5 signes indiquant que l'embrayage doit être remplacé

5 signes indiquant que l'embrayage doit être remplacé

Si vous êtes un adepte de la conduite d’une voiture à transmission manuelle, pour ressentir le changement de vitesse de votre véhicule et effectuer des dépassements avec une vitesse inférieure, alors vous savez sûrement ce qu’est l’embrayage et qu’avec le temps, il doit être remplacé. Pour passer directement au sujet, si vous remarquez l’un des 5 signes suivants, il est impératif de vous rendre chez un garage automobile pour vérifier l’état de l’embrayage.

1. La pédale d’embrayage est molle

La fermeté avec laquelle la pédale d’embrayage est enfoncée varie d’un véhicule à l’autre, mais en général, le pied gauche devrait ressentir une certaine résistance lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage. Si vous appuyez sur l’embrayage et que vous sentez qu’il est très mou, comme si vous appuyiez dans le vide, cela peut être le signe d’un embrayage qui doit être remplacé dès que possible.

2. Le moteur tourne mais la voiture avance lentement

Si vous appuyez très fort sur la pédale d’accélérateur pour un départ en “patinant” et que la voiture avance très lentement, c’est un signe que l’embrayage du véhicule patine. Le bon fonctionnement de ce système dépend de la force de frottement entre le disque d’embrayage et le volant moteur. Si le coefficient de frottement est, pour certaines raisons, plus faible, les surfaces de contact commencent à patiner et le couple n’est plus entièrement transmis du moteur à la transmission.

Par conséquent, accélérer le véhicule à une certaine vitesse prend beaucoup plus de temps et ses performances se détériorent. Il est également beaucoup plus difficile pour le véhicule de faire face aux pentes et aux collines lorsque la puissance transmise à l’arbre de la boîte de vitesses n’est pas suffisante pour assurer son déplacement.

Un moyen simple de vérifier si l’embrayage patine est de démarrer le moteur et de tirer le frein à main, de mettre la 2ème ou la 3ème vitesse avec l’embrayage enfoncé et de monter le régime moteur à environ 2500 tours. Ensuite, relâchez lentement la pédale d’embrayage, à ce moment-là la voiture devrait s’arrêter. Si le moteur de la voiture ne s’arrête pas, alors l’embrayage patine.

3. Le changement de vitesses est plus difficile

Lorsque vous passez la voiture en marche arrière, vous redirigez la puissance de l’arbre de transmission dans la direction opposée. C’est un processus assez difficile pour le système de transmission, c’est pourquoi un bruit se fait entendre lorsque vous passez en marche arrière. Si vous avez du mal à passer en marche arrière ou dans n’importe quelle autre vitesse, cela pourrait être le signe d’un embrayage usé qui nécessite un remplacement.

4. La pédale d’embrayage émet des bruits étranges

Comme pour la plupart des choses, si vous entendez un bruit inhabituel, il y a de fortes chances que quelque chose ne soit pas normal. Ainsi, dans le cas de l’embrayage, des bruits étranges se feront entendre lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage. Les bruits proviennent généralement du mécanisme d’embrayage. Sur les véhicules plus récents, ce mécanisme est hydraulique, tandis que les véhicules plus anciens ont une configuration mécanique. À mesure que le mécanisme vieillit, certaines pièces peuvent s’user et des bruits inhabituels peuvent alors se produire lorsque vous appuyez ou relâchez l’embrayage.

5. Odeur désagréable dans la cabine

Il peut arriver parfois qu’un embrayage usé ne montre aucun signe de nécessité de remplacement lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage et que vous changez les vitesses. En revanche, une odeur désagréable qui apparaît dans la cabine peut être le signe d’un embrayage usé.

Si vous conduisez de manière agressive, ou si vous avez la mauvaise habitude de laisser votre pied sur l’embrayage au feu rouge, ne soyez pas surpris si l’habitacle de la voiture se remplit d’une odeur désagréable. Cela indique que les garnitures d’embrayage sont surchauffées. Si vous ne permettez pas au mécanisme de refroidir, cela pourrait causer un problème plus grave pour le système d’embrayage.

Maintenant que nous avons découvert ensemble les principaux signes indiquant que l’embrayage doit être remplacé, beaucoup d’entre vous se demandent probablement : “D’accord, mais comment puis-je prolonger la durée de vie de l’embrayage ?”. À mesure que les voitures vieillissent, le remplacement de l’embrayage est inévitable tôt ou tard.

Cependant, cette opération est assez sophistiquée car elle implique le démontage de tout le système de transmission et dans certains cas (selon le modèle du véhicule) le levage du moteur. Par conséquent, vous préféreriez prolonger autant que possible la durée de vie de l’embrayage.

Si vous souhaitez prolonger la durée de vie de l’embrayage, tenez compte des conseils suivants qui peuvent être utiles :

  • Ne laissez pas votre pied sur l’embrayage si vous ne l’utilisez pas ;
  • Conduisez de manière conservatrice. Conduire de cette manière n’est pas aussi amusant mais cela peut vous éviter une dépense assez importante ;
  • Ne maintenez pas l’embrayage enfoncé si vous vous arrêtez quelque part et que vous restez plus que quelques secondes. Par exemple, au feu rouge. Ne maintenez pas l’embrayage enfoncé lorsque vous êtes à l’arrêt, c’est assez mauvais pour la “santé” de l’embrayage ;
  • Ne restez pas en pente en utilisant l’embrayage et l’accélérateur. Si vous êtes sur une pente, utilisez le frein à main pour rester stable.

Suivez ces conseils et l’embrayage de votre voiture durera plus longtemps. Mais si vous avez des doutes sur l’état de l’embrayage, emmenez la voiture chez un garagiste car il y a de nombreux cas où l’embrayage a cédé et la voiture n’a pas pu être déplacée.