- Le dossier inclut une fiche médicale avec examens et avis psychologique.
- Des analyses médicales obligatoires dépendent des catégories de permis.
- En cas d’expiration, il faut refaire les analyses médicales.
- Il existe 620 centres médicaux accrédités pour ces examens.
Comme vous le savez peut-être déjà, la condition pour conduire sur des routes publiques dans le monde entier est d’obtenir, par examen, le permis de conduire pour la catégorie de véhicules correspondante.
C’est également la règle en Roumanie, sinon les choses ne sont pas favorables pour ceux qui sont découverts illégalement dans le trafic. En cas de non-détention d’un permis de conduire valide, vous êtes soumis aux rigueurs de la loi, y compris l’ouverture d’une procédure pénale, avec des sanctions particulièrement sévères de la part des autorités de la police routière.
Pour obtenir un permis de conduire valide, les personnes intéressées doivent préalablement suivre les cours d’une auto-école ; ce n’est qu’ensuite, après avoir effectué les heures pratiques conformément aux règlements légaux, que le candidat pourra exercer son droit de participer à l’examen pour obtenir le permis de conduire.
Pour participer à l’examen pour obtenir le permis de conduire, les candidats doivent préparer un dossier complet qui comprend également la fiche médicale du candidat, qui doit être remplie intégralement.
La fiche médicale du candidat implique une série d’examens médicaux spécifiques, étant avec l’avis psychologique des éléments clés pour l’acceptation du dossier et la poursuite des procédures d’étude spécifiques.
Il est important de savoir qu’en cas d’expiration du permis de conduire, le conducteur doit refaire les analyses médicales spécifiques.
Nous essayerons, dans les paragraphes suivants, de vous offrir quelques références concernant la fiche médicale en tant que partie du dossier du candidat, c’est-à-dire sur les analyses médicales nécessaires à réaliser selon les règlements légaux.
Analyses médicales obligatoires pour obtenir le permis de conduire, selon la législation du secteur
La fiche médicale est le document qui permet l’action de conduire un véhicule sur des routes publiques, en présumant que la personne qui possède le permis de conduire n’est pas diagnostiquée avec des troubles pouvant mettre en danger la vie ou la santé de soi-même ou des autres usagers de la route.
Les règlements en la matière font référence aux capacités physiques et psychiques nécessaires pour les conducteurs, publiés dans le Journal Officiel n° 631/08.09.2010.
Selon impact.ro, l’Ordonnance n° 1162/2010 distingue les conducteurs en deux grands groupes, respectivement :
- „conducteurs des véhicules des catégories A, A1, A2, AM, B, B1 et BE ;
- conducteurs des véhicules des catégories C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 et D1E.”
Les deux groupes mentionnés ci-dessus doivent respecter les règlements légaux en vigueur concernant l’obligation de se soumettre aux investigations médicales nécessaires pour détecter les troubles en dehors des normes minimales, énumérées en annexe à l’Ordonnance en question.
Analyses médicales obligatoires par spécialité
Il est nécessaire de savoir que pour l’émission de la fiche médicale, vous disposez de 620 centres médicaux accrédités dans tout le territoire national. Ces centres sont autorisés par la Direction de la Santé Publique et la Police Routière.
La fiche médicale contiendra, comme déjà mentionné, une série d’examens médicaux spécifiques pour différentes spécialités, comme prévu par les règlements légaux en vigueur. Des évaluations seront donc effectuées dans des spécialités telles que la médecine interne, l’orthopédie et traumatologie, la psychiatrie, la neurologie, l’ophtalmologie, l’oto-rhino-laryngologie et la pneumologie (dans le cas de la catégorie C) ;
Concernant les documents/objets dont vous aurez besoin pour l’émission de la fiche médicale pour obtenir le permis de conduire, nous mentionnons la carte d’identité du demandeur, des lunettes de vue si le demandeur les possède et les utilise suite à une recommandation médicale spécifique, la fiche de scolarisation (dans le cas de l’obtention du permis), un certificat délivré par le médecin de famille attestant les maladies chroniques dont souffre le candidat et, enfin, la preuve du contrôle pneumologique dans le cas des candidats pour l’obtention/remplacement du permis pour véhicules de grand tonnage.
Visite psychologique des candidats
L’examen psychologique n’est pas très complexe, tout conducteur potentiel sain peut le passer facilement, les capacités physiques et intellectuelles des candidats devant être d’un niveau au moins moyen.
Selon impact.ro, ce test observe la vitesse de réaction des candidats, mais aussi les capacités cognitives. L’évaluation a pour but d’observer le degré de perception, l’attention concentrée et distribuée, les capacités de synchronisation et de pensée.
Test de la vue des candidats
Comme mentionné précédemment, les candidats sont obligés de passer une visite ophtalmologique, dont le but est de détecter les problèmes liés à la sensibilité aux contrastes ou à la diplopie.
Ceux qui sont diagnostiqués avec ces deux conditions n’ont pas le droit de passer l’examen de conduite, leur champ visuel étant réduit, présentant également de graves problèmes pour distinguer l’environnement environnant dans des conditions de faible luminosité.
Selon impact.ro, „l’acuité visuelle pour obtenir la Fiche Médicale pour permis doit être binoculaire, selon l’Ordonnance 1162, et le champ visuel doit avoir au moins 120 degrés. Les extensions minimales sont de 50 degrés à gauche-droite, respectivement 20 degrés en plan ascendant et descendant.”
Test auditif des candidats
Le contrôle auditif des candidats prévoit un audiogramme tonal, c’est-à-dire l’atteinte et la perception de certaines intensités sonores (en champ libre de 500, 1000, 2000 ou 4000 Hz, la moyenne de celles-ci étant de 40 dB HL pour chaque oreille).
Selon impact.ro, „ceux qui présentent une hypoacousie profonde peuvent être inclus dans le groupe 1 de conduite si la voiture est équipée de miroirs plus grands. Dans ce cas, un avis d’une unité autorisée et l’atteinte du seuil d’au moins 30 dB HL, avec correction prothétique adéquate, sont nécessaires.”
sursa foto: dcmedical.ro
