- Latausaika riippuu akun kunnosta, kapasiteetista, laturin tehosta ja olosuhteista.
- 2 amperin laturilla 40Ah akku noin 10–15 tuntia; 15 A laturilla 1–2 tuntia.
- Tyhjentynyt akku estää sähkölaitteet ja auton käynnistymisen.
- Latausaikaan vaikuttavat lisäksi lämpötila, käyttömäärä ja akun ikä.
Jokainen kuljettaja on joskus kohdannut tilanteen, jossa auton akku on tyhjentynyt. Oli sitten kyse akun iästä tai siitä, että päälle jätetty laite käytti akun kaiken energian, tulos on sama: auto ei käynnisty.
Auton akun latausaika vaihtelee huomattavasti useiden tekijöiden mukaan: akun nykyinen kunto, kapasiteetti, käytetyn laturin tyyppi ja ulkoiset olosuhteet. 2 ampeerin laturilla kesto vaatii noin 10–15 tuntia 40Ah akulla, kun taas 15 ampeerin laturi voi hoitaa prosessin hetkessä 1–2 tunnissa.
Auton akun rooli ja merkitys
Auton akut ovat oleellisia jokaisessa ajoneuvossa, koska:
- Tarjoavat energian käynnistääksesi sähkömoottorin
- Varastoi energiaa ja on suoraan yhteydessä laturiin
- Toimittavat virtaa kaikille auton sähkölaitteille kun moottori ei ole käynnissä
- Varmistavat turva- ja mukavuusjärjestelmien toiminnan
Tyhjentynyt auton akku ei salli suurimman osan sähkölaitteiden käyttöä eikä sähkömoottorin käynnistämistä, joten on hyvin mahdollista jäädä tien sivuun kunnes akku latautuu.
Akkupurkautumisen pääsyyt
Unohtuneet käytössä olevat kuluttajat
- Auton ajovalot yön aikana päällä ( yleisin tilanne )
- Sisävalot jätetty päälle
- Radio tai navigointijärjestelmä käynnissä moottorin ollessa pois
- Puhelinlaitteiden laturit kytketty 12V- pistorasiaan
Liiallinen sähkölaitteiden käyttö
Kun käytämme samanaikaisesti useita laitteita (radio, ajovalot, puhelinlataus) virtakytkimen ollessa päällä moottorin ollessa pois, laturi ei chargeeraa akkua ja kuormitus purkaa sen nopeasti.
Yleiset tekniset viat
- Laturi (alternator) puutteellisesti toimii tai on viallinen
- Sähköjärjestelmän vuotoja
- Jännitteensäädön ongelmat
- Akun navat korrooituneet
Epäedulliset käyttölämpötilat
- Ajaen lyhyitä matkoja pienellä nopeudella
- Pitkäaikaiset ajotauot
- Erittäin matalat lämpötilat (pidentää purkamista ja pienentää kapasiteettia jopa 50 %)
- Vanha ja kulunut akku joka ei enää pidä varausta
Varoitusmerkit
Ennakoivat akunongelmat näillä oireilla:
- Moottorin käynnistysvaikeudet
- Mittariston valot heikot tai vilkkuvat
- Ajovalot himmenevät käynnistystilanteessa
- Sähkölaitteet toimivat epätasaisesti
- Kojelautaan ilmestyy virheilmoituksia
Latausaikaa vaikuttavat tekijät
Akun nykyinen kunto
- Nykyinen varaustaso (voidaan mitata jännitteen perusteella)
- Käyttöikä ja kuluma
- Kyky pitää varausta
Tekninen spesifikaatio
- Akun kokonaiskapasiteetti (Ah)
- Nimellinen jännite (12V autoille)
- Akun tyyppi (lyijy-happo klassinen, AGM, gel)
Latauslaitteisto
- Latauslaitteen teho (ampeerit)
- Lataustyypi (perus tai älykäs mikroprosessorilla)
- Kaapeleiden laatu
Ulkoiset olosuhteet
- Ympäristön lämpötila (optim. 15–25°C)
- Kosteus lataustyötilassa
- Asianmukainen ilmanvaihto
Latausajat laitteiston mukaan
Taulukko arvioiduista ajoista
| Laturi | 40Ah akku | 60Ah akku | 80Ah akku |
|---|---|---|---|
| 2 ampeeria | 10-15 tuntia | 15-20 tuntia | 20-25 tuntia |
| 6 ampeeria | 4-6 tuntia | 6-8 tuntia | 8-10 tuntia |
| 10 ampeeria | 2-3 tuntia | 3-4 tuntia | 4-5 tuntia |
| 15 ampeeria | 1-2 tuntia | 2-3 tuntia | 3-4 tuntia |
Tekninen huomautus: Suurin osa nykyaikaisista latureista ovat älykkäitä, mikä tarkoittaa että latausnopeutta säädetään akun latautuessa. Siksi yllä olevat arviot ovat likimääräisiä, koska latausnopeus hidastuu kun akku etenee kohti 100 % latausta.
