- Le coffre contient dispositif de distance de freinage, éthylotest et pistolet radar.
- Toit: sirène avec porte-voix, GPS et éclairage pour visibilité et diffusion.
- Aucune modification moteur; les véhicules restent identiques aux modèles civils.
- Coûts élevés expliqués par équipements spécialisés, GPS/radio et installations électriques.
Les véhicules de la police routière roumaine sont équipés d’équipements spéciaux qui permettent aux agents d’exercer leurs missions dans des conditions optimales. Bien qu’ils puissent sembler similaires aux voitures civiles de l’extérieur, ils cachent à l’intérieur et dans le coffre une série d’équipements professionnels destinés à assurer le respect du cadre légal sur la route.
Le Directeur de la Circulation est rattaché à l’Inspection générale de la Police roumaine et est responsable de la surveillance du trafic routier. Pour remplir cette mission efficacement, les agents ont besoin d’un appareillage spécialisé qui leur permet de documenter correctement les contraventions et de maintenir la sécurité sur les routes.
Équipements standard dans les véhicules de la police routière
Chaque agent routier dispose d’un équipement standard, et la voiture de service vient avec une série de dotations spécialisées qui facilitent le travail sur le terrain. Quelle que soit la marque ou le modèle du véhicule utilisé, les dotations restent les mêmes pour assurer l’uniformité dans l’activité.
Appareillage dans le coffre du véhicule de police
Le coffre d’une voiture de police routière contient des équipements essentiels pour l’activité de contrôle:
- Dispositif de mesure de la distance de freinage
- Batterie supplémentaire pour la sirène
- Appareil de mesure de l’alcoolémie (ethylotest)
- Pistolet radar
Systèmes externes de communication et de signalisation
Sur le toit des véhicules, plusieurs composants sont installés:
- Sirène avec porte-voix - le système audio permet de communiquer avec les autres usagers et d’avertir en cas d’urgence
- Antennes GPS multiples - assurent la localisation précise et la communication avec le centre de dispatch
- Système d’éclairage d’avertissement - gyrophares et lumières stroboscopiques pour une visibilité accrue
Tous ces systèmes sont contrôlés depuis l’intérieur du véhicule par le biais d’un panneau de commande centralisé, permettant à l’agent d’utiliser rapidement et efficacement les équipements en fonction de la situation rencontrée.
Caractéristiques techniques des véhicules
Modifications au niveau du moteur
Contrairement aux idées reçues de nombreux conducteurs, les véhicules de la police routière n’ont pas de modifications au niveau du moteur ni d’augmentation de puissance. Ils arrivent identiques aux versions commercialisées au grand public, en conservant les mêmes spécifications techniques d’usine.
Cette approche présente plusieurs avantages:
- Coûts d’entretien réduits
- Fiabilité accrue
- Disponibilité rapide
- Uniformité dans la flotte
Considérations économiques et justification des coûts
Le prix élevé d’un véhicule d’intervention routière par rapport à un véhicule civil s’explique principalement par:
- Équipements spécialisés – appareillage professionnel de mesure et de contrôle
- Systèmes de communication – technologie GPS et radio professionnelle
- Installations électriques supplémentaires – câblages et connecteurs pour tous les dispositifs
- Homologation et certification – procédures spécifiques pour les véhicules d’intervention
Ces investissements sont justifiés par la nécessité d’assurer aux agents routiers les outils nécessaires pour mener à bien leur mission de sécurité publique et le respect de la législation routière.
