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Los coches eléctricos e híbridos más esperados de 2021: guía completa
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Los coches eléctricos e híbridos más esperados de 2021: guía completa

26 dic. 2025 · Actualizado: 30 dic. 2025
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Resumen
  • 2021 trae más de 35 modelos eléctricos e híbridos.
  • Audi e-tron GT: 800V, 93,4 kWh, ~500 km WLTP, 270 kW.
  • Q4 e-tron/Sportback: ~300 CP, 77 kWh, >450 km WLTP.
  • BMW i3 renacido: 286 CP, 74 kWh, ~400 km, CCS 150 kW.

El año 2021 marca una revolución en la industria automotriz, con más de 35 modelos nuevos que redefinen el concepto de movilidad. A pesar de los desafíos de 2020, los fabricantes aceleraron el desarrollo de tecnologías eléctricas e híbridas, preparando una transformación fundamental del transporte personal.

Desde el superdeportivo Audi e-tron GT hasta el lujoso Mercedes EQS y el asequible Skoda Enyaq iV, 2021 trae una impresionante diversidad de vehículos que establecen nuevos estándares en la industria. Ya sea que te guste el rendimiento, la tecnología o la sostenibilidad, esta lista te presenta el futuro de la movilidad.

Audi: la electrificación de la gama premium

Audi e-tron GT - la revolución de los deportivos eléctricos

Audi e-tron GT redefine el concepto de coche deportivo eléctrico, compartiendo la plataforma tecnológica avanzada con el Porsche Taycan. La arquitectura eléctrica de 800V permite cargas ultrarrápidas y rendimientos superiores frente a los sistemas convencionales de 400V.

Los motores eléctricos desarrollan más de 470 CP en la versión estándar, mientras que la variante RS e-tron GT supera los 600 CP. La batería usable de 93,4 kWh garantiza una autonomía WLTP de aproximadamente 500 km, y el sistema de carga rápida de 270 kW permite recuperar el 80% de capacidad en solo 23 minutos.

Especificaciones técnicas clave:

  • Potencia: 470-600+ CP (según versión)
  • Autonomía: ~500 km WLTP
  • Carga rápida: 270 kW
  • Aceleración: 0-100 km/h en menos de 4 segundos (RS)

Audi Q4 e-tron y Q4 e-tron Sportback

La gama Q4 e-tron completa la estrategia de electrificación de Audi en el segmento de SUV compactos premium. Construidos sobre la plataforma MEB del grupo VW, estos modelos ofrecen una entrada más accesible al mundo Audi eléctrico.

Ambas versiones utilizan baterías de 77 kWh y configuraciones de motores eléctricos con potencia total de aproximadamente 300 CP en la variante AWD. La aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en torno a 6 segundos, y la autonomía supera los 450 km WLTP.

Diferencias principales:

  • Q4 e-tron: mayor capacidad de carga útil, funcionalidad óptima
  • Q4 e-tron Sportback: diseño dinámico, techo más bajo

BMW: ofensiva eléctrica “i”

BMW i3 - renacimiento de un concepto

La nueva generación del BMW i3 abandona el diseño futurista experimental por una aproximación más conservadora, basada en la plataforma técnica de la Serie 3. Este cambio estratégico busca atraer a un público más amplio, manteniendo la innovación tecnológica.

El motor eléctrico de 286 CP ofrece una potencia sustancialmente mayor que el actual i3, y la batería de 74 kWh garantiza una autonomía de aproximadamente 400 km. La compatibilidad con cargadores CCS de 150 kW reduce de forma significativa los tiempos de carga.

BMW también prepara una variante de rendimiento con tecnología tomada del futuro i4, con dos motores eléctricos y 530 CP para una experiencia de conducción deportiva.

BMW i4 - el competidor directo del Tesla Model 3

BMW i4 representa el primer intento serio de los bávaros para competir directamente con el Tesla Model 3 en el segmento de berlinas eléctricas premium. Basado en la plataforma CLAR adaptada para propulsión eléctrica, el diseño sigue el lenguaje visual de la Serie 4 Gran Coupé.

Especificaciones técnicas:

  • Motor eléctrico trasero: 270-340 CP
  • Batería: 80 kWh
  • Autonomía: hasta 600 km WLTP
  • Versión M50: más de 500 CP, aceleración por debajo de 4 segundos

La versión M50 añade un motor eléctrico en el eje delantero, creando un sistema AWD con distribución inteligente del par y prestaciones de nivel deportivo.

BMW iX3 - electrificación de los SUV

El BMW iX3 adopta un enfoque pragmático, manteniendo el diseño familiar del X3 convencional para no alienar a la actual clientela. Esta estrategia facilita la transición hacia la movilidad eléctrica.

