- Las vibraciones suelen venir del desgaste de neumáticos y desequilibrio de ruedas.
- Ruedas mal equilibradas pueden vibrar a velocidades entre 80 y 100 km/h.
- Discos deformados o desgastados tras frenos pueden causar vibración al frenar.
- Problemas de rodamientos, ejes o dirección pueden provocar vibraciones según velocidad y giro.
Con el tiempo, los automóviles pueden fallar, una consecuencia normal del desgaste, y su rendimiento puede disminuir. Cuanto antes se detecten y solucionen los problemas, menores serán los costos asociados con las reparaciones.
Una de las situaciones desagradables más comunes que enfrentan los conductores está representada por la vibración / trepidación del automóvil mientras conduce. Estos temblores pueden tener muchas causas, desde problemas con los neumáticos del coche, el sistema de frenado, las ruedas u otros componentes que ya no funcionan según las normas.
Aunque pueda parecer que no es grave, no resolver estas vibraciones a tiempo puede generar problemas con la suspensión del automóvil. A continuación presentamos las causas más comunes de temblores.
La mayoría de las veces, la aparición de vibraciones está relacionada con el estado de los neumáticos. Debido a que están sometidos a un fenómeno de desgaste intenso por la naturaleza de la función que desempeñan, los neumáticos viejos pierden sus características originales que contribuyen al buen funcionamiento y, por embotamiento, contribuyen a las vibraciones del automóvil.
Si está seguro de que el problema es causado por neumáticos, es bueno invertir en un juego nuevo. Pero tenga cuidado de eliminar cualquier otra causa posible para no gastar su dinero innecesariamente.
Ruedas mal equilibradas
Si las ruedas no están debidamente equilibradas, pueden producirse vibraciones durante la conducción. Si estamos acostumbrados a montar neumáticos de verano e invierno en el mismo juego de llantas, es bueno equilibrar las ruedas en todo momento.
Este proceso implica agregar pequeños pesos / cables a cada rueda. En caso de que no estén equilibradas, las ruedas podrían vibrar a partir de velocidades superiores a 80 km / hy hasta 100 km / h. Lo que llama la atención es que después de esta velocidad, es posible que los temblores desaparezcan.
Discos ovalados
Si encuentra que el problema ocurre al frenar, es bueno verificar el mecanismo de freno, es decir, las pastillas, las pinzas y los discos. Estos pueden dañarse y deberán ser reemplazados después de aproximadamente 80,000 km cada uno.
Problemas de rodamientos
Si la vibración se siente en el volante, es recomendable revisar las ruedas del automóvil. Si la rotación de una rueda es incorrecta, se producirán vibraciones mientras conduce. Por lo general, la causa se encuentra al nivel de los cojinetes o al nivel de las bielas. Es igualmente probable que el problema ocurra en los extremos de la barra.
Si las vibraciones solo aparecen al girar, es posible que tenga problemas con la dirección asistida. Lo que puede hacer en este caso es verificar si la manguera de la dirección asistida tiene fugas de líquido. Compruebe el nivel de líquido en busca de fugas.
Eje del vehículo dañado
Si los ejes del vehículo ya no se encuentran dentro de los parámetros estándar, se producirán vibraciones como resultado de dobladuras o daños. Si los ejes son los culpables, notará que a medida que aumenta la velocidad, la vibración aumentará en intensidad. También es aconsejable comprobar los engranajes planetarios o el eje cardán en busca de daños o signos de avería.
Si, por el contrario, el sistema de dirección se ve afectado, problema que se da con mayor frecuencia en los coches más antiguos, debido al desgaste, notarás que los problemas se producen durante la maniobra de giro. Consulta el estado técnico de tu coche en un servicio especializado.
Existe una estrecha conexión entre los cojinetes ubicados en las ruedas y la caja direccional. Los rodamientos son los que aseguran la libre rotación de las ruedas. Si se produce desgaste, los cojinetes ya no pueden realizar su función y, por lo tanto, se producen vibraciones y ruidos.
Llantas dañadas
El daño de las ruedas es una causa extremadamente común. Por descuido o por el mal estado de las carreteras por las que circulamos, es posible que las llantas sufran daños, la mayoría de las veces por flexión.
Aunque pueda parecer un problema menor, es bueno arreglar la situación lo antes posible, porque una llanta doblada provoca temblores al conducir a altas velocidades, pero también puede llevar a una menor presión de los neumáticos, exponiendo al conductor y a los pasajeros a serios peligros.
Otra causa que puede provocar vibraciones es el motor. Si el problema ocurre durante la conducción normal o durante el aumento de velocidad, es muy posible que el problema provenga del motor.
Suele ocurrir cuando la mezcla de aire y combustible es inadecuada o hay problemas con la bujía. Un primer paso para remediar la situación podría ser revisar y reemplazar la bujía y el filtro de aire. En caso de que la situación no se solucione, es recomendable visitar al mecánico.
Independientemente de la causa que determinó la aparición del problema, es aconsejable remediar la situación lo antes posible para evitar el agravamiento de posibles defectos así como la exposición a peligros graves y especialmente innecesarios.