Que se passe-t-il si je mets de l'AdBlue dans le réservoir de carburant?

Le système AdBlue a été conçu pour aider les véhicules à réduire leurs émissions afin de se conformer aux normes européennes, en fonction de la taille du moteur installé. Ce système est monté sur le système d’échappement des moteurs et a pour rôle de transformer les oxydes d’azote en substances chimiques simples, beaucoup plus facilement acceptées par l’environnement et non polluantes.

Surtout les conducteurs qui n’ont jamais eu de véhicule équipé d’AdBlue et qui ne connaissent pas ce système peuvent facilement le confondre avec un additif pour carburant, alors qu’en réalité, ils ne doivent jamais être mélangés. Le réservoir AdBlue se trouve à proximité de celui du diesel et possède un bouchon bleu avec le nom du liquide inscrit dessus. Alors que le diesel est destiné au fonctionnement du moteur, l’AdBlue est conçu pour le système SCR du véhicule.

Le liquide AdBlue a commencé à être utilisé autour de 2005, principalement pour les camions et les grands véhicules qui ne respectaient plus les normes d’émissions acceptées. Aujourd’hui, il n’existe plus de véhicules lourds sans ce système, et la plupart des moteurs diesel sont équipés même sur les petites voitures. Même pour quelqu’un habitué à ce système, une inattention ou une fatigue peut entraîner une erreur et remplir le mauvais réservoir.

Que se passe-t-il si je mets de l’AdBlue dans le réservoir de diesel ?

Pour éviter les confusions, en général, le bouchon du réservoir de carburant est noir, rouge ou vert, tandis que celui de l’AdBlue est toujours bleu, et dans les stations-service, la pompe AdBlue est séparée des pompes à carburant. Nous allons vous expliquer comment procéder si vous faites l’erreur de combiner les deux liquides et quelles peuvent en être les conséquences, parfois même désastreuses, pour votre véhicule.

En principe, il ne devrait pas être possible de verser de l’AdBlue dans le réservoir de diesel car la pompe AdBlue est conçue pour ne pas s’adapter au réservoir de carburant. Cependant, il existe des exceptions, et de l’AdBlue en bidon peut également mener à des erreurs.

Si vous vous trouvez dans la situation où vous avez ajouté de l’AdBlue dans le réservoir de diesel, la situation peut devenir très coûteuse si vous ne résolvez pas le problème rapidement. Tout d’abord, sachez que le liquide n’est pas compatible avec de nombreux matériaux et peut corroder très facilement les éléments métalliques et les tuyaux du système de carburant. De plus, s’il atteint le moteur, le liquide se cristallise à haute température et provoquera probablement des blocages importants, endommageant ainsi de nombreuses pièces du moteur. La réparation du système d’alimentation ou du moteur peut coûter plusieurs milliers d’euros.

Que faire si j’ai mis de l’AdBlue dans le réservoir ?

Si vous avez commis cette erreur, suivez attentivement les étapes suivantes pour minimiser les dommages et ne pas affecter le moteur de votre véhicule :

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Étape 1

Ne démarrez surtout pas le moteur. Ne mettez même pas le contact.

Étape 2

Appelez un professionnel pour obtenir de l’aide, si possible à la station-service, mais il est préférable de faire remorquer la voiture jusqu’à un garage pour vider d’urgence le réservoir de carburant.

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Étape 3

Demandez au mécanicien de nettoyer soigneusement tout le système de carburant et de remplacer les filtres qui sont probablement complètement endommagés.

Étape 4

Après avoir vérifié que le réservoir a été nettoyé, que toutes les pièces affectées ont été remplacées et que tout est en ordre, faites le plein de diesel et d’AdBlue correctement.

Certaines pompes sont équipées d’un système de protection supplémentaire pour éviter cette erreur. Les pompes sont conçues de manière à ce que la buse soit dotée d’un aimant spécial et ne délivre pas de liquide tant qu’un autre aimant n’est pas attaché au réservoir du véhicule. En général, les stations-service utilisant ce système vous fourniront un aimant lors du plein, vous n’avez donc pas besoin d’en avoir un vous-même. De plus, de plus en plus de véhicules sont équipés d’un colier magnétique dans le point de remplissage AdBlue, ou nous pouvons ajouter un tel colier à la place du traditionnel pour éviter de commettre à nouveau l’erreur de remplissage incorrect.