El motor eléctrico de 286 CP en el eje trasero, acoplado a la batería de 74 kWh, ofrece una autonomía de aproximadamente 460 km WLTP. El sistema de gestión térmica avanzado optimiza el rendimiento de la batería en condiciones extremas, y la carga rápida DC permite recuperar el 80% de capacidad en 34 minutos.

Ventajas técnicas:

  • Sistema de gestión térmica avanzado
  • Carga rápida optimizada
  • Distribución de peso equilibrada
  • Comportamiento dinámico familiar

BMW i7 y iX - lujo eléctrico de vanguardia

El BMW i7 será la versión eléctrica de la nueva Serie 7, ofreciendo el mismo nivel de confort y tecnología que la limusina tradicional, pero con cero emisiones locales. Con una autonomía objetivo de 650 km y una potencia de más de 500 CP, el i7 competirá directamente con el Mercedes EQS en el segmento de berlinas eléctricas premium.

El BMW iX redefine el concepto de SAV (Sports Activity Vehicle) eléctrico con la tecnología de vanguardia de la marca. El sistema de doble motor desarrolla 500 CP, la batería de 100 kWh garantiza 600 km de autonomía, y el interior minimalista integra la tecnología 5G y sistemas avanzados de asistencia a la conducción de nivel 3.

BMW M3 y M4 - rendimiento tradicional

Los nuevos BMW M3 y M4 mantienen la fórmula clásica con motor en línea de 3.0 litros y seis cilindros, pero con una potencia aumentada a 510 CP en la versión Competition. El motor S58 utiliza la tecnología TwinPower Turbo con dos turbocompresores y refrigeración indirecta del aire de admisión para rendimientos y fiabilidad optimizados.

Configu­raciones disponibles:

  • Caja manual de 6 marchas (mercados europeos)
  • Caja automática de 8 marchas (estándar Reino Unido)
  • Tracción trasera o integral M xDrive
  • Distribución inteligente del par

BMW X8 - lujo deportivo

BMW X8 completa la gama de SUV coupé con un modelo basado en el X7, ofreciendo un diseño agresivo y una línea de techo baja típica de un GT de lujo. El espacio para los ocupantes estará optimizado para cuatro adultos en confort máximo.

La gama de motorizaciones incluye un híbrido enchufable potente y una versión M con más de 620 CP. El precio estimado ronda los 100.000 euros, posicionándolo como rival directo para Mercedes GLS Coupé y Range Rover Sport.

Marcas en expansión eléctrica

Cupra Formentor - independencia deportiva

Cupra Formentor marca el primer coche desarrollado de forma independiente por la marca deportiva del grupo SEAT, representando la evolución hacia una identidad distintiva. El diseño agresivo y la posición como SUV coupé deportivo apuntan a un público joven y dinámico, ávido de rendimiento y exclusividad.

Motorizaciones disponibles:

  • 2.0 TSI: 310 CP, rendimiento puro
  • Plug-in híbrido: 1.4 TSI + motor eléctrico, 240+ CP total
  • Suspensiones adaptables y diferencial autoblocante para un handling óptimo

Ford Mustang Mach-E - revolución estadounidense

Ford Mustang Mach-E representa una de las jugadas estratégicas más audaces de Ford, llevando el icónico nombre Mustang a un SUV eléctrico. Aunque controvertido, esta decisión refleja la importancia estratégica de la electrificación para el futuro del fabricante estadounidense.

Configuraciones técnicas:

  • RWD y AWD disponibles
  • Baterías: 75.7 kWh o 98.8 kWh
  • Autonomía: 400-500 km WLTP
  • Versión GT (2022): más de 480 CP, 0-100 km/h en menos de 4 segundos

Mach-E combina el diseño inspirado en Mustang con tecnología eléctrica de última generación, ofreciendo una alternativa estadounidense al Tesla Model Y.

Hyundai y la revolución Ioniq

Hyundai Ioniq 5 - el diseño del futuro

Hyundai Ioniq 5 inaugura la nueva gama dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos, con un diseño radical inspirado en el concept 45. La combinación entre elementos retro y tecnología de vanguardia crea una identidad visual única en el panorama automotriz actual.

Innovaciones tecnológicas:

  • Plataforma E-GMP con carga ultrarrápida de 350 kW
  • Recuperación del 80% de capacidad en 18 minutos
  • Batería de 72,6 kWh, autonomía superior a 480 km
  • Funcionalidad V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos externos

La plataforma E-GMP permite una arquitectura interior completamente nueva, con espacio generoso y máxima flexibilidad para pasajeros y equipaje.

