros? Para responder NO a la pregunta anterior, debes proceder de la siguiente manera: conduce de forma más suave, apaga consumidores como el aire acondicionado, etc. Incluso puedes cerrar la ventana si tienes una, ya que ralentiza el automóvil en pequeña medida. Si estás fuera de la ciudad y quieres conducir más de 50 km, haz lo siguiente:
Mantén el automóvil a 70-80 km/h en la marcha más alta; Acelera cuesta abajo sin revolucionar demasiado el motor; Levanta el pie del acelerador si pronto viene una cuesta arriba y deja que el automóvil use la velocidad que ha ganado cuesta abajo; Cierra la ventana y la trampilla; Apaga consumidores innecesarios (aire acondicionado). Todo depende de los fabricantes. Por ejemplo, mientras que un modelo más pequeño, como el Nissan Altima, puede recorrer entre 120 y 170 km incluso después de que se encienda el indicador de combustible, los modelos más grandes, como un camión, solo podrán recorrer un máximo de 50 km después de que se encienda el indicador. Hemos encontrado que 40 km es la distancia más corta que puedes recorrer, mientras que algunos modelos ofrecen una autonomía de más de 100 km después de que se encienda la advertencia. Porque eso es exactamente lo que es: una advertencia, no una amenaza inmediata.
Entonces, la respuesta a la pregunta: ¿cuánto más puedo recorrer con el Skoda Yeti con el depósito en reserva?, depende en gran medida del conductor y del estilo de conducción, así como de las condiciones de tráfico. Si quieres conducir 80 km con el depósito en reserva en Bucarest, en la hora punta, te decepcionará el resultado del experimento.
¿Qué componentes se estropean en el Skoda Yeti si no repostas cuando el depósito está en reserva y tienes la mala suerte de quedarte sin combustible?
Todos hemos conducido con el depósito casi vacío en algún momento. Puede que incluso hayamos tenido situaciones en las que nos quedamos sin combustible. Piensa que en el depósito llega un líquido que ha sido procesado, transportado y almacenado durante años antes de que tú lo compres. Por lo tanto, ese líquido milagroso que pone en marcha nuestros motores también tendrá residuos en él. Con el tiempo, todos esos residuos se acumularán en el fondo del depósito de combustible del Skoda Yeti.
Si haces un hábito de conducir siempre con el depósito casi vacío, corres el riesgo de dañar muchos componentes. Si no nos crees, hay estudios que muestran que la falta de combustible en un automóvil está entre los principales problemas que acortan significativamente la vida útil de un motor.
**Entonces, cuando te quedas sin combustible en el Skoda Yeti, pueden ocurrir fallas en: **
La bomba de combustible; La bomba puede quemarse; La bomba puede desamorsarse; Algunos autos tienen un filtro de combustible en el depósito, que se obstruirá; El sensor que indica el nivel de combustible puede quemarse; Los inyectores se pueden obstruir; Los cilindros pueden ensuciarse; El automóvil consumirá más con el tiempo; Habrá más depósitos de carbono por todo el motor. ¿Cuál es el nivel óptimo de combustible que siempre debes tener, idealmente, en el depósito del Skoda Yeti?
Si conduces mucho en la ciudad o haces viajes cortos de solo unos pocos kilómetros, siempre puedes mantener el depósito medio lleno. Para viajes largos, llena el depósito cada vez que salgas y trata de repostar cuando el automóvil esté cerca de la reserva.
El combustible también tiene la función de enfriar la bomba de combustible en el depósito y de protegerlo contra la acumulación de depósitos y el óxido. En conclusión, cuanto más combustible tengas en el depósito, más saludable estará el automóvil.
Probablemente muchos sean escépticos y digan que no pueden permitirse llenar el depósito cada vez que la gasolina cuesta 6,4 lei por litro. Está bien, es caro, incluso exageradamente caro, pero usemos la lógica. No necesitas pagar más en la gasolinera para hacer esto, solo necesitas llenar el depósito una vez y después de que el nivel baje, volver a repostar una cantidad menor. Exactamente como lo harías si te quedas en reserva y echas gasolina de 50-100 lei y luego esperas a que el depósito vuelva a estar en reserva. Haz esto, pero mueve la reserva a la mitad del depósito.
