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Quatre panneaux routiers essentiels en Roumanie: signification et obligations
Conseils utiles

Quatre panneaux routiers essentiels en Roumanie: signification et obligations

26 déc. 2025 · Mis à jour: 30 déc. 2025
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Résumé
  • Panneau triangulaire rouge signale une zone à haut risque d’accidents.
  • Installation: au moins 10 accidents graves et 10 victimes en 5 ans.
  • Obligations: prudence accrue, réduire la vitesse, attention renforcée et anticipation.
  • Répartition: présentes à Bucarest et sur DN1, DN2, DN7; Dealul Feleacului (Cluj).

La circulation sur les routes publiques en Roumanie exige une vigilance accrue envers les panneaux de signalisation, dont beaucoup restent rares ou insuffisamment connus des conducteurs. Bien que ces signes ne soient pas tous nouveaux, certains indicateurs continuent de prêter à confusion et peuvent générer des situations désagréables. Dans ce guide, nous détaillons quatre de ces signaux et les obligations qu’ils imposent aux conducteurs.

Classification des panneaux routiers en Roumanie

Les panneaux routiers roumains sont conformes aux normes européennes, le pays étant signataire de la Convention sur la Circulation Routière de Vienne (1968) et de l’Accord européen (1971). Ils se divisent en sept catégories principales:

  • Panneaux d’avertissement
  • Panneaux de priorité
  • Panneaux d’interdiction/restriction
  • Panneaux d’obligation
  • Panneaux indicatifs
  • Panneaux d’information
  • Panneaux supplémentaires

La forme géométrique des panneaux a une signification précise: triangle pour avertissement, rond pour interdiction et formes distinctives pour priorité. Les panneaux de circulation font l’objet de mises à jour périodiques, en fonction des réglementations routières établies dans différents périmètres.

Zone à haut risque d’accidents

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Source photo: stirileprotv.ro

Ce panneau d’avertissement, représenté par un triangle rouge avec un point noir au centre, est l’un des signaux de circulation les moins bien compris introduits sur les routes publiques en Roumanie. Sa signification est claire et alarmante: il marque un tronçon de route présentant un risque accru d’accidents.

Critères d’installation

Pour que ce panneau soit installé, le tronçon concerné doit répondre à des conditions strictes: au moins 10 accidents routiers graves sur une période de cinq années consécutives, impliquant au moins 10 victimes, blessées ou décédées.

Obligations des conducteurs

Lors de la signalisation de ce panneau, les conducteurs doivent:

  • Manifester une prudence accrue dans la circulation
  • Réduire leur vitesse de déplacement
  • Accorder une attention renforcée à la route et aux autres usagers
  • Anticiper les situations potentiellement dangereuses

Répartition géographique

Seulement à Bucarest, il existe 33 zones où ce panneau est installé, mais on le retrouve également dans de nombreuses autres villes. À Cluj, par exemple, un tel panneau marque le Dealul Feleacului. Au niveau national, la DN1 compte 37 de tels panneaux, la DN2 21 et la DN7 16, ce qui représente les routes nationales avec le plus grand nombre de zones dangereuses marquées.

Centre de connexion à Internet

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Source photo: capital.ro

Ce panneau informatif, représenté par un rectangle bleu avec le symbole “@” sur fond blanc, est surtout familier à ceux qui ont obtenu le permis de conduire ces dernières années. Pour les autres conducteurs, sa signification peut sembler énigmatique.

But du panneau

Le panneau signale la proximité immédiate d’un centre avec accès à Internet. Sur le panneau principal ou sur le panneau additionnel peut être inscrit la distance exacte jusqu’au centre. Ce type de signal appartient à la catégorie des panneaux d’information et vise à faciliter l’accès aux services numériques pour les voyageurs.

L’Anneau principal de Bucarest

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Source photo: wordpress.com

Ce panneau indicateur, représenté par un cercle noir sur fond blanc, a été introduit à Bucarest en 2015 et crée une certaine confusion, notamment chez les conducteurs venant de l’extérieur de la capitale ou ceux qui ne circulent pas fréquemment sur les itinéraires principaux.

Itinéraire de l’Anneau Principal

L’Anneau Principal définit l’itinéraire suivant: bd. Iancu de Hunedoara – sos. Ștefan cel Mare – sos. Mihai Bravu – Calea Văcărești – sos. Olteniței – sos. Viilor – str. Progresului – bd. Geniului – sos. Grozăvești – passage Basarab – sos. Nicolae Titulescu – passage Victoriei, boucle autour du point de départ à l’intersection avec bd. Iancu de Hunedoara.

Le système complet des anneaux

Bucarest bénéficiera à l’avenir d’un système intégré de trois anneaux:

Anneau Central aura l’itinéraire: bd. Uranus – Calea 13 Septembre – bd. Libertății – rue Mitropolit Nifon – rues 11 Iunie – les rues de la zone Şerban Vodă (sens uniques multiples) – bd. Mărășești – bd. Nerva Traian et les rues adjacentes – bd. Dacia – rue Mihai Eminescu – rue Mircea Vulcănescu – retour vers l’aire de croisement avec bd. Uranus.

Anneau Médian sera placé entre l’Anneau Principal et l’autoroute périphérique (Centură), complétant ainsi le système de fluidisation du trafic dans la capitale.

Attention au téléphone ou au smartphone

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Source photo: greatnews.ro

Bien que ce panneau ne soit pas encore intégré dans la législation routière roumaine, il est fort probable qu’il y soit introduit prochainement. Apparue initialement à Stockholm en 2016, cette signalisation a ensuite été adoptée par de nombreuses villes en Suède et dans d’autres pays européens.

Contexte et nécessité

Dans un contexte d’avancement technologique et de dépendance croissante vis-à-vis des appareils mobiles, les piétons accordent de moins en moins d’attention à la circulation routière. Ce panneau vise à avertir tant les conducteurs que les piétons du danger de distraction par les smartphones dans les zones à trafic dense ou près des passages pour piétons.

Pertinence pour la Roumanie

Étant donné la tendance mondiale à la digitalisation et le nombre croissant d’accidents causés par l’inattention des piétons, la mise en œuvre de ce panneau en Roumanie pourrait contribuer à renforcer la sécurité routière, en particulier dans les zones urbaines encombrées et près des passages piétons situés à proximité des établissements scolaires ou des centres commerciaux.