Comment choisir un multimètre pour votre voiture ?

Un multimètre est un appareil qui peut toujours être utile. Il vous aide à tester différentes composantes électriques de la voiture. Savoir lequel choisir vous aidera.

Si vous avez testé ou vu comment tester la tension d’une batterie de voiture, alors vous avez vu un multimètre. Le multimètre de voiture est un appareil utilisé par tous les mécaniciens automobiles mais aussi par de nombreux passionnés ou personnes qui réparent leur voiture à la maison.

Le multimètre mesure deux ou plusieurs valeurs, il est généralement utilisé pour mesurer la tension (volts), l’ampérage et la résistance (ohms). Ils viennent souvent avec des fonctions pour divers types de tests utilisés par les électriciens. Ils peuvent fournir des informations précises concernant la fréquence, les décibels, la température, l’alcalinité, et bien d’autres.

Le multimètre numérique, bien plus populaire que l’analogique, vient avec les améliorations suivantes :

• un écran (affichage) : pour afficher les informations ;
• des boutons : pour permettre la sélection des différentes fonctions ;
• un bouton rotatif : pour pouvoir sélectionner les valeurs (volts, ampères, etc.) ;
• prises d’entrée.

À quoi peut servir le multimètre ?

Il aide à tester divers équipements électriques de la voiture, tels que :

• le chargement de la batterie : une batterie pas complètement chargée peut empêcher la voiture de démarrer ;
• la vérification du raccordement de la borne de la batterie : celles-ci peuvent devenir lâches, sales ou même corrodées. Ces choses peuvent être négligées et avec le temps, elles peuvent causer de vrais problèmes. Un multimètre vous aidera à vérifier le niveau de charge de la batterie et à détecter toute chute de tension ;
• la vérification des pertes de la batterie : le chargement de la batterie peut être lentement affecté. Toute tension qui apparaît lorsque vous testez le couvercle et les bornes indique une perte de charge ;
• le test de l’alternateur : l’alternateur est celui qui charge la batterie lorsque la voiture est en marche. Il peut être testé de la même manière que la batterie mais avec le moteur au ralenti, pas avec le moteur éteint comme lors du test de la batterie ;
• la pompe à carburant : un multimètre peut vérifier le réservoir de carburant en mesurant la résistance lorsque le réservoir est plein, à moitié plein et vide. Les lectures pour les trois variantes doivent être égales.
• le test du système d’allumage : de nombreuses composantes qui aident la voiture à démarrer peuvent être testées à l’aide d’un multimètre. Nous parlons ici de bougies, de bougies de préchauffage et de bobines d’induction ;
• le klaxon : un multimètre peut également tester les fusibles. Une lecture hors limites signifie que le fusible est grillé.

Avoir un multimètre à utiliser sur la voiture peut vous éviter quelques déplacements chez le mécanicien et peut vous faire économiser de l’argent. En utilisant un multimètre, vous pouvez découvrir que la batterie est simplement déchargée et ne doit pas être remplacée mais simplement rechargée ou que l’alternateur est celui qui pose problème. Lisez la suite pour apprendre comment acheter un multimètre pour votre voiture.

Comment choisir un multimètre?

Lorsque vous voulez en acheter un, vous avez le choix entre le numérique et l’analogique. Le multimètre numérique a plus de fonctions et une plus grande précision, et certains d’entre eux peuvent se connecter au téléphone, à la tablette ou même à l’ordinateur portable. Les analogiques ne peuvent être utilisés que pour trois mesures de base : volts, ampères et ohms. Avant d’acheter un multimètre, répondez à quatre questions :

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1. Mesure-t-il le courant continu (DC) ? Les systèmes électriques de la voiture fonctionnent avec du courant continu. Le multimètre doit être capable de lire la tension DC pour fournir des informations correctes. La plupart des multimètres peuvent le faire, mais il est idéal de vérifier d’abord.
2. Test de continuité, peut-il le faire ? Le test de continuité est important pour vérifier une rupture quelque part dans le circuit ou pour trouver un fil qui ne peut être vu. Les multimètres qui émettent un bip pendant le test de continuité sont beaucoup plus utiles lors du test des zones difficiles d’accès. Le multimètre doit afficher zéro pour une composante défectueuse et tout nombre supérieur à un pour une composante en bon état.
3. Peut-il tester la résistance ? Bien que rarement utilisé dans l’industrie automobile, le test de résistance montre si le courant est bloqué ou empêché de circuler dans un circuit ou un câble.
4. Est-ce sûr ? N’oublions pas qu’un multimètre mesure le courant électrique. Assurez-vous que le multimètre n’est pas le produit le moins cher de Chine et qu’il a de bonnes critiques de la part de nombreux utilisateurs.

La différence de prix en vaut-elle la peine ?

Les multimètres plus chers ont plus de fonctions. Si vous souhaitez utiliser le multimètre dans le domaine automobile, les fonctions multiples vous seront utiles. Ceux très bon marché auront des fonctions limitées et après plusieurs utilisations, ils commenceront à se dégrader et à afficher des valeurs erronées. Si vous avez l’intention d’utiliser fréquemment le multimètre, nous vous conseillons d’en acheter un dans la gamme de prix moyen-élevé.

Source: action4energy.org, multimeter.su, procarreviews.com