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Audi A6 C6 (2004 – 2011) avis et problèmes courants
Conseils utiles

Audi A6 C6 (2004 – 2011) avis et problèmes courants

Résumé
  • Problèmes courants A4 B8: pompe à eau, consommation d’huile et boîte de vitesses.
  • L’A4 B8 offre 1.8 TFSI (118 CV) et 2.0 TFSI quattro (178 CV, 320 Nm).
  • Plateformes B8/B9 sur MLB, transmissions quattro et traction avant.
  • Images officielles B8 dévoilées 2007; Genève 2008 pour l’Avant.

L’Audi A4 est une voiture fabriquée depuis 1994 par le constructeur allemand Audi, une filiale du Groupe Volkswagen.

L’A4 a été construit en cinq générations et repose sur la plateforme Volkswagen Group B. La première génération de l’A4 était l’Audi 80. La numérotation interne du constructeur traite l’A4 comme une continuité de la ligne Audi 80, avec l’A4 initialement désigné comme série B5, suivi de B6, B7, B8 et B9. Les versions B8 et B9 du modèle A4 sont construites sur la plateforme Volkswagen Group MLB, partagée avec de nombreux autres modèles Audi et potentiellement un modèle Porsche au sein du groupe Volkswagen. Les voitures peuvent être à traction avant ou, sur certains modèles, à traction intégrale « quattro ».

L’A4 est disponible en version berline et break. Historiquement, les deuxième (B6) et troisième (B7) générations de l’A4 comprenaient également une version cabriolet.

Audi a publié les premières images officielles de la série B8 A4 en août 2007 et a dévoilé la voiture au public au Salon de l’Auto de Francfort en septembre 2007. Les modèles berline/sedan et Avant (break) sont proposés. L’Avant a été dévoilé au public au Salon de l’Auto de Genève en mars 2008.

Passons à la présentation générale de cette voiture et découvrons plus de détails directement auprès des propriétaires d’A4 B8. Nous, chez Dailydriven, avons recueilli plusieurs réponses directement des propriétaires qu’ils ont laissées dans les avis sur notre site.

À la question “Pourquoi as-tu choisi d’acheter l’Audi A4 2.0 TDI (143 Hp)?”

Breazu Ioan a répondu : “Cela me semblait la combinaison parfaite entre design, capacité du moteur et prix pour cette catégorie de voiture. Et oui, si je pouvais revenir en arrière, je ferais exactement le même choix.”

À la question “Pourquoi as-tu choisi d’acheter l’Audi A4 1.8 TFSI (160 Hp)?” Vasilescu Costin a répondu : “Au départ, je voulais chercher le moteur 1.8T quattro des modèles B6 et B7, mais je suis tombé amoureux du modèle B8, donc malgré la consommation d’huile, j’ai opté pour le 1.8TFSI, étant donné que je ne supporte pas les motorisations diesel.”

À la question “Pourquoi as-tu choisi d’acheter l’Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp)?” Enescu Vlad a répondu : “La combinaison idéale entre premium-sport (accélère fort sans le sentir), élégance, espace, silence et rapidité si nécessaire.”

Audi A4 B8 (2008 – 2016) problèmes communs

Les problèmes les plus connus sont :

  • pompe à eau;
  • consommation d’huile;
  • boîte de vitesses.

Motorisations disponibles

L’Audi A4 B8 propose une gamme très large de motorisations que nous ne pouvons pas présenter entièrement ici. Cependant, nous avons sélectionné quelques motorisations disponibles pour vous donner une idée des options offertes :

