- Οι τιμές της Dacia Logan 2024 αυξήθηκαν σημαντικά.
- Αναζητείται το πιο προσιτό Logan και ποιους εξοπλισμούς προσφέρει.
- Logan 3 βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B και είναι αυτοκίνητο πόλης.
- Η Dacia παραμένει ο μεγαλύτερος Ρουμανικός κατασκευαστής αυτοκινήτων με Renault.
Η Dacia Logan παραμένει ανάμεσα στις αγαπημένες επιλογές των Ρουμάνων οδηγών λόγω της σχέσης ποιότητας-τιμής και της αναγνωρισμένης αξιοπιστίας.
Ωστόσο, οι τρέχουσες τιμές για τα νέα μοντέλα από την αντιπροσωπεία έχουν αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με τις προηγούμενες γενιές, θέτοντας το εύλογο ερώτημα: ποιο είναι στην πράξη το πιο προσιτό Logan και ποιους εξοπλισμούς προσφέρει;
Αυτοκίνητα Dacia - Ιστορικό πλαίσιο και εξέλιξη
Αυτοκίνητα Dacia είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στη Ρουμανία, όμιλος που από το 1999 ανήκει στον γαλλικό όμιλο Renault. Η εταιρεία ασχολείται με την κατασκευή και εμπορία αυτοκινήτων, ανταλλακτικών, εργαλείων, μηχανημάτων και εγκαταστάσεων για τη βιομηχανία αυτοκινητοβιομηχανίας.
Αργότερα, το 2009, ο όμιλος Dacia αγόρασε την Auto Chassis International România έναντι 50,8 εκατομμυρίων ευρώ, εδραιώνοντας τη θέση της στην τοπική αγορά.
Το πρώτο ρουμανικό αυτοκίνητο υπό γαλλική άδεια
Αν και δεν πρόκειται για το πρώτο ρουμανικό αυτοκίνητο, η Dacia είναι αναμφίβολα η πιο δημοφιλής από αυτά. Παρουσιάστηκε το 1966, στο εργοστάσιο Colibași (σήμερα Mioveni), στην περιοχή του Πιτέστι. Το αυτοκίνητο ήταν αποτέλεσμα συμφωνιών της εποχής μεταξύ των ρουμανικών αρχών και της γαλλικής Renault.
Σύμφωνα με την evz.ro, «οι ρουμανικές αρχές ήθελαν άδεια για αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας με κυβισμό μεταξύ 1.000 και 1.300 cm³. Στον διαγωνισμό συμμετείχαν Renault, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo και Austin. Τελικά επιλέχθηκε η άδεια Renault που θα πρότεινε αρχικά το μοντέλο Renault 12. Λόγω τεχνικών και οικονομικών λόγων, η προσφορά αποσύρθηκε. Το μοντέλο βρισκόταν σε φάση δοκιμών και η παραγωγή θα έπρεπε να ξεκινήσει στη Γαλλία, το δεύτερο ήμισυ του 1969.
Η Renault επέτρεψε στην ρουμανική πλευρά να ξεκινήσει τη συναρμολόγηση ενός ενδιάμεσου μοντέλου μέχρι το Renault 12 να είναι έτοιμο για παραγωγή και επιλέχθηκε ο Renault 8. Στις 20 Αυγούστου 1968 άρχισε η μαζική παραγωγή για το Dacia 1100, ένα μοντέλο υπό άδεια Renault R8.
Μετά τον Dacia 1100, ακολούθησε ο Dacia 1300, ο οποίος τέθηκε σε παραγωγή τον Αύγουστο του 1969, το μοντέλο βρισκόταν υπό την άδεια R 12, μια τετράθυρη βερλινε, μετάδοση εμπρόσθιας κίνησης.“
Dacia Logan 3 - Η τρέχουσα γενιά
Η ιστορία συνεχίστηκε κάτω από τη σκιά της Renault, με πολλές εκδοχές του μοντέλου Dacia 1300. Αναφέρουμε τα μοντέλα Dacia 1302, Dacia 500, Dacia 1310, Dacia Nova, Dacia SupeRNova, Dacia Solenza, Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Duster, καθώς και Dacia Spring.
Η Dacia Logan έφτασε στο μοντέλο Logan 3, ένα πόλις αυτοκίνητο πόλης, ευέλικτό, αναπτυγμένο από τον όμιλο Renault, που το διαθέτει και με τη μάρκα Renault σε διάφορες αγορές. Η νέα γενιά βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B, την ίδια που χρησιμοποιείται από τα μοντέλα Sandero και Stepway.
Χαρακτηριστικά τεχνικά του Logan 3
Το αυτοκίνητο Dacia Logan 3 αποτελεί σημείο αναφοράς για τον όμιλο Dacia, ένα από τα αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη ζήτηση στην αγορά των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στη χώρα μας. Γνωστό για τη δημοτικότητά του, το αυτοκίνητο οδηγεί την κορυφή των αυτοκινήτων που προτιμούν οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες.
Ωστόσο, το μοντέλο Logan 3, τόσο διεξάγεται ευρέως για ταξί, δεν αποδεικνύεται πλέον τόσο προσιτό όσο νομίζουν πολλοί οδηγοι, τουλάχιστον σε σχέση με τις τρέχουσες τιμές και την αγοραστική δύναμη των Ρουμάνων.