Hyundai Ioniq 6 y i20 N

Hyundai Ioniq 6 llevará el concepto Prophecy a una berlina eléctrica de producción con coeficiente de aerodinámica excepcional. El diseño fluido y la ausencia de rejillas tradicionales optimizan la eficiencia energética para la autonomía máxima.

Hyundai i20 N aporta la filosofía N Performance al segmento supermini con un paquete técnico impresionante:

  • Motor 1.6 T-GDI: 204 CP y 275 Nm
  • Diferencial mecánico con deslizamiento limitado
  • Suspensiones adaptables y modo N Grin Control
  • Experiencia de conducción envolvente y asequible

Mercedes-EQ: lujo alemán eléctrico

Mercedes-AMG C63 - electrificación de la performance

El futuro del Mercedes-AMG C63 abandonará el icónico V8 en favor de un sistema híbrido innovador, representando un cambio fundamental en la filosofía AMG. El motor 2.0 turbo de 421 CP del A45 S se combinará con un motor eléctrico de más de 200 CP.

Especificaciones técnicas previstas:

  • Potencia total: aproximadamente 630 CP
  • Batería: 6.1 kWh para asistencia eléctrica
  • Tracción integral 4MATIC+ evolution
  • Suspensión adaptiva para transferencia óptima de potencia

Mercedes-AMG S63 - la potencia híbrida

El Mercedes-AMG S63 combinará el motor V8 biturbo de 4.0 litros con un motor eléctrico de 190 CP, resultando una potencia total de más de 700 CP. El sistema híbrido de 48V incluye un starter-generator integrado (ISG) para una eficiencia máxima.

La tecnología 4MATIC+ con distribución variable del par y la suspensión neumática E-Active Body Control garantizarán un equilibrio perfecto entre confort absoluto y rendimiento deportivo de élite.

Mercedes C-Class - la nueva generación

La nueva Mercedes C-Class (W206) aporta un diseño evolucionado y tecnología de última generación en el segmento de berlinas ejecutivas. La plataforma modular MRA II permite integrar una variada gama de motorizaciones electrificadas para todas las preferencias.

Novedades principales:

  • Diseño evolucionado con influencias de la Clase S
  • Pantalla central de 11,9 pulgadas con MBUX de segunda generación
  • Inteligencia artificial mejorada
  • Espacio interior optimizado, maletero con +25 litros

Gama eléctrica Mercedes-EQ

Mercedes EQA y EQB - accesibilidad eléctrica

Mercedes EQA, desarrollado sobre la plataforma GLA, democratiza el acceso a la tecnología Mercedes-EQ sin comprometer la calidad y el refinamiento. Motores eléctricos con potencias entre 190-292 CP y baterías de hasta 66,5 kWh ofrecen autonomías competitivas de 400-450 km.

EQB se distingue como el único SUV eléctrico compacto con siete plazas del segmento, ofreciendo una configuración de asientos flexible y un espacio generoso característico de los vehículos Mercedes. El compromiso en autonomía se compensa con una versatilidad práctica superior.

Mercedes EQE y EQS - la cúspide de la tecnología

Mercedes EQE compartirá la plataforma EVA con EQS, ofreciendo el mismo nivel tecnológico en un formato más compacto y asequible. La batería de hasta 90 kWh y motores eléctricos de hasta 408 CP aportan autonomías de más de 550 km WLTP.

Mercedes EQS representa la cúspide tecnológica absoluta de la marca alemana en movilidad eléctrica. La batería de 107,8 kWh y motores eléctricos de hasta 516 CP ofrecen una autonomía récord de 770 km WLTP. La pantalla Hyperscreen de 56 pulgadas integra todas las funciones de infoentretenimiento y control del vehículo en una interfaz revolucionaria.

Nissan: evolución eléctrica

Nissan Ariya - SUV eléctrico

Nissan Ariya sucede tecnológicamente al Leaf en la gama eléctrica, aportando una plataforma dedicada que optimiza el espacio interior y la autonomía. Disponible con baterías de 63 kWh o 87 kWh, Ariya ofrece flexibilidad para diversas necesidades de uso.

Las configuraciones AWD utilizan sistemas avanzados de control de tracción e-4ORCE, con distribución inteligente del par entre motores en los dos eje para estabilidad y rendimiento óptimos en cualquier condición.

Especificaciones clave:

  • Baterías: 63 kWh o 87 kWh
  • Configuraciones RWD y AWD (e-4ORCE)
  • Autonomía máxima: más de 500 km WLTP
  • Diseño minimalista con tecnología avanzada

Nissan Qashqai - nueva generación

La nueva generación del Nissan Qashqai continúa la historia de éxito del SUV compacto, introduciendo la tecnología innovadora e-POWER como principal novedad. Este sistema híbrido en serie utiliza un motor a gasolina de 1.2 litros exclusivamente para cargar la batería, propulsión asegurada íntegramente en eléctrico.

