- Dura Lube est fondée en 1986, connue pour ses additifs et lubrifiants.
- Super Dura Lube n’est ni huile ni additif; n’est pas conçu pour remplacer l’huile.
- Il réduit la friction en pénétrant les surfaces et peut rouler sans huile temporairement.
- Utilisation: ajouter au carter lors du changement d’huile; ingrédients non nocifs.
Dura Lube Corporation a été fondée en 1986, initialement conçue comme un additif moteur destiné aux camions. L’entreprise a obtenu une grande visibilité au milieu des années 90 grâce à des publicités et une large distribution au détail de moteurs et d’additifs pour carburant.
Aujourd’hui, l’entreprise produit divers produits pour le traitement du moteur, du carburant et de la transmission, ainsi que des produits pour graisses industrielles et pour l’apparence extérieure.
Dans l’article d’aujourd’hui, nous présenterons plus en détail Super Dura Lube, ce produit innovant.
Super Dura Lube est un mélange de haute précision de composants pétroliers de haute technologie combinés à travers un processus technologique unique, donnant ainsi vie à la formule de réduction de friction la plus efficace jamais testée (SR3).
Super Dura Lube n’est pas une huile, ce n’est pas un additif pour huile. Super Dura Lube est un lubrifiant qui aide le métal, réduisant la friction en pénétrant la surface métallique, lissant et couvrant les micropores et assurant un glissement ultrafluide entre les pièces métalliques, grâce à certaines des propriétés révolutionnaires de ses molécules SR3.
Super Dura Lube n’a pas été conçu pour remplacer les huiles dans le moteur. Évidemment, lorsque l’huile utilisée n’est pas de haute qualité ou n’est pas changée à temps, ou le moteur a travaillé dans des conditions de surcharge ou n’a pas fonctionné à des paramètres normaux, Super Dura Lube assume également la tâche de l’huile de lubrifier le moteur, tâche que celle-ci ne peut plus effectuer.
De plus, grâce à ses propriétés révolutionnaires, Super Dura Lube fait que, dans des situations limites, lorsque le moteur reste complètement dépourvu de lubrification, le moteur continue à fonctionner, bien entendu pendant un temps limité. Aucun type d’huile moteur ne peut le faire.
Super Dura Lube ne contient aucun des ingrédients potentiellement nocifs, comme le plomb, le téflon, le silicone, le PTFE, le graphite ou le bisulfure de molybdène, que l’on trouve dans d’autres additifs pour huile ou traitements pour moteur.
Ces ingrédients, avec le temps, vieillissent et se détachent des surfaces métalliques auxquelles ils se sont accrochés en couches visibles et mesurables, et se décomposent en particules solides qui entraînent quatre effets destructeurs pour n’importe quel moteur:
- obstruction des filtres à huile;
- obstruction des canaux fins (comme les coussinets);
- atteignent la chambre de combustion formant des acides qui détruisent les pistons;
- modifient avec le temps les tolérances de mesure du moteur à cause de l’usure.
Instructions pour l’utilisation :
Pour les moteurs à essence et diesel, ajouter Super Dura Lube dans le carter d’huile lors du changement d’huile et de filtre à huile ou peu après avoir effectué cette opération. Les changements suivants seront effectués à des intervalles normaux, selon les indications de service.
Pour les moteurs jusqu’à 3.000 cmc, un flacon de Super Dura Lube est suffisant. Pour les moteurs au-delà de 3.000 cmc la quantité de Super Dura Lube doit être de 5% de la quantité d’huile que l’on introduit dans le moteur lors d’un changement.