- Sähköinen lasinlämmitys käyttää vastuslangoilla lämpöä ja ajastinta.
- Se sulattaa jään 5–10 sekunnissa ja poistaa kondensaatiota.
- Takalasien lämmitys on teollisuusstandardi; tuulilasin lämmitys on premium-teknologia.
- Lämmitys parantaa näkyvyyttä, vähentää onnettomuusriskiä ja ajamisen stressiä.
Auton lasien lämmitys on yksi hyödyllisimmistä keksinnöistä kuljettajien mukavuuden ja turvallisuuden kannalta kylmillä kausilla. Tämä yksinkertainen mutta tehokas teknologia muuttaa ajokokemuksen talvella poistamalla jäisen lasin raaputtamisen tarvetta ja lyhentäen huomattavasti odotusajan siihen, että ajoneuvo on käyttövalmis.
Tämän järjestelmän toiminta perustuu sähköiseen periaatteeseen, ja sen hyödyt ulottuvat pelkän lasin huurunpoiston yli: se parantaa näkyvyyttä monenlaisissa sääolosuhteissa.
Ikkunoiden lämmityksen toimintaperiaate
Lämmittävät lasit toimivat yksinkertaisella mutta oivaltavalla sähköjärjestelmällä. Lasin sisällä on erittäin ohuita metallilangat, lähes näkymättömiä silmille, jotka tuottavat tarvittavan lämmön.
Kun aktivoit käyttöpainikkeen, sähkövirta kulkee näiden metallilangojen läpi ja tuottaa lämpöä Joulen lain mukaisesti. Tämä lämpö jakautuu tasaisesti lasin pinnalle, sulattaa jään tai haihduttaa kondensaation vain 5–10 sekunnissa.
Järjestelmän olennaiset komponentit
- Vastuslangat – integroituna lasiin valmistusvaiheessa
- Käynnistyskytkin – yleensä merkitty spiraalimerkinnällä
- Ohjausrele – hoitaa sähkösyötön
- Ajastin – sammuttaa järjestelmän automaattisesti 10–15 minuutin jälkeen
- Sähköliitännät – kuljettavat virran langoille
Ikkunoiden lämmitysjärjestelmän edut
Nopea jäänpoisto talvella
Kun lämpötila on alle 0 °C ja tuulilasi on jäässä tai lumella, sinulla on kaksi vaihtoehtoa: seistä ulkona kylmässä ja raapia jäätä moottorin lämmetessä, tai painaa nappia ja nauttia siitä, kun autosta tulee lämpimämpi ja lasi sulaa 10 sekunnissa.
Ikkunoiden huurunpoiston ehkäisy
Järjestelmä on erittäin tehokas myös silloin, kun lasit huurusevat liiallisen lämpötilan ja ilman kosteuden eron vuoksi. Tämä ilmiö esiintyy usein:
- Aamulla, kun astutte autoon kylmässä ja vaatteet ovat märkiä
- Päivällä sadeilman ollessa korkeaa
- Talvella, kun matkustajien hengitys tiivistää lasit
- Tunneli- tai pysäköintihalleissa, joissa on kosteaa ilmaa
Ajoturvallisuuden parantaminen
Selkeä näkyvyys on olennaista ajoturvallisuudelle. Lämmitysjärjestelmä edistää:
- Jäädysten osittain sulaneiden alueiden poistaminen näkyvyyden parantamiseksi
- Onnettomuusriskin vähentäminen näkyvyyden paranemisen kautta
- Ajamisen stressin väheneminen huonon näkyvyyden vuoksi
- Aikataulujen pieneneminen talven alussa
Nykyaikaisten autojen lämmityslasit
Takalasin lämmitys – teollisuuden standardi
Takalasi (takalasinen) on yleisimmin varustettu lämmitys, ja se on standardi suurimmissa autoissa viimeisen kahden vuosikymmenen aikana. Metallilangat näkyvät ohuina vaakalinjoina.
Tuulilasin lämmitys – premium-tekniikka
Tuulilasin lämmitys käyttää niin ohuita langoituksia, että ne ovat käytännössä näkymättömiä, säilyttäen optisen kirkkauden. Tämä teknologia löytyy erityisesti:
- Premium- ja luksusautoista
- Kylmille alueille tarkoitetuista ajoneuvoista
- Varusteltuina talvivarusteilla
Sivulasien ja ulkopeilien lämmitys
Monet uudet autot on varustettu myös sivulasien ja ulkopeilien lämmityksellä. Nämä järjestelmät käyttävät niin ohuita langoja, että niitä ei näe paljaalla silmällä, vaikka katsoisittekin melkein läheltä.
Yleiset ongelmat ja huolto
Metallilangkojen vikaantuminen
Yleisimmät ongelmat ovat metallilangkojen katkeaminen tai katkosten aiheuttamat vikaantumiset. Jos jokin lanka rikkoutuu, järjestelmä ei toimi kunnolla kyseisellä alueella. Tämä voi johtua:
- Naarmuista terävillä esineillä
- Kulumisesta ajan myötä
- Termisistä shokkituotoksista toistuvasti
- Valmistusvirheistä
Vian merkit
- Alueet, jotka pysyvät jäätyneinä tai höyryisinä
- Järjestelmän epäsäännöllinen toiminta
- Suuri virrankulutus ilman näkyvää tehoa
- LED-valon syttyminen ilman varsinaista lämmitystä
Huolto-ohjeita
Järjestelmän keston pidentämiseksi:
- Vältä naarmuttamasta lasia kovilla esineillä
- Puhdista varovasti pehmeillä kankailla ja elektronisille soveltuvilla puhdistusaineilla
- Tarkista säännöllisesti nappaimiston ja ajastimen toiminta
- Korjaa rikkoutuneet langat nopeasti erikoistuneessa huoltopisteessä
Energiankulutus ja tehokkuus
Lasien lämmitysjärjestelmän energiankulutus on kohtuullinen, tyypillisesti 15–30 ampeeria riippuen lämmitettävän pinta-alan koosta. Tästä syystä useimmissa järjestelmissä on ajastin, joka katkaisee lämmityksen automaattisesti 10–15 minuutin kuluttua akun tyhjenemisen estämiseksi.
Parhaan tehon saavuttamiseksi suositaan:
- Aktivointi vain tarvittaessa
- Manuaalinen sammuttaminen, kun lasi on puhdas
- Vältä käytön yhtaikaa muiden suurien sähkölaitteiden kanssa (ilmastointi, ajovalot)
Kuvan lähde: carsguide.com.au, lifewire.com
