El humo del escape de su automóvil nunca es bueno. Puede ser de varios colores y puede significar que tenga que gastar algo de dinero de su bolsillo en reparaciones, dependiendo de la gravedad de la situación.
En este artículo solo hablaremos sobre el humo negro, por qué sale por el escape y cómo solucionarlo.
¿Qué significa cuando su automóvil emite humo negro?
El humo negro significa que la mezcla de aire / combustible ya no se hace correctamente y el automóvil consume demasiado combustible. Lo primero que debe verificar es el filtro de aire pero también los sensores en la admisión. Los inyectores también pueden ser los culpables, al igual que el regulador de presión de combustible.
El problema del humo negro se puede solucionar fácilmente y no anuncia un problema grave para el motor, como en el caso del humo blanco azulado. Pero no conduzcas así, en primer lugar, el coche contaminará excesivamente y en segundo lugar, consumirás más combustible innecesariamente.
Preste mucha atención al color del humo. Si es más gris que negro, significa que tienes problemas con la turbina o la manguera del turbo puede estar rajada, en cualquier caso hay que investigarlo.
¿Cuáles son las causas más comunes de humo negro proveniente de su escape?
1. Inyectores defectuosos
Los inyectores son directamente responsables de la cantidad de combustible que llega a los cilindros. Rocían el combustible, creando básicamente una niebla de combustible. No imagine que el combustible realmente fluye hacia el cilindro.
Cuando el inyector tiene fugas, está defectuoso. Prácticamente, cada vez que un inyector no rocía el combustible correctamente, el automóvil emitirá humo negro.
Si los inyectores no funcionan correctamente, es posible que no se cierren a tiempo y esto significa que entrará más combustible en la mezcla, creando una mezcla demasiado rica en combustible y, finalmente, el exceso terminará en forma de humo negro.
2. Filtro de aire obstruido
Ahora estamos hablando de la segunda parte de la mezcla de aire y combustible. Si no llega suficiente aire al cilindro entonces el combustible ocupará el lugar del aire faltante y nuevamente hemos llegado a una mezcla rica en combustible, donde se quema demasiado combustible y aparece nuevamente humo negro en el escape. El filtro de aire puede obstruirse fácilmente, así que revíselo tan pronto como el automóvil emita humo negro.
Todos hemos visto en el tráfico al menos un coche que, al acelerar, de repente emite un poco de humo negro por el escape. Esto ocurre mientras el coche está inactivo o durante aceleraciones bruscas porque la mezcla no se hace correctamente y el combustible no se inyecta a tiempo.
3. Sensor MAF defectuoso
El sensor MAF decide cuánto aire llega al motor. Si decide cuánto aire llega por defecto afecta y cuánto combustible se inyectará también. El sensor MAF es extremadamente importante, un sensor defectuoso afectará gravemente el rendimiento del motor.
4. Anillos de pistón defectuosos
Los segmentos tienen varios papeles importantes en el correcto funcionamiento del motor, uno de los cuales es evitar que el aceite llegue a la cámara de combustión. Si los segmentos están defectuosos, el aceite llegará a la cámara de combustión y el automóvil emitirá humo por el escape.
5. EGR defectuoso
El EGR recircula algunos de los gases de escape y los devuelve al motor. Si el EGR está defectuoso, el automóvil emitirá humo negro.
6. Depósitos de carbono
Cuando el automóvil se enciende por primera vez, tiene 0 depósitos dentro del motor. Debido a los millones de ciclos de combustión en la vida de un motor, este acumulará gradualmente depósitos de carbón, carbón que se depositará en todas partes del interior, en todos los inyectores, bujías, segmentos, válvulas, etc. Estos depósitos afectarán al motor y eventualmente comenzará a emitir humo negro.
Otras posibles causas de que su automóvil emita humo negro:
- pérdidas de vacío;
- Problemas del PCM con el control del inyector;
- problemas generales de PCM;
- sensor MAF o MAP sin calibrar;
- problema del circuito de retorno del inyector;
- para motores diésel, el automóvil puede regenerarse en DPF;
- EGR bloqueado en abierto.
¿Cómo se puede solucionar el problema del humo negro que emite el coche?
Si tiene suerte, una vez que el automóvil comience a emitir humo negro, la luz indicadora Check-Engine se encenderá. Con un escáner OBD2, descubrirá con bastante rapidez si tiene problemas con el sensor MAF o el PCM.
Si aparece P0101 en el escáner, significa que tiene un problema con el sensor MAF, P0116 se refiere a un problema con el circuito de enfriamiento, si el termostato está defectuoso causará una mezcla de combustible mucho más rica.
Si no tiene tanta suerte, tome los componentes anteriores y revíselos uno por uno. Cambie el filtro de aire, verifique que no haya fugas, limpie el EGR y para los inyectores, inicialmente puede usar las soluciones de limpieza que encuentra en las estaciones de servicio.
Si incluso después de todo esto no ha solucionado el problema del humo negro, significa que el problema debe ser investigado más detenidamente por un mecánico.