Los sistemas ProPILOT de asistencia y el diseño evolucionado mantienen la competitividad frente a rivales del segmento, ofreciendo eficiencia y refinamiento superiores.

Otros lanzamientos importantes en 2021

Peugeot 508 PSE - rendimiento francés

El Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) combina un motor de gasolina de 200 CP con dos motores eléctricos de 110 CP, resultando una potencia total impresionante de 360 CP. Aceleración de 0-100 km/h en 5,2 segundos y autonomía eléctrica de unos 40 km para versatilidad en uso diario y placer de conducción.

Polestar Precept - diseño nórdico

Polestar Precept traslada el concepto homónimo a una berlina eléctrica de producción, definiendo la identidad visual distintiva de la marca nórdica. El diseño minimalista y los materiales sostenibles reflejan los valores escandinavos, mientras que la autonomía supera los 500 km y la tecnología de conducción autónoma está integrada de fábrica.

Porsche Taycan Cross Turismo

La variante Cross Turismo del Porsche Taycan combina las increíbles prestaciones de la berlina con la practicidad de un shooting brake. La mayor altura al suelo (+30 mm) y los protectores de carrocería permiten uso en condiciones menos favorables sin sacrificar la elegancia.

Características técnicas:

  • Rango de potencia: 408-761 CP (Turbo S)
  • Espacio de carga: 405 litros
  • Autonomía: ~450 km WLTP
  • Versatilidad off-road mejorada

Range Rover - quinta generación

La nueva generación Range Rover mantiene el diseño icónico, adoptando tecnología revolucionaria bajo la carrocería familiar. La plataforma MLA-Flex permite integrar una gama completa de motorizaciones electrificadas, incluida una versión 100% eléctrica desarrollada en colaboración con BMW.

El interior integra sistemas avanzados de infoentretenimiento y asistencia a la conducción, preservando los estándares de lujo por los que la marca es conocida mundialmente. El precio de partida superará los 120.000 euros, reflejando su posicionamiento premium.

Volkswagen ID y el futuro eléctrico

Renault Megane eVision

Renault Megane eVision revoluciona la gama de la marca con un diseño completamente nuevo y tecnología eléctrica avanzada. La batería de 60 kWh y el motor eléctrico de 218 CP ofrecen una autonomía de 450 km y un rendimiento deportivo para una experiencia de conducción dinámica.

La carga rápida de 130 kW permite recuperar el 80% de capacidad en 30 minutos, haciendo al coche práctico para viajes largos y uso intensivo.

Skoda Enyaq iV - accesibilidad eléctrica

Skoda Enyaq iV democratiza el acceso a los SUV eléctricos con un precio de inicio de aproximadamente 35.000 euros, manteniendo altos estándares de calidad y funcionalidad. La plataforma MEB y la batería de 77 kWh ofrecen autonomia superior a 500 km en las versiones tope.

Ventajas clave:

  • Relación calidad-precio excelente
  • Interior espacioso y versátil
  • Equipamiento generoso de serie
  • Pantalla central de 13 pulgadas con infoentretenimiento avanzado

Tesla Model Y - expansión europea

Tesla Model Y, ya disponible en el mercado estadounidense, llegará a Europa durante 2021 para completar la gama Tesla con un SUV compacto práctico. Compartiendo plataforma y tecnología con Model 3, ofrece más espacio interior y versatilidad sin comprometer la eficiencia.

Autonomía de hasta 540 km y compatibilidad con la red Supercharger en expansión continúan haciendo de este modelo una opción atractiva para uso diario y viajes por todo el continente.

Gama Volkswagen ID

Volkswagen ampliará la familia ID con los modelos ID.4, ID.5 e ID.6, cubriendo segmentos SUV compacto, cupé y familiar para todas las preferencias. La plataforma MEB asegura coherencia tecnológica y calidad, mientras el diseño diferencia claramente cada modelo.

Gama ID planificada:

  • ID.4: SUV compacto, 450 km de autonomía, ~35.000 euros
  • ID.5: línea cupé con compromiso de espacio
  • ID.6: siete plazas, competidor del segmento premium

El VW Touareg R completa la gama con un SUV enchufable híbrido de 462 CP, combinando el motor V6 turbo con asistencia eléctrica para un rendimiento y eficiencia optimizados en lujo.

2021 representa un punto de inflexión para la industria automotriz, con la tecnología eléctrica convirtiéndose en mainstream y los constructores tradicionales ofreciendo alternativas creíbles y atractivas para todos los segmentos de mercado y tipos de uso.