- Olor a goma quemada puede venir del embrague, cinturón de accesorios o fugas de aceite
- El olor a papel quemado indica desgaste del embrague; evita dejar el coche en punto
- Las fugas de aceite pueden quemar al pasar por el escape y oler a quemado
La mayoría de las veces, el propietario del automóvil está acostumbrado a ese olor específico de su propio automóvil. Muchos aprecian un automóvil precisamente por su olor irreemplazable y otros eligen ambientadores que pueden hacerles pensar en bosques, vegetación, flores o el olor del océano. La idea es que el olor de un coche sea un componente tan importante como cualquier otro elemento técnico.
Pero cuando su automóvil está enfermo, puede sugerirle esto precisamente a través de un olor inusual. El olor a quemado puede ocurrir por varias razones y generalmente es una señal de que debe llevar el automóvil para una inspección minuciosa antes de que se alcancen defectos más graves y peligrosos.
En algunas situaciones, el olor a quemado solo puede ser una advertencia de un problema menor que puede resolver localmente interviniendo por su cuenta. Pero la mayoría de las veces sugiere un defecto más grave que necesitará la intervención de un experto.
Pero antes de pasar a examinar las principales razones que pueden llevar a la propagación de un olor a quemado en su automóvil, examinemos exactamente el tipo de olor que se siente. Hablar de ardor en general es demasiado vago y cada olor a quemado típico indica algo más.
Huele a goma quemada
Si con bastante frecuencia siente el olor a goma quemada que sale de debajo del capó, es una señal clara de que debe prestar especial atención a su automóvil porque puede ser un problema bastante grave.
Si huele un olor a quemado similar a un periódico que se incendió cuando cambia de marcha, el problema puede surgir del embrague. Este tipo específico de olor se debe al hecho de que la superficie del embrague está cubierta con una especie de malla de papel, lo que puede llevar al parecido a un papel quemado.
Para garantizar la mayor durabilidad posible del embrague, la regla básica es no pararse sobre el embrague mientras está estacionado, de lo contrario, puede terminar con el automóvil requiriendo un reemplazo completo del embrague, una tarea costosa.
El olor a goma quemada también puede deberse a problemas con el cinturón de accesorios. Este tipo de falla puede causar varios problemas ocultos, como un bloqueo de la bomba de agua o un generador o compresor de aire acondicionado.
La situación no es extremadamente grave y puede solucionarlo reemplazando el cinturón de accesorios desgastado. Sin embargo, para una operación segura de su automóvil, se recomienda verificar el estado del cinturón cada 6 meses.
Además, el olor similar a una goma quemada se puede extraer de las fugas de aceite. Si tu coche sufre fugas de aceite, este aceite derramado entrará por el tubo de escape, el tubo se sobrecalentará mientras el coche está en marcha, y desde aquí se emitirá un fuerte olor a quemado y tal vez incluso un humo blanquecino.
La mayoría de las veces puede sufrir esto si tiene que hacer caminos cuesta arriba, en una pendiente. No se recomienda seguir conduciendo después de notar que está sufriendo pérdidas de aceite. Lo mejor sería llamar al primer servicio en la carretera para averiguar exactamente de dónde provienen las fugas.
Los problemas con el refrigerante también pueden provocar un olor similar a goma quemada. A menudo, el refrigerante puede filtrarse dentro del sistema de refrigeración del automóvil o el aire acondicionado, lo que provocará el olor a goma quemada. En este caso, debe llevar el automóvil para que lo revisen en busca de grietas en el sistema de enfriamiento. En general, este tipo de problemas serán bastante costosos.
Huele a plástico quemado
Este tipo de olores aparecen en la mayoría de los casos una vez que enciende el sistema de calefacción o el sistema de ventilación del automóvil. También puede estar relacionado con varios elementos técnicos:
Compruebe el sistema de calefacción: si ha pasado mucho tiempo desde la última vez que utilizó el sistema de calefacción, es posible que haya depositado varias impurezas y polvo, que normalmente se queman después de un período de tiempo relativamente corto.
Sin embargo, si el olor a quemado persiste incluso después de usar el calentador durante mucho tiempo, es posible que estos depósitos hayan llegado a bloquear el orificio de ventilación.
