- TFSI είναι Turbocharged Fuel Stratified Injection με υπερπλήρωση.
- TFSI vs TSI: διαφορές κυρίως branding, τεχνικά όμοιες.
- TFSIe υβριδικοί κινητήρες: αυτονομία έως 50 χλμ σε ηλεκτρική λειτουργία.
- Γενικά: οι κινητήρες TFSI αξιόπιστοι με σωστή συντήρηση.
Οι κινητήρες TFSI αντιπροσωπεύουν μια από τις πλέον γνωστές τεχνολογίες της μάρκας Audi και υπάρχουν σε σχεδόν όλη τη γκάμα του γερμανικού κατασκευαστή. Αν έχετε ποτέ σκεφτεί τι κρύβεται πίσω από αυτή τη συντομογραφία και πόσο αξιόπιστες είναι αυτές οι μονάδες κίνησης, το άρθρο αυτό θα σας δώσει όλες τις απαντήσεις.
Τι σημαίνει TFSI στην Audi
TFSI είναι συντομογραφία για Turbocharged Fuel Stratified Injection, δηλαδή κινητήρας βενζίνης με υπερπλήρωση και έγχυση καυσίμου κατ’ στρώσεις. Αυτή η τεχνολογία αντιπροσωπεύει τη φυσική εξέλιξη των κινητήρων FSI, που δούλευαν παρόμοια αλλά χωρίς υπερπλήρωση - μονάδες που πλέον δεν κατασκευάζονται λόγω περιορισμών απόδοσης.
Όταν ψάχνετε για ένα Audi στην αγορά, θα παρατηρήσετε ότι δεν χρησιμοποιείται ποτέ μόνο το μοντέλο (π.χ. “Audi A5”), αλλά πάντα ο συνδυασμός με τον τύπο κινητήρα (“Audi A5 30 TFSI”). Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την ταυτοποίηση γρήγορα των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος.
Σύστημα αρίθμησης ισχύος
Σε μοντέλα που παράγονται μετά το τέλος του 2017, η Audi εισήγαγε ένα σύστημα αρίθμησης δύο ψηφίων (μεταξύ 25 και 70) πριν από το λογότυπο TFSI ή TDI. Οι αριθμοί αυτοί υποδεικνύουν το επίπεδο ισχύος που αναπτύσσει ο κινητήρας και δεν αντιστοιχούν στην κυβική χωρητικότητα ή στο ακριβές αριθμό των ίππων.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη σύγκριση μεταξύ οχημάτων βενζίνης, πετρελαίου, ηλεκτρικών και υβριδικών. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν εάν θέλουν αυτά τα σύμβολα να φαίνονται στο όχημα ή όχι.
TFSI vs TSI: διαφορές και ομοιότητες
Παρότι η Audi ανήκει στο Group VW, είναι η μόνη μάρκα που χρησιμοποιεί την ονομασία TFSI, ενώ οι υπόλοιπες μάρκες (Volkswagen, SEAT, Skoda) χρησιμοποιούν TSI (Turbo Stratified Injection).
Σημαντικά σημεία που πρέπει να θυμάστε:
- Σο κινητήρες που παράγονται τα τελευταία 2-3 χρόνια δεν υπάρχουν σημαντικές τεχνικές διαφορές μεταξύ κινητήρων TFSI και TSI
- Και οι δύο τεχνολογίες βασίζονται στην ίδια φιλοσοφία κατασκευής
- Η κύρια διαφορά εντοπίζεται στο branding κάθε μάρκας
Οι υβριδικοί κινητήρες TFSI (TFSIe)
Όταν βλέπετε το γράμμα “e” μετά το TFSI, βρίσκεστε σε μια τελείως διαφορετική κατηγορία κινητήρων. Τα TFSI-e σημαίνουν υβριδικούς κινητήρες plug-in (PHEV) που συνδυάζουν:
- Ένας βενζινοκινητήρας παραδοσιακός
- Ένα ή περισσότερους ηλεκτρικούς κινητήρες
- Μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας
Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας TFSIe:
- Αυτονομία ηλεκτρικού κινητήρα: έως και 50 km σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία
- Μειωμένη κατανάλωση: σημαντική βελτίωση στην αποδοτικότητα καυσίμου
- Χαμηλότερα λειτουργικά κόστη: σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα
- Ευελιξία: η δυνατότητα επιλογής μεταξύ διαφορετικών λειτουργιών
Η πραγματική αυτονομία σε ηλεκτρική λειτουργία εξαρτάται άμεσα από τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Αξιοπιστία κινητήρων TFSI: τεχνική ανάλυση
Γενική φήμη
Σε διεθνές επίπεδο, οι κινητήρες TFSI θεωρούνται αξιόπιστοι και ανθεκτικοί, με μακροζωία που εμφανίζεται όταν τρέχουν με σωστή συντήρηση. Δεν υπάρχουν τυπικά ή επαναλαμβανόμενα προβλήματα που να επηρεάζουν αυτή τη family κινητήρων.
