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Conduite par petites ententes : signaux informels et clignements
Conseils utiles

Conduite par petites ententes : signaux informels et clignements

26 déc. 2025 · Mis à jour: 30 déc. 2025
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Résumé
  • Les clignements de phares ne sont pas des signaux juridiques pour céder le passage.
  • Ils restent interprétés différemment selon le contexte; pas de signification universelle.
  • Titi Aur voit la petite entente comme pratique répandue mais non légale et risquée.
  • Des fraudes ont exploité cette pratique pour extorquer des victimes sur place.

Un incident récent sur les routes roumaines a mis en lumière une question importante: quelle est la légalité du recours aux signaux informels entre conducteurs, tels que les clignements des phares, pour céder le passage? Un automobiliste a perdu son permis après ne pas avoir cédé le passage et a contesté l’infraction en affirmant que le véhicule venant en sens inverse lui avait indiqué, par ses phares, qu’il lui céderait le passage.

Le débat s’est ensuite penché sur la validité juridique de ces signaux et sur les limites de leur interprétation dans les situations d’intersection.

Verdict de la cour sur les signaux informels entre conducteurs

Le juge a clairement établi que les clignements de phares ne représentent pas des signaux valables légalement pour l’octroi de la priorité. Ces gestes n’ont pas de signification universelle établie par le Règlement d’application de l’Ordonnance d’urgence n°195/2002 relative à la circulation sur les routes publiques.

La raison est simple: les clignements peuvent être interprétés de multiples façons selon le contexte et les intentions du conducteur qui les émet. Un conducteur peut faire des clignements pour :

  • Avertir qu’il détient la priorité et qu’il a l’intention de l’utiliser
  • Signaler la présence de radars ou de contrôles dans la zone
  • Attirer l’attention sur une situation dangereuse
  • Indiquer un problème technique sur votre véhicule (phares allumés en journée, porte ouverte, etc.)

Dû à cette ambiguïté, l’institution ne peut accepter comme argument le fait qu’un conducteur se soit appuyé sur de tels signaux non officiels pour enfreindre les règles de priorité.

Perspective du spécialiste: Titi Aur sur la conduite à la petite entente

Titi Aur, spécialiste de la conduite défensive et ancien pilote de rallye, considère que la conduite à la petite entente est une pratique répandue en Roumanie, bien qu’elle ne bénéficie pas d’un soutien légal.

D’un point de vue pratique, cette forme de communication informelle entre conducteurs peut être utile, notamment dans des situations de trafic très dense où l’on cherche à sortir d’une rue secondaire sur une artère principale. Dans ces moments, un geste de bonne foi d’un conducteur sur la voie principale peut débloquer la situation.

Risques réels de la confiance aveugle dans les signaux informels

Cependant, Titi Aur met en garde contre certaines pratiques frauduleuses qui ont exploité exactement cette convention non officielle. Il y a quelques années, il existait des groupes organisés qui utilisaient la méthode “la conduite à la petite entente” pour commettre des fraudes.

Le mode opératoire était simple mais efficace:

  1. Ils utilisaient des véhicules déjà endommagés
  2. Ils faisaient des clignements pour simuler la cession de priorité
  3. Ils entraient brusquement dans l’intersection et provoquaient l’accident
  4. Ils réclamaient des indemnités ou menaçaient de signaler l’incident à la police
  5. Ils poussaient la victime à payer sur place les réparations

Ces groupes avaient des zones privilégiées où ils opéraient constamment, profitant de la bienveillance et de la confiance des conducteurs.

Comment conduire: respect strict du règlement ou ententes informelles

La réponse correcte sur le plan légal est claire: vous devez toujours respecter la signalisation routière officielle et les règles de priorité établies par la loi. La priorité ne se négocie pas par des gestes et ne peut pas être cédée de manière informelle.

Pour autant, il existe des situations pratiques où la courtoisie et la compréhension mutuelle peuvent aider:

Situations où la communication informelle peut aider :

  • Trafic bloqué, lorsque la règle du bouchon s’applique
  • Sorties de parkings privés sur des rues encombrées
  • Situations d’urgence où un véhicule doit passer rapidement
  • Zones résidentielles étroites où les voitures doivent se laisser passer

Règles de sécurité lorsque vous utilisez ou recevez des signaux informels :

  1. Ne vous fiez jamais exclusivement aux clignements pour prendre une décision en trafic
  2. Vérifiez toujours que la voie est libre, même si vous avez reçu des signaux
  3. Assurez-vous de comprendre le contexte global de la situation
  4. Soyez conscient que vous pouvez être tenu responsable si vous enfreignez les règles de priorité
  5. Utilisez les signaux informels uniquement comme un complément de communication, et non comme un substitut des règles légales

Conclusion: L’équilibre entre la loi et la pratique

Bien que la loi soit claire sur le respect strict des règles de circulation, la réalité du trafic en Roumanie exige parfois une certaine flexibilité et compréhension entre les conducteurs. L’essentiel est de trouver le bon équilibre: respecter toujours les règles légales de priorité, mais être courtois et communicatif lorsque la situation le permet et que la sécurité n’est pas compromise.

Souvenez-vous que tout acte de cession informelle de priorité demeure à votre charge et ne vous dispense pas de responsabilité en cas d’accident. La conduite défensive consiste à anticiper, à communiquer clairement vos intentions par les moyens légaux (signalisations, positionnement) et à ne jamais supposer que les autres usagers respecteront vos attentes.