En el peor de los casos, sin embargo, es posible que el problema sea el sistema de calefacción en sí, o una parte del mismo que, al derretirse, provocó un olor a plástico quemado.
Si el olor persiste o se vuelve más fuerte, debe llamar a un mecánico para verificar el problema. Para una operación a largo plazo, revise los filtros de aire con frecuencia y use productos antibacterianos para el sistema de ventilación.
Problemas de cortocircuito: desafortunadamente, una de las razones más populares que pueden provocar un olor a plástico quemado es el corto en el lado del motor.
Esto puede deberse a quemaduras o desgaste de las piezas de plástico que envuelven los cables y los fusibles. Para evitar este tipo de falla, revise regularmente el sistema eléctrico del automóvil y llame a un electricista para encontrar la causa exacta que lleva a un cortocircuito y eliminarlo de manera segura.
Huele a aceite quemado
Este es uno de los olores más populares que tienes la mala suerte de sentir, tarde o temprano.
Por lo general, ocurre cuando el aceite en el escape tiene fugas y, a través de este proceso, se forma un olor a aceite quemado. Si empiezas a sentir algún tipo de olor a quemado mientras conduces, no se recomienda continuar en la carretera porque no es solo el hecho de que el olor es desagradable sino que puede poner en peligro tu vida. Es mejor llamar a un mecánico lo antes posible para verificar la fuente exacta.
Problemas con el cambio de aceite: si el cambio de aceite no se ha realizado correctamente, tales fugas de aceite pueden ocurrir no solo por el escape sino también por otras fuentes. Cuando el coche arranca y el motor arranca, es normal que el aceite se queme, pero este olor a quemado debería desaparecer por completo una vez finalizado y correcto el proceso de combustión.
Problemas con el filtro de aceite: el filtro de aceite puede ser una de las principales fuentes que pueden provocar fugas de lei. Si el filtro ya está gastado y hay baches en la carretera, es posible que el aceite se filtre alrededor del motor.
Si nota que se está formando un charco de aceite debajo del automóvil en el momento del estacionamiento, la causa probablemente sea la misma y debe revisar el automóvil lo antes posible antes de que provoque problemas más graves en el motor.
Problemas con la tapa del baño de aceite: el baño de aceite está provisto de una tapa sellada y un tamiz, a través del cual se realiza una filtración de aceite inicial.
Si esta tapa hermética se desgasta, el aceite puede filtrarse en el sistema de escape, provocando un olor a quemado. Además, en este caso, notaría un charco de aceite debajo del automóvil cuando esté estacionado.
Si este es el problema, debe comunicarse con un mecánico lo antes posible antes de que se produzcan daños más graves en el motor debido a la falta de aceite.
Problemas con las juntas: si la fuga de aceite continúa reapareciendo, existe la posibilidad de que se deba a los amortiguadores del motor usados.
Si el problema surge desde aquí, pronto su automóvil se llenará de un desagradable olor a aceite quemado. En cualquier caso, cuando note un olor a aceite quemado, debe comunicarse con un mecánico lo antes posible.
Ars carpa huele
Este tipo específico de olor generalmente ocurre cuando tiene problemas con los frenos. Suele ocurrir cuando usas demasiado el freno, por ejemplo al descender una pendiente cuando tienes que mantener el pie en el freno constantemente.
Si el problema no se repite con mucha frecuencia, no debe preocuparse. Las comprobaciones técnicas generales deberían revelar cualquier problema con los frenos. El problema puede haber surgido de una simple arandela de seguridad en el pistón, que daría lugar a este olor específico a alfombra quemada en el automóvil.
Sin embargo, como conclusión general, sea cual sea el tipo de olor a quemado que sienta en su automóvil, debe comunicarse con un mecánico lo antes posible para evitar defectos más serios y costosos.
Además de los problemas obvios que pueden ocurrir después de inhalar este tipo de olor, nunca se sabe cuál puede ser el defecto oculto que llevó a la formación del olor a quemado. Para seguir conduciendo de forma segura, debe remediar el problema lo antes posible y evitar conducir cuando se sienta el olor a quemado en el coche durante mucho tiempo.
Pero puede usar este artículo como punto de partida para tener una idea general sobre la fuente del olor, pero acuda a un especialista por su seguridad.
Fuente de la foto: carfromjapan.com, lifewire.com, pakwheels.com