Μικρά προβλήματα που έχουν εντοπιστεί
Κατανάλωση λαδιού (μοντέλα προ-2012)
Σε κινητήρες TFSI που κατασκευάστηκαν πριν το 2012, παρατηρήθηκε τάση υψηλής κατανάλωσης λαδιού. Αυτή η περίπτωση:
- Δεν είναι τεχνικά κριτική
- Συνοδεύεται με πρόσθετα κόστη περί τα 50-100 ευρώ ετησίως
- Μπορεί να επιταχύνει τη φθορά των πιστονιών εάν δεν παρακολουθείται
Συστάσεις για τη διαχείριση αυτής της κατάστασης:
- Χρήση premium λαδιού κινητήρα υψηλής ποιότητας
- Τακτικός έλεγχος επιπέδου λαδιού
- Αποφυγή οδήγησης με χαμηλό επίπεδο λαδιού
- Τακτικός καθαρισμός των πιστονιών
Συσκευές που χρειάζονται προσοχή
Οι βαλβίδες επανακυκλοφορίας (EGR):
- Μπορεί να χρειάζονται περιοδικός καθαρισμός
- Συνήθως έχουν ικανοποιητικό προσδόκιμο ζωής
- Η βλάβη φαίνεται μέσω αστάθειας ρελαντί
Οι εγχυτήρες:
- Γενικά αξιόπιστα εξαρτήματα στους κινητήρες TFSI/TSI
- Μπορεί να χρειάζονται καθαρισμό μετά από 100.000-150.000 χλμ
- Η βλάβη επηρεάζει επιδόσεις και κατανάλωση
Προληπτική συντήρηση για μακροζωία
Για να διασφαλίσετε βέλτιστη λειτουργία σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, ακολουθήστε τις εξής αρχές:
Προγράμματα συντήρησης τακτικής
- Αλλαγή λαδιού στα συνιστώμενα διαστήματα
- Αντικατάσταση φίλτρων αέρα και καυσίμου
- Έλεγχος συστήματος υπερπλήρωσης
Χρήση κατάλληλου καυσίμου
- Βενζίνη με την προτεινόμενη οκτανική βαθμίδα (τουλάχιστον 95)
- Αποφυγή καυσίμων χαμηλής ποιότητας
- Τακτική χρήση προσθέτων για τον καθαρισμό του συστήματος
Τρόπος οδήγησης
- Αποφυγή απότομων επιταχύνσεων με κρύο κινητήρα
- Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί σταδιακά
- Αποφυγή άμεσης διακοπής μετά από σπορ οδήγηση
Συμπέρασμα: TFSI – μια συνετή επιλογή;
Οι κινητήρες TFSI της Audi αντιπροσωπεύουν μια ώριμη και αξιόπιστη τεχνολογία, με ήπια προβλήματα που μπορούν εύκολα να διαχειριστούν μέσω προληπτικής συντήρησης. Ο συνδυασμός απόδοσης, αποδοτικότητας και μακροζωίας τους καθιστά μια λογική επιλογή για τους περισσότερους χρήστες.
Για μια βέλτιστη εμπειρία, η τήρηση του προγράμματος συντήρησης και η χρήση εξαρτημάτων/καυσίμων υψηλής ποιότητας παραμένουν τα βασικά στοιχεία για τη μακροζωία αυτών των κινητήρων. Στις υβριδικές εκδόσεις TFSIe, τα πρόσθετα οφέλη σε όρους απόδοσης και λειτουργικών εξόδων καθιστούν την τεχνολογία ακόμη πιο ελκυστική για τους σύγχρονους οδηγούς.