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Les airbags et les ceintures de sécurité sont-ils connectés ?
Conseils utiles

Les airbags et les ceintures de sécurité sont-ils connectés ?

Résumé
  • Chaque véhicule dispose d’une unité SRS qui contrôle airbags et ceintures.
  • L’allumage du témoin SRS peut signaler un défaut.
  • Des ECU peuvent décider en une seconde de déclencher les airbags selon les ceintures.
  • Certaines voitures n’activent pas les airbags si l’occupant n’attache pas sa ceinture.

Les airbags et les ceintures de sécurité sont les deux éléments les plus importants en matière de sécurité sur la route, pour vous et pour les autres. Dans cet article, nous discuterons de la manière dont ces deux composants sont liés et fonctionnent ensemble pour protéger les passagers en cas de collision.

Les ceintures de sécurité servent de système de protection primaire pour empêcher le déplacement du conducteur, tandis que les airbags sont des systèmes de protection supplémentaires qui s’activent uniquement en cas d’accidents graves. Les deux sont très importants et peuvent faire la différence entre la vie et la mort.

Le rôle de la ceinture de sécurité est de protéger l’occupant du siège lorsque le véhicule est impliqué dans une collision, afin qu’il ne soit pas éjecté du siège. Lorsque la voiture subit un impact, le corps du passager se déplace rapidement et la ceinture se resserre pour le maintenir en place. Quant aux airbags, ils sont situés à divers endroits de la voiture, généralement installés sur les parties rigides du véhicule, pour que, en cas d’accident, ils puissent protéger les occupants du véhicule de toutes directions, protégeant principalement les parties vitales telles que la tête et le torse.

Chaque véhicule est équipé d’une unité de contrôle appelée airbag SRS, dont le rôle est de contrôler le fonctionnement des airbags et de connecter les airbags et les ceintures entre eux. Lorsque nous voyons l’allumage du témoin indiquant un problème du système SRS, cela peut être dû à un airbag défectueux, à des problèmes techniques du module ou à tout défaut technique du système de ceinture de sécurité. Certains constructeurs automobiles programment les ordinateurs ECU de manière à ce que le système décide en une seconde s’il doit déclencher les airbags ou non, en fonction de l’utilisation des ceintures de sécurité.

Certaines voitures n’activent pas l’airbag si l’occupant du siège n’est pas attaché, tandis que d’autres le font. Si le passager ne porte pas la ceinture, le choc ressenti lorsqu’il est frappé par l’airbag sera beaucoup plus grand et les blessures causées peuvent être bien plus graves.

Si vous rencontrez des problèmes avec les airbags, les ceintures de sécurité ou le fonctionnement du système SRS, nous vous conseillons vivement de vous rendre d’urgence au service auto le plus proche pour résoudre les problèmes en temps utile, avant qu’il ne soit trop tard.