Akku latausmenetelmät
Ulkoinen laturi (ladattava erillinen laite)
Edut:
- Säädeltyyn ja turvalliseen lataukseen
- Ei vaikuta muihin ajoneuvoihin
- Mahdollisuus hitaaseen lataukseen (suositellaan pitkäikäisyyden vuoksi)
- Tarkka kontrolli parametreihin
Haitat:
- Vaatii pääsyn sähköverkkoon
- Pidempi latausaika
- Saattaa vaatia akun irrotusta
Käytännön ohjeet:
- Sammuta moottori ja ota avain pois
- Irroita akun navat (ensin miinus, sitten plus)
- Puhdista navat korroosiosta naula- tai sinkkiraapalla
- Kytke laturi (punainen plusiin, musta miinus)
- Aseta oikeat parametrit lataukseen
- Seuraa latausprosessia
Hyppykäynnistys kaapeleilla
Edut:
- Nopeasti käytettävissä hätätilanteessa
- Ei vaadi sähköverkkoa
- Mahdollistaa välittömän käynnistyksen
Haitat:
- Vaatii toisen toimivan ajoneuvon
- Herkän elektroniikan vaara mahdollinen
- Ei ratkaise ongelmaa pitkällä aikavälillä
Turvallinen käytäntö:
- Aseta autot lähelle toisiaan ilman kosketusta
- Molemmat moottorit pois päältä, käsijarru päällä
- Kytke kaapelit oikeassa järjestyksessä: punainen (+) molempiin akkujen plus-päihin, sitten musta (−) maadoitukseen
- Käynnistä donor-ajo ja anna sen käydä 2–3 minuuttia
- Yritä käynnistää ajoneuvo, jonka akku on tyhjä
- Irrota kaapelit vastaisessa järjestyksessä
Lataus ajon aikana
Vaatimukset:
- Akku on oltava riittävästi varauksia käynnistykseen
- Laturin on toimittava
- Suositellaan ajamista yli 2000 rpm
Arvioitu kesto:
- 30–60 minuuttia osittaiseen lataukseen (50–70 %)
- 2–3 tuntia täyteen lataukseen aktiivisen ajon aikana
Hidas lataus vs nopea lataus
Hidas lataus (2–6 ampeeria)
Edut:
- Suositellaan akun terveyden ylläpitämiseksi pitkällä aikavälillä
- Tuottaa vähemmän lämpöä
- Pidentää käyttöikää jopa 30 %
- Varmistaa kaikkien solujen täyden ja tasaisen latauksen
Nopea lataus (10+ ampeeria)
Ominaisuudet:
- Käytännöllinen hätätilanteissa
- Tuottaa liiallista lämpöä (yli 45 °C voi olla haitallista)
- Voi heikentää käyttöikää vahingoittamalla aktiivisia levyjä
- Ei välttämättä takaa kaikkien solujen täydellistä varausta
Tärkeät turvatoimet
Suojavarusteet
- Suojakäsineet rikkaruoho- tai hapon kanssa
- Suojaavat suojalasit roiskeilta
- Asianmukainen vaatetus (välttää synteettisiä materiaaleja)
Latauksen aikana noudatettavat varotoimet
- Varmista asianmukainen ilmanvaihto (akun tuottama vetykaasu)
- Älä tupakoi akun lähettyvillä
- Tarkista kaapeleiden kunto ennen käyttöä
- Älä jätä laturia valvomatta pitkiä aikoja
- Vältä kipinöitä akun läheisyydessä
Mitä tehdä latauksen jälkeen
