- Reemplaza el filtro de cabina cada 15,000–20,000 km o al año.
- La condensación en el evaporador favorece moho; limpia y desobstruye el tubo de drenaje.
- Apaga el A/C y deja el ventilador a máxima durante unos minutos.
- Enciende el climatizador al menos una vez al mes, 10–15 minutos.
El sistema de climatización del coche se ha vuelto esencial en días calurosos, ya que ofrece comodidad durante los trayectos. Aunque la mayoría de los problemas de rendimiento se resuelven con una recarga de refrigerante, existe un problema frecuente que afecta a muchos conductores: el olor desagradable o incluso a moho que aparece al encender el climatizador. Este fenómeno no solo resulta incómodo, sino que también puede representar un riesgo para la salud.
A continuación, exploramos las causas y las soluciones para eliminar y prevenir este olor, con pasos prácticos para el mantenimiento y la limpieza.
Las principales causas del olor a moho
Filtro de cabina desgastado o sucio
El sistema de admisión de aire está equipado con un filtro de cabina que retiene impurezas, polen y partículas del aire exterior. Cuando este filtro llega al límite de su vida útil o se obstruye con restos orgánicos y humedad, su eficiencia cae drásticamente. Las bacterias y el moho empiezan a desarrollarse en la superficie del filtro sucio, generando un olor fuerte y desagradable que penetra en la cabina.
Solución: Verifique y reemplace el filtro de cabina conforme a las recomendaciones del fabricante, normalmente cada 15.000-20.000 km o una vez al año. Esta operación es simple y asequible, y el costo de un filtro nuevo es insignificante en comparación con los beneficios para la salud.
Condensación y humedad en el sistema
Cuando el aire acondicionado funciona a plena capacidad en un día caluroso, el evaporador dentro del sistema se vuelve extremadamente frío. El aire caliente y húmedo que pasa sobre él se condensa, formando gotas de agua. Esta humedad constante crea el ambiente perfecto para el desarrollo de moho y bacterias en los conductos de ventilación y en la superficie del evaporador.
La caja del evaporador, ubicada generalmente debajo del tablero, tiene un tubo de drenaje que evacua el agua condensada. Si este tubo se obstruye, el agua permanece en el sistema, acelerando la proliferación de microorganismos.
Solución preventiva: Unos minutos antes de llegar a su destino, apague el botón A/C manteniendo el ventilador encendido a máxima potencia. Esto permite que el condensado se evapore, evitando la aparición de moho. El calor residual del motor ayuda a secar los componentes del sistema.
Uso irregular del climatizador
Muchos propietarios de automóviles cometen el error de no encender el aire acondicionado en los meses fríos. La falta de funcionamiento durante períodos prolongados permite la acumulación de bacterias y moho en el sistema cerrado y húmedo. Además, la falta de circulación de aire frío puede deteriorar las juntas y los componentes del sistema.
Al encenderlo por primera vez tras un largo periodo de inactividad, el olor acumulado suele ser insoportable y la calidad del aire en la cabina se vuelve nociva para la salud.
Solución: Encienda el climatizador al menos una vez al mes, incluso en invierno, durante 10-15 minutos. Esto mantiene el sistema lubricado, evita la formación de moho y alarga la vida útil del compresor.
Riesgos para la salud
- Irritación de las vías respiratorias
- Crisis asmáticas en personas predispuestas
- Alergias respiratorias
- Dolor de cabeza y fatiga
- Irritación de ojos y nariz
Las personas con sistemas inmunitarios débiles, los niños y las personas mayores son especialmente vulnerables a estos efectos negativos.
Métodos para limpiar y eliminar el olor
Limpieza con sprays desinfectantes
Para los casos en que el olor no es muy intenso, puede intentar una solución de limpieza casera:
- Obtenga un spray desinfectante específico para sistemas de climatización de automóviles (disponible en tiendas de autopartes)
- Localice los orificios de entrada de aire (generalmente en la base del parabrisas, bajo el capó)
- Con el motor en marcha y la climatización en recirculación, rocíe el producto en los orificios de entrada
- Deje que el sistema funcione 10-15 minutos
- Apague el A/C y deje que el ventilador funcione para secar
Esta técnica puede eliminar olores leves, pero no siempre es eficaz para infestaciones severas de moho.
Limpieza profesional
Si el olor persiste tras los intentos de limpieza en casa, es necesaria la intervención de un especialista. El proceso profesional de limpieza incluye:
- Desmontaje y limpieza del evaporador con soluciones antibacterianas especializadas
- Verificación y desobstrucción del tubo de drenaje
- Reemplazo del filtro de cabina
- Desinfección completa de los conductos de ventilación
- Aplicación de un tratamiento antifúngico de larga duración
Aunque el costo de esta operación puede parecer alto (entre 200-500 lei, según el modelo), sus efectos son duraderos y garantizan un aire limpio y saludable en la cabina.
Medidas preventivas a largo plazo
- Verifique regularmente el estado del filtro de cabina; sustitúyalo de acuerdo con las especificaciones o antes si observa una reducción en el caudal de aire
- Secar el sistema antes de apagar: apague el A/C unos minutos antes de llegar a su destino, dejando encendido el ventilador
- Utilice el climatizador periódicamente; incluso en temporada fría, enciéndalo mensualmente
- Evite la recirculación durante largos periodos; el aire fresco reduce la humedad en el sistema
- Verifique el drenaje: si observa agua en el interior o bajo el tablero, el tubo de drenaje podría estar obstruido
- Programe desinfecciones periódicas: una limpieza profesional anual puede prevenir problemas mayores
Conclusión
El olor a moho del aire acondicionado no debe ignorarse ni considerarse una simple molestia. Es una señal de que el sistema necesita atención y que la salud de los ocupantes del vehículo puede estar en peligro. Al adoptar prácticas simples de mantenimiento preventivo y una intervención rápida ante los primeros signos del problema, puede asegurar un ambiente saludable en la cabina y un rendimiento óptimo del sistema de climatización durante toda su vida útil.
La inversión en un mantenimiento adecuado del climatizador es pequeña en comparación con los beneficios que aporta: confort, salud y un mayor valor residual del vehículo.
