- Nouveau projet de modification du Code de la Route pour renforcer sécurité et sanctionner l’agressivité
- Les feux servent à signaler mécontentement, avertir ou autoriser un dépassement
- Les routes roumaines affichent une forte mortalité routière et une culture d’agressivité
- Restez calmes, ne brusquez pas, poursuivez le dépassement et revenez à droite
Nouveau projet de modification du Code de la Route, visant à accroître la sécurité routière et à punir les comportements agressifs
Selon romaniatv.net et playtech.ro, de nombreux automobilistes doivent souvent faire face à l’incivilité d’autres conducteurs sur la route, en conflit permanent avec les dispositions de la législation routière. Ainsi, parmi les pratiques courantes sur les voies publiques, on trouve l’usage des feux pour émettre des signaux lumineux, de cette façon les voitures signalent aux autres participants au trafic un mécontentement, un avertissement ou même une permission, les conséquences d’un tel comportement résultant souvent en des effets négatifs.
Les conducteurs roumains ont l’habitude d’avoir des altercations dans le trafic
Les routes de Roumanie sont, malheureusement, reconnues pour la multitude d’accidents ayant pour conséquence des victimes et des pertes de vies humaines ; cette situation est confirmée par de nombreuses statistiques dans le secteur, statistiques qui offrent les mêmes résultats à la fin de chaque année, notre pays menant ce triste palmarès des accidents de la route avec le plus de morts pour mille habitants.
D’après les recherches effectuées par la professeure Mihaela Rus et le psychologue principal Ionel Simionca, de l’Association de Psychologie et Sécurité Routière, les conducteurs roumains ont une prédilection pour les altercations dans le trafic et le comportement agressif manifesté au volant.
Ainsi, selon playtech.ro, “L’étude montre que 88% des hommes âgés de 18 à 25 ans et 70% des hommes âgés de 25 à 40 ans sont convaincus que le risque d’accident est minimal s’ils ont une bonne voiture. En outre, 65% des hommes âgés de 18 à 40 ans admettent qu’ils se mettent en colère lorsque le trafic est embouteillé et qu’ils n’ont aucun problème à dépasser la file de voitures.
À la recherche ont participé 127 conducteurs, dont 74,8% étaient des hommes et 25,2% des femmes.“
En ce qui concerne la pratique des signaux lumineux dans le trafic, selon dcnews.ro, qui cite la réponse de la Police roumaine à Promotor, “Il a été récemment observé que les Roumains ont du mal à circuler sur ces routes à grande vitesse. Certains sont pressés et cherchent à dépasser ceux devant eux, soit en les pressant soit par des signaux lumineux. Comment devrions-nous répondre aux signaux lumineux des conducteurs agressifs?
Premièrement, sur l’autoroute on circule sur la voie de droite, celle de gauche est utilisée pour les dépassements. Concernant les signaux lumineux, une disposition a été introduite pour punir un tel comportement. Dans le cas où nous effectuons un dépassement et qu’un autre conducteur nous presse avec ses signaux lumineux, nous devrions rester calmes. Nous ne devrions pas brusquer les commandes de la voiture, continuer le dépassement, puis revenir sur la voie de droite. Nous ne devons pas prêter attention à celui qui est derrière nous, car notre attention doit être concentrée sur la voiture devant, pour éviter tout danger.
La cause principale des accidents est le non-respect de la distance de sécurité avec la voiture de devant.“
Projet de loi pour la modification du Code de la Route
Selon romaniatv.net, les conducteurs agressifs pourraient être punis par la loi de manière plus sévère. Un nouveau projet de modification du Code de la Route, qui revient en discussion parlementaire cet automne, propose des sanctions beaucoup plus sévères pour les conducteurs qui choisissent de transformer les voies publiques en pistes de course. Ainsi, “ceux qui roulent à contresens sur l’autoroute resteront piétons pendant quatre mois et ceux qui font des signaux lumineux devront payer une amende de 3 000 lei.”