1.8 TFSI, CABA/CDHA - ce moteur offre une puissance de 118 CV et un couple de 230 Nm ; 2.0 TFSI quattro, CDNB/CAEA/CFKA - ce moteur offre une puissance de 178 CV et un couple de 320 Nm ; 3.0 TFSI quattro, CMUA - ce moteur offre une puissance de 268 CV et un couple de 400 Nm ; S4 quattro, CAKA - ce moteur offre une puissance de 328 CV et un couple de 440 Nm ; 3.2 FSI quattro, CALA - ce moteur offre une puissance de 261 CV et un couple de 330 Nm ; RS4 quattro, CFSA - ce moteur offre une puissance de 444 CV et un couple de 430 Nm ; 2.0 TDI, CAGC - ce moteur offre une puissance de 118 CV et un couple de 290 Nm ; 2.0 TDI quattro, CAGA - ce moteur offre une puissance de 141 CV et un couple de 320 Nm ; 2.7 TDI, CAMA/CGKA - ce moteur offre une puissance de 187 CV et un couple de 400 Nm ; 3.0 TDI quattro, CAPA/CCWA - ce moteur offre une puissance de 237 CV et un couple de 500 Nm. Comment se conduit et quel est la consommation de l’Audi A4 B8 (2008 – 2016) ? Nous avons demandé aux propriétaires d’A4 leur expérience de conduite d’une telle voiture. À la question “Comment se conduit-elle en ville et aussi en dehors ?”:

Istrate Andrei a répondu : “Dans une ville animée, elle se conduit très bien. Quand on trouve un peu d’espace, cela vaut la peine de passer en mode sport. Étant donné la boîte automatique, c’est parfait. Il y a aussi la version avec suspensions sport, donc elle se comporte très bien sur la route.”

Mihai Daniel a répondu : “Je ne peux pas vraiment en profiter en ville, surtout si les routes sont mauvaises et qu’il faut constamment éviter les obstacles. Mais elle se conduit facilement, très facilement et très confortablement. Longues distances, bonne voiture, bonne musique… ça commence à ressembler aux vacances, et elle se conduit parfaitement, j’arrive toujours reposé à destination, sans douleurs au dos. C’est un plaisir de partir en vacances.”

Vasilescu Costin a répondu : “En ville, c’est très agréable, elle est extrêmement confortable et agile, malgré ses dimensions. Sur de longues distances, c’est merveilleux, elle semble aller toujours plus vite, elle colle mieux à l’asphalte. Les courbes sont superbes, tant que tu ne dépasses pas les limites et que tu ne sous-virages pas.”

Passons maintenant à la consommation d’une telle voiture. Nous avons choisi plusieurs motorisations et avons demandé aux propriétaires leur avis sur la consommation.

À la question “Quelle est la consommation de l’Audi A4 2.0 TDI (143 Hp) ?”:

Alex Dorin a répondu : “Cela dépend de la ville. Sur de longues distances, 6 litres ou moins.”

Istrate Andrei a répondu : “8 litres en ville et 5-6 litres en dehors.”

À la question “Quelle est la consommation de l’Audi A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic ?”:

Mihai Daniel a répondu : “La consommation dépend de la façon dont tu appuies sur l’accélérateur, mais avec une conduite détendue, je dirais qu’en dehors de la ville, sur autoroute, la consommation moyenne est de 7,5 litres, tandis qu’en ville, avec du trafic, elle est de 13-14%.”

À la question “Quelle est la consommation de l’Audi A4 1.8 TFSI (160 Hp) ?”:

Vasilescu Costin a répondu : “En ville, avec une conduite tranquille, 10-11 litres/100 km, avec une conduite agressive, cela peut aller jusqu’à 17 litres/100 km. Et en dehors, avec une conduite tranquille, c’est autour de 6,7 litres/100 km, avec une vitesse constante de 180 km/h, elle consomme 8,5 litres/100 km.”

Fiabilité Nous avons lu les avis laissés par les propriétaires et avons voulu voir ce qu’ils ont écrit sur la fiabilité de la voiture. Nous avons sélectionné quelques réponses que nous avons jugées les plus significatives et que nous vous présentons ci-dessous.

À la question “Quelle est la fiabilité de l’Audi A4 2.0 TDI (143 Hp) ? Racontez-nous les problèmes (mineurs ou majeurs) que vous avez rencontrés avec elle.”:

Alex Dorin a répondu : “Fiable en termes de rapport qualité-prix, mais même les pannes mineures sont extrêmement coûteuses. Elles surviennent occasionnellement après un certain nombre de kilomètres, peu importe combien vous l’avez entretenue.”