On välttämätöntä ajaa autoa 20–30 minuuttia latauksen jälkeen, kun akku on irrotettu. Tämä antaa laturille mahdollisuuden:
- Ladataanko akku uudelleen täyteen optimaaliset parametrit
- Vakauttaa järjestelmän jännitteen
- Testata toimintaa todellisissa käyttötilanteissa
- Tasata solut akun sisällä
Jos sammutat ajoneuvon vain 5 minuutin jälkeen, on suuri todennäköisyys, että akku purkautuu uudelleen eikä ehdi kerätä tarpeeksi energiaa seuraavaa käynnistystä varten.
Milloin akun tulisi vaihtaa
Selkeät merkit vaihtamisen tarpeesta
- Ikä yli 4–5 vuotta (3–4 vuotta äärimmäisissä olosuhteissa)
- Akku purkautuu usein ilman ilmeistä syytä
- Latausaika on kasvanut merkittävästi
- Näkyviä halkeamia tai vuotoja
- Kapasiteetin mittaus näyttää alle 80 % nimellisarvosta
- Navat korrooituneet liikaa eivätkä puhdistettavissa
Ammatillinen akun kunnon tarkastus
Digitaalinen yleismittari avulla:
- 12,6 V tai enemmän = akku kunnossa
- 12,4–12,6 V = akku osittain purkautunut
- Alle 12,4 V = purkautunut, lataus tarvitaan
- Alle 12 V = erittäin purkautunut tai viallinen akku
Syyspainotteinen kuormitustesti: tehdään erikoislaitteella, joka asettaa hallitun kuormituksen, vastaa noin 50 % akun kapasiteetista ja mittaa sen vasteen 15 sekunnin ajan.
Optimaalinen ennaltaehkäisevä ylläpito
Kuukausittaiset tarkastukset
- Tarkista elektrolyyttitaso (ylläpidettävissä akuissa)
- Puhdista navat korroosiosta ruokasoodalla
- Varmista akun kiinnitys metallisessa telineessä
- Tarkista jännite digitaalisen yleismittarin avulla
Oikeat käytännöt
- Vältä täydellistä purkautumista alle 10,5 V
- Älä pidä sähkölaitteita päällä moottorin ollessa pois päältä yli 30 minuuttia
- Aja autoa säännöllisesti (vähintään 15–20 minuuttia viikossa)
- Käytä ylläpitolaturia pitkien inaktivoitujen jaksojen aikana
Oikea varastointi
- Kuiva ja viileä paikka (5–25 °C)
- Irrota navat yli kahden viikon ajaksi
- Lataa 100 % ennen pitkäaikaista varastointia
- Lataa uudelleen joka 2–3 kuukautta, jos ajoneuvoa ei käytetä
Durata auton akun latautumisesta vaihtelee useiden tekijöiden mukaan, ja optimaalisen tuloksen saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää hidasta latausta aina kun mahdollista, valita laadukas laitteet ja noudattaa turvallisuusohjeita.
Ensimmäinen merkki siitä, että akku on oikealla tiellä, on kun kytket auton virta päälle ja kojelauta syttyy normaalisti. Mitä paremmin akku on huollettu ja mitä suorituskykyisempi latauslaite, sitä nopeammin ja luotettavammin voit ladata tyhjentyneen akun.