Récemment, la Police roumaine a déclaré à Promotor : “Premièrement, sur l’autoroute on circule sur la voie de droite, celle de gauche est utilisée pour les dépassements. Concernant les signaux lumineux, une disposition a été introduite pour punir un tel comportement. Dans le cas où nous effectuons un dépassement et qu’un autre conducteur nous presse avec ses signaux lumineux, nous devrions rester calmes. Nous ne devrions pas brusquer les commandes de la voiture, continuer le dépassement, puis revenir sur la voie de droite. Nous ne devons pas prêter attention à celui qui est derrière nous, car notre attention doit être concentrée sur la voiture devant, pour éviter tout danger.
La cause principale des accidents est le non-respect de la distance de sécurité avec la voiture de devant“.
Conduire “avec accord informel” a été sanctionné par le tribunal, les signaux lumineux n’ayant pas une “signification claire”, selon le dispositif du jugement non définitif du Tribunal de Brăila.
Il y a quelque temps, un conducteur a perdu son permis à la suite d’un refus de priorité dans le trafic. Par la suite, il a contesté au tribunal le procès-verbal de l’agent constatateur, affirmant que “ce qui a été indiqué dans le procès-verbal ne correspondait pas à la réalité, car au moment de traverser le carrefour, il avait remarqué qu’une voiture s’approchait, et celle-ci avait fait un signal lumineux avec les phares, indiquant qu’il pouvait passer par accord informel”.
Selon dcnews.ro, qui cite des sources de Adevarul, dans ces conditions, le conducteur a estimé qu’il avait le consentement pour passer et a continué, tandis que la voiture en question est soudainement apparue devant lui.
Le tribunal a établi ce qui suit: “Concernant les affirmations du requérant relatives aux signaux lumineux du véhicule conduit par l’intervenant, le tribunal considère qu’elles sont infondées et ne peuvent être démontrées dans le dossier. En outre, le tribunal estime qu’on ne peut pas affirmer que l’exécution de signaux lumineux courts, comme les signaux lumineux, puisse avoir une signification claire, prédéterminée, cette manœuvre devant être interprétée en fonction de la situation concrète des conducteurs. Ainsi, un conducteur peut exécuter des signaux lumineux pour avertir un autre conducteur qu’il a l’obligation de lui céder la priorité, non pas nécessairement pour lui accorder la priorité ou pour l’avertir qu’il s’approche d’une zone surveillée par radar.”
Opinion des spécialistes dans le secteur automobile sur cette pratique dans le trafic routier
Selon dcnews.ro, Titi Aur a eu la réaction suivante face à ce qui précède:
“C’est une discussion très longue. Légalement, il n’a pas raison. Il n’avait pas la priorité, au revoir, il n’y a rien à faire. Il ne peut pas prouver que des signaux lumineux ont été faits, mais même s’il pouvait le prouver, il serait difficile de prouver que c’était la raison. On ne peut pas contester cela. Il y a des années, cependant, il y avait des malins avec des voitures plutôt endommagées, cabossées partout, qui venaient aux carrefours où ils avaient la priorité et vous non, faisaient signe de passer, et quand vous passiez ils entraient facilement et vous heurtaient. Après ils menaçaient d’aller à la police, vous laissaient sans permis pour refus de priorité et vous deviez aussi réparer leur voiture. Et ils réclamaient ainsi des sommes d’argent, bien plus élevées que le coût des réparations, prétextant que s’ils allaient à la police vous seriez sans permis. Ils le faisaient intentionnellement et avaient des lieux préférés. Ils vous laissaient sortir des stations-service, des routes secondaires, etc.”
Realitatea.net mentionne les sanctions qui peuvent être appliquées par les autorités compétentes aux conducteurs qui ne respectent pas les dispositions légales : “Un conducteur qui utilise abusivement le klaxon ou les signaux lumineux pour dégager la route, le freinage brusque afin de déranger ou d’intimider le conducteur derrière sera sanctionné. Jusqu’à présent, les sanctions contraventionnelles étaient appliquées pour causes génératrices d’accidents de la route, mais nous devons maintenant incriminer également ce comportement abusif afin que les conducteurs puissent conduire de manière préventive. La sanction pour ce comportement agressif est prévue avec une amende entre 580 lei et 725 lei, et le permis de conduire sera retenu pour une période de 30 jours, mais si ce comportement agressif provoque également un accident occasionnant des dommages matériels, la sanction contraventionnelle augmente jusqu’à 1 160 lei, et le permis sera suspendu pour une période de 60 jours.”
Source : https://www.observatorulph.ro/