Istrate Andrei a répondu : “Sans problèmes. Je l’ai achetée avec un carnet d’entretien et je suis convaincu que si vous faites tous les changements à temps, vous n’aurez pas de problèmes avec la voiture.”

À la question “Quelle est la fiabilité de l’Audi A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic ? Racontez-nous les problèmes (mineurs ou majeurs) que vous avez rencontrés avec elle.”:

Mihai Daniel a répondu : “J’ai eu un problème, par ma propre faute, à savoir que mon chien de race husky a fait le mécanicien et a rongé un câble sous la voiture, lié au système de réglage automatique des phares adaptatifs. J’ai un très bon ami qui s’y connaît bien dans cette marque et qui a proposé de m’aider, et nous avons résolu le problème en refaisant le câble. Sinon, je dirais que je n’ai pas eu de problèmes de fiabilité et j’espère ne pas en avoir. Il y a une faible consommation d’huile, je dirais 1 litre maximum tous les 10 000 km, chiffre auquel je la change d’ailleurs. J’ai également eu quelques petites réparations faites par l’assurance Casco, plus un coup reçu de quelqu’un qui ne m’a pas donné la priorité à un rond-point (d’où une différence de couleur sur deux éléments peints, apparemment selon le code couleur de la voiture).”

À la question “Quelle est la fiabilité de l’Audi A4 1.8 TFSI (160 Hp) ? Racontez-nous les problèmes (mineurs ou majeurs) que vous avez rencontrés avec elle.”:

Vasilescu Costin a répondu : “Je n’ai eu aucun problème mineur. En revanche, le problème majeur et unique est la consommation d’huile. Elle en consomme environ 1 litre pour 70 km en conduite agressive en ville et environ 4 litres pour 550 km en conduite agressive en dehors sur des virages. La réparation coûtera environ 3000€, mais je suis convaincu qu’après cela, elle me tiendra encore de nombreuses années sans problèmes.”

À la question “Quelle est la fiabilité de l’Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp) ? Racontez-nous les problèmes (mineurs ou majeurs) que vous avez rencontrés avec elle.”:

Enescu Vlad a répondu : “Un seul problème, un grincement dans la combinaison roue tournée et frein, un grincement que personne ne peut identifier, mais qui disparaît en conditions d’humidité.”

Quel est le prix d’un Audi A4 B8 (2008 – 2016) d’occasion ? Nous avons consulté le site d’Autovit pour avoir une idée du prix d’un Audi A4 B8 d’occasion. Par exemple, un Audi A4 2.0 TFSI Quattro de 2015 avec 59 000 km au compteur est proposé à 19 800 euros. Tandis qu’un Audi A4 2.0 TDI de 2014 avec 180 000 km au compteur est proposé à 12 000 euros.

Conseils d’achat Nous avons recueilli quelques conseils d’achat directement auprès des propriétaires, ces conseils ont été laissés dans des avis sur notre site. Nous leur avons demandé ce qu’ils conseilleraient si l’on souhaite acheter une telle voiture et à quoi il faut faire attention.

Mihai Daniel a répondu : “Il faut l’apprécier, en prendre soin, l’entretenir correctement, veiller aux entretiens réguliers et s’assurer d’avoir un garage pour elle. Je n’en ai pas et je ressens le manque. Il faut faire attention à d’où on l’achète, si elle est d’occasion, de quel pays elle provient, quel est son historique, les avis sur le concessionnaire ou le propriétaire privé. Assurez-vous qu’elle n’a pas été accidentée, qu’aucun élément n’a été repeint, que tous les capteurs et paramètres fonctionnent et la tester minutieusement avant de l’acheter.”

Vasilescu Costin a répondu : “Achetez-la en toute confiance, avec un seul problème… prévoir 2-3000€ supplémentaires, si vous avez la même chance que moi. Faites attention à la consommation d’huile.”

Enescu Vlad a répondu : “Achetez-la, la voiture est sensationnelle ! Faites attention à la résolution du problème de consommation d’huile. Ce type de moteur a eu un problème, série 2009-2013, lié à la consommation d’huile. Lors de l’achat, il faut vérifier si le problème a été résolu (la plupart du temps, il l’a été sous garantie).”