- Réglage intérieur électrique introduit vers 1975, remplaçant les systèmes manuels.
- Fonctions modernes: rétraction automatique et chauffage intégré pour confort et sécurité.
- Le chauffage s’active généralement avec le dégivrage du pare-brise.
- Composants principaux: moteurs, connecteurs, module directionnel et circuits dédiés.
Les rétroviseurs électriques sont devenus une norme sur la plupart des voitures modernes, offrant confort et sécurité accrus à la conduite. Cette technologie a considérablement évolué depuis les premiers systèmes manuels, allant jusqu’à intégrer des fonctions avancées telles que le chauffage et la rétraction automatique.
Comprendre leur fonctionnement peut vous aider à faire des choix éclairés lorsque vous changez de véhicule ou lorsque vous rencontrez des problèmes techniques.
Évolution historique des rétroviseurs extérieurs
Sur les modèles anciens, le réglage des rétroviseurs se faisait exclusivement manuellement. Les conducteurs devaient ouvrir la vitre pour pouvoir ajuster la position du miroir depuis l’extérieur, ce qui était inconfortable et peu pratique dans certaines conditions météorologiques.
Dans les années 1960 environ, l’industrie automobile a introduit le premier système amélioré permettant l’ajustement depuis l’intérieur avec les vitres fermées. Ces systèmes primitifs fonctionnaient grâce à une liaison mécanique — un joystick relié par un câble qui s’étendait du montant de porte jusqu’à l’intérieur du miroir latéral.
La révolution réelle a eu lieu à partir de 1975, lorsque les miroirs actionnés électriquement ont commencé à gagner du terrain dans l’industrie automobile. Aujourd’hui, la plupart des voitures incluent également la fonction de chauffage des miroirs extérieurs, qui s’active automatiquement avec le bouton de dégivrage du pare-brise.
Fonctions avancées des rétroviseurs électriques modernes
Rétraction automatique
Selon les équipements du véhicule, vous pouvez bénéficier de la rétraction automatique des rétroviseurs vers l’intérieur lorsque vous sortez du véhicule et le fermez. Cette fonction protège les miroirs latéraux contre d’éventuels dommages, étant donné leur position à l’extrémité du véhicule. Ce confort se traduit par davantage de consommateurs de la batterie.
Chauffage intégré
Le système de chauffage des miroirs élimine la condensation et le givre qui peuvent se former sur la surface réfléchissante, assurant une visibilité optimale par temps défavorable. Cette fonction s’active généralement simultanément avec le dégivrage de la lunette arrière.

Composants principaux des rétroviseurs électriques
De nos jours, la grande majorité des voitures sont équipées de rétroviseurs électriques, chaque miroir étant doté de son propre système d’entraînement:
- Moteurs électriques individuels - chaque miroir a son propre moteur pour des mouvements précis dans toutes les directions
- Connecteurs électriques - assurent l’alimentation et la transmission des signaux de commande
- Module de commande directionnelle - gère les mouvements en fonction des commandes du joystick
- Circuit électrique individuel - chaque miroir a son propre circuit pour fonctionner de manière indépendante
- Capteurs de position - dans les systèmes avancés avec mémoire de position
Comment actionnent les rétroviseurs électriques
Pour les véhicules de série, en règle générale, seuls les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés électriquement. Le rétroviseur intérieur n’est réglable que manuellement, à l’exception des modèles premium qui incluent également des fonctions électroniques à cet effet.
Système de commande
Le bouton qui contrôle les rétroviseurs a trois positions distinctes :
- Position gauche - active le contrôle du miroir gauche
- Position droite - active le contrôle du miroir droit
- Position centrale (arrêt) - désactive toute impulsion d’activation
La position centrale sert de mesure de sécurité contre les actions involontaires en cours de route, prévenant des mouvements accidentels des rétroviseurs qui pourraient affecter la visibilité.
Principe de fonctionnement
Le système a un principe de fonctionnement simple et intuitif:
- Sélectionnez le miroir souhaité (gauche ou droit) avec le commutateur principal
- Utilisez le joystick pour déplacer le miroir dans la direction souhaitée
- Le joystick peut être orienté dans les quatre directions disponibles: haut, bas, gauche, droite
- Le mouvement est proportionnel à la durée d’appui - pressions courtes pour des ajustements fins, pressions plus longues pour des modifications plus importantes
L’importance d’un réglage correct pour la sécurité
Pour votre sécurité, assurez-vous que les rétroviseurs sont réglés pour offrir une visibilité optimale sur ce qui se passe à l’arrière et sur les côtés du véhicule. Un réglage correct contribue à la sécurité de tous les usagers de la route.
Élimination de l’angle mort
Pour plus de sécurité, vous pouvez opter pour des rétroviseurs convexes qui augmentent le champ de vision. Ces rétroviseurs aident à couvrir l’angle mort, qui est particulièrement dangereux, notamment pour les motos qui viennent de l’arrière. En raison de leur petite taille, dans des conditions défavorables, ils peuvent provoquer des accidents s’ils ne sont pas repérés à temps.
Caractéristiques des rétroviseurs convexes supplémentaires
Les miroirs convexes présentent les spécifications suivantes :
- Dimensions: entre 40 et 80 mm de diamètre
- Installation: se montent rapidement sur les rétroviseurs d’usine avec du ruban adhésif double-face
- Positionnement idéal: à l’extrémité du miroir, sur la surface inférieure
- Avantages: champ de vision étendu, détection des véhicules dans l’angle mort
Entretien des systèmes de rétroviseurs électriques
Problèmes courants
- Moteurs bloqués - en raison de la glace ou de la saleté accumulée
- Problèmes électriques - contacts corrodés ou fusibles grillés
- Usure des mécanismes - surtout sur les voitures avec beaucoup de kilomètres
- Défaillances du joystick - contacts usés dans le module de commande
Maintenance préventive
Pour prolonger la durée de vie du système :
- Vérifiez périodiquement le fonctionnement de toutes les directions de mouvement
- Nettoyez les zones d’articulation pour prévenir les blocages
- Évitez de forcer le système si les miroirs sont gelés
- Vérifiez l’état des connecteurs électriques lors des révisions périodiques
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