- Un plan de maintenance régulière évite les gros problèmes mécaniques.
- La chaîne de distribution et les pignons doivent être synchronisés et lubrifiés.
- Le liquide de frein doit être changé pour préserver le système.
- Les pneus, principaux points de contact, exigent vigilance sur l’usure et la pression.
Tu n’as pas besoin d’être un mécanicien diplômé ou de travailler dans un magasin de pièces détachées pour t’assurer que ta passion pour les deux roues fonctionne de manière optimale !
L’été est très proche et, avec l’arrivée de la saison estivale, tu es impatient de montrer tes compétences de pilote et de vivre des aventures fascinantes en montagne, sur des terrains accidentés ou en ville, sous les rayons éclatants du soleil. Mais t’es-tu déjà demandé l’importance des pièces de la moto et ce qui pourrait arriver si tu les ignorais ?
Que dois-tu faire pour voyager en toute sécurité, quel que soit l’itinéraire choisi ?
Nous savons tous à quel point l’entretien d’une moto est important. Cependant, dans notre passion et notre désir de partir à l’aventure suivante, nous avons souvent tendance à oublier certaines pièces essentielles de la moto qui doivent être changées ou au moins contrôlées de temps à autre. L’article d’aujourd’hui est dédié à ces pièces de moto de grande importance.
L’entretien d’un véhicule est normal, qu’il s’agisse de deux ou quatre roues, d’un moteur à deux temps ou à quatre temps. Et en suivant un plan de maintenance, qui nécessite généralement un minimum d’implication de notre part, nous pouvons éviter de graves problèmes.
Tu n’as pas besoin d’être un mécanicien diplômé ou de travailler dans un magasin de pièces détachées pour t’assurer que ta passion pour les deux roues fonctionne de manière optimale.
La chaîne de distribution et les pignons
L’une de ces pièces de moto considérée comme indestructible et conçue pour durer toute la vie de la moto, la chaîne de distribution n’est pas construite en béton, elle a donc besoin d’une inspection périodique. Tu dois t’assurer que la chaîne est synchronisée avec les pignons (avant et arrière) et qu’elle reçoit suffisamment de lubrification. Un contrôle simple que certains ne jugent pas nécessaire, mais qui ne prend que quelques minutes et peut prévenir un problème majeur. Tout problème lié à la chaîne ou aux pignons peut coûter plus cher que la moto elle-même, il est donc préférable de suivre le vieil adage qui dit qu’une bonne prévention évite les problèmes.
Le liquide de frein
La plupart des gens oublient ou ignorent de changer le liquide de frein car tu ne remarqueras la plupart du temps ni son absence, ni sa présence, et cela concerne tant les motocyclistes que les automobilistes. En effet, si tu n’as pas de cylindre ou de tuyaux de frein cassés, il est probable que tu ne penseras jamais au liquide de frein.
Cependant, ce simple liquide garantit le bon fonctionnement des freins, et s’il perd ses propriétés, il peut affecter l’ensemble du système de freinage, jusqu’à endommager la pompe ABS dans des cas extrêmes.
Les pneus
Il est très facile d’ignorer l’état des pneus. Même s’ils n’entrent pas strictement dans la catégorie des pièces mécaniques, les pneus sont ton contact et celui de la moto avec l’asphalte. Beaucoup de gens pensent à tort que la durée de vie des pneus se mesure strictement au nombre de kilomètres parcourus.
L’histoire est vraie en partie uniquement, car la durée de vie des pneus se mesure également dans le temps, précisément en 4 ans. Un pneu neuf peut être utilisé dans des conditions de sécurité pendant un maximum de 4 ans car il perd ses propriétés avec le temps. Tu peux avoir un pneu avec 5 000 km parcourus en 4 ans, mais il n’est plus sûr et doit être remplacé. Même si le kilométrage est modeste, l’âge du pneu est une raison suffisante pour le remplacement.
Pour les voitures, ce problème se pose rarement car généralement les pneus s’usent avant de vieillir, mais les motos sont utilisées par la plupart d’entre nous à des fins récréatives et généralement, elles ne cumulent pas des centaines de milliers de kilomètres au compteur.
C’est pour cette raison qu’il est si important de faire attention aux pneus de moto et de les contrôler régulièrement!
