- Los frenos funcionan por un sistema hidráulico que detiene el coche al pisar.
- Los frenos delanteros soportan mayor desgaste y ruido por la carga.
- Vibraciones o ruidos al frenar indican fallo en el sistema de frenos.
- Principales causas: tornillos de pinza secos, discos desgastados, pastillas dañadas, arandelas gastadas y óxido.
Los sistemas hidráulicos se utilizan para garantizar la funcionalidad de los frenos de los vehículos. Cada rueda de un vehículo tendrá frenos individuales incorporados. Los frenos generalmente consisten en una pastilla de freno que crea fricción en la superficie del disco para reducir la velocidad del vehículo.
Estas funciones de frenado están controladas por un sistema hidráulico, por lo que el pedal del freno reduce la velocidad o detiene el vehículo.
Debido a que la mayor parte del peso del vehículo se empuja hacia la parte delantera del vehículo, los frenos de las ruedas delanteras resistirán la mayor parte del desgaste. Están bajo más presión para reducir la velocidad del vehículo cuando pisa el pedal del freno.
Por esta razón, se utilizan frenos de disco para las ruedas delanteras y frenos de tambor para las ruedas traseras.
7 causas principales del ruido extraño que se produce en el sistema de frenado y la vibración
Normalmente, cuando pisa el pedal del freno, debería ser una sensación agradable cuando el vehículo reduce la velocidad. Si siente vibraciones o escucha chirridos o chirridos extraños al pisar el pedal del freno, significa que algo anda mal con el sistema de frenado.
A continuación presentamos 7 posibles causas de vibraciones y ruidos al frenar.
1. Tornillos de la pinza seca
Los tornillos de la pinza tienen una superficie que debe estar lubricada en todo momento. En caso contrario, si está seco, aparecerán ruidos extraños, como rechinar.
Las personas que conducen automóviles más antiguos pueden tener más probabilidades de encontrar este problema. Si encuentra este problema, todo lo que tiene que hacer es reemplazarlos, no costarán mucho.
2. Discos de freno usados
Los discos de freno funcionales son planos y uniformes y no producen ruido durante el proceso de frenado. A medida que pasa el tiempo, los discos de freno se desgastan.
Con el tiempo, dejarán de ser uniformes, lo que provocará ruidos extraños y crujientes cada vez que pise el pedal del freno.
3. Pastillas de freno dañadas
La causa más común de vibraciones y ruidos extraños en el sistema de frenos se debe al daño de las pastillas de freno. Con el tiempo, la superficie de fricción de las pastillas de freno se desgastará.
Si esta superficie ya no existe, solo quedará metal, una vez que este metal entre en contacto con el metal del disco de freno, se escucharán muchos ruidos molestos.
4. Lavadoras usadas
Las arandelas de freno están especialmente diseñadas para evitar el ruido cuando las pastillas de freno rozan los discos de freno. Están hechos de caucho, lo que significa que con el tiempo se consumirá. Como resultado, ya no podrán evitar el ruido.
5. Óxido o corrosión
Todas estas piezas del sistema de frenos de metal requieren moverse con regularidad. Si deja el automóvil en el garaje durante algunas semanas o meses, puede esperar que estos componentes metálicos se oxiden.
Una vez que esto suceda, escuchará todo tipo de ruidos extraños provenientes del sistema de frenos. Deberá limpiar o reemplazar los componentes, dependiendo de qué tan oxidados o corroídos estén.
6. Residuos que quedan en el sistema de frenos
Pueden aparecer cuerpos extraños dentro del sistema de frenos y causar estos ruidos. Tal vez una pequeña piedra entró en el área del estribo y se atascó allí. Si tiene objetos duros entre la pinza y el disco de freno, los ruidos extraños harán sentir su presencia.
7. Cojinete de rueda desgastado
Un cojinete de rueda desgastado puede crear ruidos extraños, a veces se escuchará muy fuerte, otras veces se escuchará más lentamente. No ignore este problema, reemplace el rodamiento defectuoso.
Fuente de la foto: smartmotorist.com, micksgarage.com, planet-9.com, haynes.com, stopmasterbrakes.com.au
