- El mensaje indica presión anormal de los neumáticos o un neumático defectuoso.
- Puede deberse a sensores TPMS defectuosos, unidad de control, cableado o reinicio.
- Un escáner OBD2 ayuda a leer códigos y diagnosticar el fallo.
- En coches sin TPMS, ABS estima la rotación y puede activar el aviso.
¿Alguna vez ha estado en el tráfico con un automóvil, y en algún momento apareció repentinamente en el tablero del automóvil “Anomalía del sensor de presión de los neumáticos”?
Si la respuesta es sí, probablemente se haya hecho muchas preguntas sobre el mensaje a bordo, y probablemente ya haya imaginado escenarios con su automóvil en servicio, y probablemente ya haya imaginado costos muy altos para solucionar el problema. .
Bueno, pero ¿se ha preguntado alguna vez si el mensaje “Anomalía en el sensor de presión de las llantas” desaparecerá del tablero inmediatamente después de que se inflen las llantas? A continuación, en este artículo, analizaremos detalles más importantes sobre este mensaje que puede aparecer en el tablero del automóvil.
¿Qué es la “falla del sensor de presión de los neumáticos”?
En primer lugar, debe saber que “Fallo del sensor de presión de las llantas” es un mensaje que encontrará cuando haya un código de error en el sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS).
Este código de error tiene como objetivo informarle que la presión de los neumáticos es más baja de lo que debería ser o que es más alta de lo que debería ser. Este código de error también puede informarle que un neumático está defectuoso.
También existe la posibilidad de que este mensaje aparezca en el tablero del automóvil debido a que hay una unidad de control defectuosa para TPMS, o un TPMS que necesita ser reiniciado. Incluso puede haber cables defectuosos, lo que puede llevar al mensaje.
Sin embargo, para detectar todos estos problemas, es necesario utilizar un escáner OBD2, de modo que se puedan leer todos los códigos de problemas existentes en la unidad de control del automóvil.
Cómo funciona TPMS?
Los sistemas TPMS tienen dos principios operativos, según la antigüedad del automóvil. Los autos más nuevos de 2007 están equipados con este sistema, por lo que especificamos que hay diferentes modelos de autos que en cada llanta tienen dicho sensor, y los sensores respectivos sienten la presión de aire en las llantas y luego transmiten la presión de la unidad. TPMS control.
Si la presión de aire en las ruedas es demasiado baja o demasiado alta, entonces la centralita no podrá comunicarse con los sensores, y de esta forma aparecerá el siguiente mensaje en el salpicadero del coche: “Error sensor de presión en neumáticos “.
Pero también hay autos que no tienen sensores en los neumáticos. Respecto a estos coches, es importante mencionar que utilizan sensores ABS para calcular la rotación de las ruedas. Si se enfrenta a una presión baja, entonces el diámetro de las ruedas se hará más pequeño y será necesario que gire más rápido que las demás, para obtener la misma velocidad.
En este caso, si solo una rueda tiene tal problema, se almacenará un código de error en el sistema TPMS o ABS, y aparecerá el mensaje “Error del sensor de presión de los neumáticos” en el tablero del automóvil, por lo que será necesario girar su atención al escáner OBD2 para la lectura de errores.
¿Cómo corregir un código de error del sensor de presión de los neumáticos?
En primer lugar, es extremadamente importante asegurarse de que en los 4 neumáticos haya una presión de aire correcta, es importante utilizar un manómetro para ello. Luego, también es muy importante mencionar que para saber cuál es la presión requerida en las ruedas del automóvil, debe revisar la etiqueta de presión de los neumáticos.
Dependiendo de la marca y modelo del automóvil, puede encontrar esta etiqueta en la carrocería detrás de la puerta del conductor, o si no encuentra la etiqueta, puede buscar información en el libro de servicio del automóvil.
Un detalle muy importante que debes tener en cuenta es que si pones aire en los neumáticos cuando están calientes, es necesario inflar las ruedas con una presión menor a la indicada. También es muy importante saber que la presión del aire en las ruedas varía mucho según la temperatura del neumático.
Si la etiqueta recomienda inflar los neumáticos a 2,2 bar, si la presión de aire de la rueda cae por debajo de esta presión, el sistema TPMS del automóvil almacenará un código de error.
Sin embargo, si infla las ruedas a 2,2 bar cuando están calientes, es posible que cuando las ruedas se enfríen, la presión del aire baje a solo 2 bar, por lo que el código de error se volverá a activar.
Ahora, probablemente se esté preguntando qué hacer. Bueno, en estas condiciones es necesario inflar las ruedas a una presión ligeramente superior a la que recomienda la etiqueta. Luego, después de inflar las ruedas y la presión de aire es la recomendada, debe restablecer manualmente el sistema.
Hay automóviles con un botón de reinicio, o hay automóviles que deben conducirse durante aproximadamente un cuarto de hora para que se apague la luz del panel de instrumentos. Para saber cómo restablecer el sistema TPMS del automóvil que posee, sería aconsejable estudiar detenidamente el libro de servicio del automóvil.
Pero si restablece el sistema TPMS del automóvil pero el problema persiste, definitivamente deberá leer todos los códigos de error del sistema TPMS para averiguar exactamente cuáles son los códigos de error. El problema puede ser un error de comunicación con uno de los sensores de presión de aire de la rueda, o dicho sensor puede estar dañado.
Hay situaciones en las que se pierde la conexión entre la centralita y los sensores, y esta se debe restaurar con una herramienta de activación TPMS, compatible con la máquina.
¿Dónde están ubicados los sensores de presión de aire de las ruedas?
En la mayoría de los casos, cuando se habla de estos sensores, se debe tener en cuenta que su lugar está dentro del neumático del automóvil. Por lo general, estos se pueden ver cuando ve la válvula de aire de la rueda.
Para saber si el automóvil tiene dicho sensor o no, es necesario ver si hay una tuerca instalada alrededor de la válvula. Hay pequeñas excepciones en las que los coches tienen estos sensores, pero faltan las tuercas respectivas.
Pero la solución más sencilla para averiguar si el automóvil tiene sensores de presión de aire en las llantas es quitar las llantas de la llanta.
Conclusiones
Si aparece el mensaje de error con respecto al sensor de presión de aire de la rueda en el tablero del automóvil, primero es necesario verificar la presión de aire de la rueda correcta y luego restablecer el sistema TPMS.
Cada vez que infle las ruedas del automóvil, agregue un poco más de aire del recomendado, porque entonces cuando las llantas estén frías, la presión de aire en las ruedas será menor.
Hay situaciones en las que es necesario activar o reprogramar los sensores TPMS, utilizando una herramienta especialmente diseñada para activar TPMS.
Lea la memoria del código de error utilizando el escáner OBD2, y de esta manera descubrirá la razón por la que apareció el mensaje de error del sensor de presión de aire de la rueda en el panel de instrumentos.
Por lo tanto, estos son algunos de los detalles más importantes que debe conocer sobre la presión del aire en las ruedas del automóvil.
Fuente de la foto: lesschwab.com, blog.motoringassist.com, myautomotivezone.com, tirereview.com
