- En Rumanía, circular con gancho sin remolque no está prohibido expresamente
- Todos los dispositivos deben estar homologados por RAR y con etiqueta visible
- Cuando se remolca, debe cumplir homologación, compatibilidad y dimensiones, y velocidad baja 10 km/h
- La reducción de velocidad no aplica al portabicicletas; no es remolque
El uso de un gancho de remolque plantea preguntas importantes sobre la legalidad de circular con este dispositivo cuando no se está remolcando una caravana. Esta situación genera controversias entre los conductores, especialmente porque un gancho puede agravar las consecuencias de una colisión por la parte trasera. Analicemos exactamente qué dispone la legislación rumana al respecto.
Legislación rumana sobre ganchos de remolque
En Rumanía, la legislación vial no prohíbe explícitamente circular con un dispositivo de acoplamiento (gancho) montado en el vehículo en ausencia de un remolque. A diferencia de otros países europeos que tienen normativas claras en este sentido, nuestra legislación se centra en las normas de remolque efectivo.
Sin embargo, esta aparente permisividad no implica que cualquier tipo de gancho pueda montar. La ley especifica claramente que todos los dispositivos de acoplamiento deben estar homologados por RAR y deben llevar una etiqueta visible que lo demuestre.
Diferencias en la legislación europea
Para una visión más amplia, es útil saber que:
- Algunos países europeos prohíben por completo circular con gancho de remolque sin remolque
- Otros países permiten esta práctica con la condición de que el gancho no obstruya la visibilidad de la placa de matrícula
- Rumanía no tiene una posición explícita al respecto, enfocándose en la regulación de la remolque efectiva
Normas legales de remolaje en Rumanía
Cuando se utiliza efectivamente para remolcar, el dispositivo de acoplamiento debe cumplir criterios estrictos. Según la legislación vigente, acoplar un vehículo con una o dos remolcas solo puede realizarse si:
Requisitos técnicos obligatorios
- Homologación y compatibilidad - los elementos que componen el dispositivo de acoplamiento están homologados y son compatibles
- Maniobrabilidad - el conjunto de vehículos puede realizar el radio mínimo de giro del vehículo tractor
- Dimensiones legales - las dimensiones del conjunto de vehículos no exceden los límites previstos por la ley
- Compatibilidad de sistemas - los elementos de acoplamiento de los sistemas de frenado, iluminación y señalización luminosa son compatibles
- Juego/recorrido libre - los vehículos que componen el conjunto no se tocan al pasar por desniveles, giro o cambio de dirección
Límites de velocidad para la remolcación
Al remolcar efectivamente un remolque, la velocidad máxima legal se reduce en 10 km/h respecto a la velocidad máxima permitida para la categoría del vehículo, pero solo fuera de las zonas urbanas.
Excepción para los portabicicletas
Esta reducción de velocidad no se aplica cuando el dispositivo de acoplamiento se utiliza para un portabicicletas, ya que este no constituye un remolque en el sentido legal.
Aspectos prácticos y de seguridad
Riesgos de un gancho no utilizado
- Agrava las consecuencias de una colisión trasera
- Causa lesiones adicionales a peatones en caso de accidente
- Deteriorará los vehículos que circulan detrás en caso de colisión
- Obstruirá la visibilidad de la matrícula si está mal posicionada
Recomendaciones para los propietarios de ganchos
- Verifica periódicamente si el gancho obstruye la placa de matrícula
- Asegúrate de que el dispositivo esté homologado por RAR
- Mantén la documentación de homologación en el vehículo
- Considera desmontar el gancho cuando no lo uses durante periodos prolongados
Sanciones por incumplimiento de las normas
El incumplimiento de las normas de remolque de vehículos se sanciona con una multa de clase IV, es decir de 9 a 20 puntos-multa. Esta sanción se aplica principalmente por:
- Uso de dispositivos no homologados
- Exceso de velocidad durante la remolca
- Incumplimiento de los requisitos técnicos de acoplamiento
- Formación de conjuntos de vehículos no conformes
Conclusión
Aunque la legislación rumana no prohíbe explícitamente circular con gancho de remolque sin remolque, los propietarios de estos dispositivos deben asegurarse de cumplir todas las normas técnicas de homologación y ser conscientes de los riesgos adicionales que presenta. En el contexto de la seguridad vial, es recomendable evaluar la necesidad de mantener el gancho montado permanentemente en el vehículo.