Η τιμή του πιο προσιτού μοντέλου Dacia Logan
Σύμφωνα με το playtech.ro, τον Δεκέμβριο του 2022, το πιο προσιτό μοντέλο Logan ξεκινούσε από 13.600 ευρώ. “Σε αυτήν την τιμή, παίρνεις έναν βενζινοκινητήρα τριών κυλίνδρων με 90 ίππους και μέγιστη ροπή 160 Nm. Αναφερόμαστε σε χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, με την παρατήρηση ότι ο υπερσυμπιεστής είναι σημαντικά πιο οικολογικός από το παρελθόν. Επιπλέον, λόγω της κατανομής μέσω αλυσίδας, θα μπορέσεις να εξοικονομήσεις επιπλέον στο καθημερινό προϋπολογισμό συντήρησης.”
Εξοπλισμός standard για την έκδοση Expression
Σχετικά με τον εξοπλισμό, το πιο φθηνό Dacia Logan έρχεται με το πακέτο Expression. Αυτό περιλαμβάνει:
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
- Συνεχής έλεγχος ταχύτητας (cruise control)
- Σύστημα πέδησης ABS
- Αυτόματο σύστημα πέδησης σε έκτακτη ανάγκη
- Υποβοήθηση στην πέδηση έκτακτης ανάγκης
- Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
- Ακουστικοί αισθητήρες για το παρκάρισμα
- Αποχιονιστήρες βροχής (υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής)
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
- Φάροι ομίχλης
- Οθόνη 8 ιντσών για infotainment
Πλεονεκτήματα του κινητήρα TCe 90
Ο κινητήρας 1.0 λίτρων turbo με τρεις κυλίνδρους προσφέρει ισορροπία ανάμεσα απόδοση και κατανάλωση. Με 90 hp και 160 Nm ροπής διαθέσιμη από τις 1.750 rpm, αυτός ο κινητήρας επιτρέπει ευχάριστη οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και σε εθνικούς δρόμους. Η μετάδοση με αλυσίδα εξαλείφει το κόστος αντικατάστασης ζώνης χρονισμού, μια μακροπρόθεσμη οικονομική ωφέλεια.
Το πιο ακριβό μοντέλο Dacia Logan
Από την αντίθετη πλευρά, ο ίδιος πόρος αναφέρει ότι το πιο ακριβό Logan ξεκινά από 15.600 ευρώ, σε variant πολυτελείας. “Έχει το ίδιο 90 ίππους, επίσης τρίκυλινδρο κινητήρα και μέγιστη ροπή 142 Nm. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο CVT με ομαλή κίνηση από το ξεκίνημα, ευελιξία επιτάχυνσης και αλλαγές σχέσεων χωρίς διακοπές στην μετάδοση της δύναμης.”
Εξοπλισμός premium για την έκδοση Prestige
Όσο αφορά τον εξοπλισμό, το πακέτο της πιο ακριβής έκδοσης Dacia Logan φέρει το όνομα Prestige και περιλαμβάνει, σε αντίθεση με το Expression, τα εξής:
- Κάμερα οπίσθιας θέασης
- Σύστημα απομάκρυνσης ομίχλης για τους καθρέφτες
- Κάρτα hands-free για την εκκίνηση του κινητήρα
- Φωτισμός του χώρου αποσκευών
- Αισθητήρες εμπρός και πίσω για παρκάρισμα
- Αισθητήρες γωνίας τρέχουσας ορατότητας
- Έγχρωμο TFT οθόνη οχήματος
- Ενσωματωμένος πλοηγός
- Βελτιωμένη ταπετσαρία
- Ζάντες αλουμινίου light
Κιβώτιο CVT - πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Το κιβώτιο ταχυτήτων CVT προσφέρει μια πιο άνετη οδήγηση από την άποψη της ομαλότητας κατά την αλλαγή σχέσεων. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί προτιμούν την αίσθηση ενός παραδοσιακού κιβωτίου με σταθερές σχέσεις. Η CVT είναι αποδοτική σε κατανάλωση αλλά μπορεί να φανεί λιγότερο δυναμική όταν γίνονται απότομες επιταχύνσεις.
Σύγκριση με τον ανταγωνισμό
Με τιμή από 13.600 έως 15.600 ευρώ, το Logan 3 βρίσκεται σε στενή κόντρα με μοντέλα όπως:
- Skoda Scala (από 16.000 ευρώ)
- Volkswagen Polo (από 15.500 ευρώ)
- Ford Fiesta (από 14.500 ευρώ)
- Hyundai i20 (από 15.200 ευρώ)
Αν και δεν είναι πλέον το φθηνότερο στην κατηγορία, το Logan διατηρεί το πλεονέκτημα του ευρύχωρου εσωτερικού χώρου και της χαμηλής δαπάνης συντήρησης, στοιχεία που το κρατούν ανταγωνιστικό στην ρουμανική αγορά.
Συμπέρασμα
Το Dacia Logan 3 παραμένει μια συμπαγής επιλογή για όσους αναζητούν πρακτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο, αλλά οι τρέχουσες τιμές αντικατοπτρίζουν τις επενδύσεις στην τεχνολογία και στην ασφάλεια. Με εκκίνηση από 13.600 ευρώ για την έκδοση Expression και 15.600 ευρώ για την Prestige, το Logan δεν είναι πλέον «το αυτοκίνητο για όλους», αλλά συνεχίζει να προσφέρει ένα ανταγωνιστικό λόγο ποιότητας-τιμής στο αντίστοιχο τμήμα.