Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Τα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου - πλήρης οδηγός
Chrísimes symvoulés

Τα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου - πλήρης οδηγός

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Το φρέον κυκλοφορεί σε κλειστό κύκλωμα και αλλάζει κατάσταση υγρού-αερίου.
  • Ο συμπιεστής είναι η καρδιά του AC και συμπιέζει το φρέον.
  • Τύποι συμπιεστή: έμβολο, scroll, περιστροφικός με βελόνα.
  • Ο συμπυκνωτής απομακρύνει τη θερμότητα και μετατρέπει το φρέον σε υγρό.

Το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου σας λειτουργεί με τις ίδιες βασικές αρχές όπως και το σπίτι, αλλά τα εξαρτήματα έχουν προσαρμοστεί για το αυτοκίνητο. Το φρέον κυκλοφορεί σε κλειστό κύκλωμα, αλλάζει κατάσταση μεταξύ υγρού και αερίου προκειμένου να μεταφέρει τη θερμότητα από την καμπίνα προς το εξωτερικό. Η κατανόηση αυτών των εξαρτημάτων σας βοηθά να εντοπίζετε προβλήματα και να κατανοείτε το κόστος συντήρησης.

Το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου μοιάζει πολύ με το οικιακό σύστημα· τα εξαρτήματα είναι παρόμοια, αλλά η διαφορά βρίσκεται κυρίως στο μέγεθος αντί στη λειτουργία.

Πώς λειτουργεί ο κλιματισμός;

Ο κλιματισμός λειτουργεί με τη βοήθεια ενός αδρανούς αερίου, το φρέον. Τοποθετείται σε ένα κλειστό περιβάλλον και πιέζεται με τη βοήθεια του συμπιεστή.

Το φρέον είναι μια ουσία με ειδικές ιδιότητες που μεταβαίνει από στερεά σε αέρια κατάσταση υπό ορισμένες συνθήκες, διευκολύνοντας τη μεταφορά θερμότητας από την πιο θερμή ζώνη προς την ψυχρή.

[Το σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου] al mașinii este foarte asemănător cu cel de acasă, componentele sunt cam aceleași, diferența fiind mai mult de mărime decât de funcționalitate.

image alt text

Αρχικά το φρέον είναι ψυχρό και βρίσκεται σε υγρή κατάσταση. Στη συνέχεια το φρέον περνά μέσω μιας σειράς σωληνώσεων και λαμβάνει αέρα ζεστό από το εσωτερικό της καμπίνας. Το φρέον απορροφά αυτόν τον ζεστό αέρα και αλλάζει κατάσταση, από υγρό σε αέριο χαμηλής πίεσης, ψύχοντας τον αέρα. Με αυτή τη διαδικασία έχει ψύξει τον ζεστό αέρα και έχει επιστρέψει δροσερό αέρα στην καμπίνα μέσω της αλλαγής κατάστασης.

Ποια είναι τα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού;

Το σύστημα AC αποτελείται από συμπιεστή, Radiator AC ή Condensator, Evaporator, σωληνάκια φρέον, και μια σειρά αισθητήρων. Τι κάνει κάθε εξάρτημα:

1. Ο συμπιεστής - η καρδιά του συστήματος AC

Είναι το κλειδί του συστήματος. Ο συμπιεστής λαμβάνει το φρέον και το συμπιέζει, ώστε να απορροφήσει τη θερμότητα και να στείλει κρύο αέρα πίσω.

Ο συμπιεστής λειτουργεί με τον ιμάντα πρόσθετων του αυτοκινήτου. Εκτός από τη μηχανική λειτουργία, διαθέτει και έναν ηλεκτρικό διακόπτη που τον ελέγχει όταν θέλεις να τον κλείσεις ή να τον ανοίξεις.

Τύποι συμπιεστών:

  • συμπιεστής με έμβολο
  • συμπιεστής τύπου scroll
  • περιστροφικός συμπιεστής με βελόνα/βεντούζα

2. Ο συμπυκνωτής (Condensator)

Είναι μια μικρότερη εκδοχή του ψύκτη ύδρευσης του κινητήρα. Συνήθως τοποθετείται κοντά στον κύριο ψύκτη.

Πολλά οχήματα διαθέτουν και έναν ανεμιστήρα αποκλειστικά για τον συμπυκνωτή AC. Αυτός κάνει ακριβώς το ίδιο με τον κύριο ψύκτη, ψύχοντας το αέριο και μετατρέποντάς το από αέριο σε υγρό.

Κύριες λειτουργίες:

  • Απομάκρυνση της θερμότητας από το φρέον υπό πίεση
  • Μετατροπή του αργού αερίου σε υγρό
  • Εκροή θερμότητας στο περιβάλλον

3. Ο εξατμιστής - όπου γίνεται η ψύξη

Πρόκειται για ένα ακόμη ψύκτη, που εκτελεί ακριβώς το αντίθετο από τον συμπυκνωτή. Όταν το φρέον είναι πολύ κρύο, περνά μέσα από τον εξατμιστή, αφήνοντας το αέρα να κρυώνει πριν φτάσει στην καμπίνα.

Μόλις το φρέον θερμαίνεται ξανά, μετατρέπεται και πάλι σε αέριο και συνεχίζει την πορεία του στο κύκλωμα ψύξης.

Χαρακτηριστικά:

  • Τοποθεσία: πίσω από τον πίνακα οργάνων
  • Υλικό: αλουμίνιο ή χαλκός
  • Κίνδυνος κατάψυξης εάν η θερμοκρασία πέσει υπερβολικά

4. Η βαλβίδα εξάπλωσης - έλεγχος θερμοκρασίας

Η βαλβίδα εξάπλωσης ελέγχει τον όγκο του φρέον που φτάνει στον εξατμιστή, βοηθώντας να επιλέξετε τη σωστή θερμοκρασία στην καμπίνα.

Τύποι βαλβίδων εξάπλωσης:

  • βαλβίδα εξάπλωσης θερμική (TXV)
  • σταθεά οπή
  • ηλεκτρονική βαλβίδα εξάπλωσης

5. Φίλτρο ρύπων - προστασία του συστήματος

Φίλτρο ρύπων υπάρχει ως ασφάλεια και πρέπει να αποτρέψει το φρέον από το να φτάσει στον συμπιεστή και να τον καταστρέψει. Απορροφά επίσης και όλη τη γύρω υγρασία που μπορεί να φτάσει στο εσωτερικό του συστήματος.

Κύριες λειτουργίες:

  • Φίλτρα στερεά σωματίδια
  • Απορρόφηση υγρασίας
  • Προστασία του συμπιεστή
  • Διατήρηση της καθαρότητας του συστήματος

Αισθητήρες και βοηθητικά εξαρτήματα

Τα παραπάνω εξαρτήματα εντοπίζονται σε κάθε κλιματιστικό σύστημα κλασικής μορφής. Εκτός αυτών μπορεί να εμφανιστούν πολλοί αισθητήρες:

Κοινές συσκευές αισθητήρων στα σύγχρονα συστήματα AC:

  • Αισθητήρας πίεσης υψηλής - προστατεύει το σύστημα από την υπερπίεση
  • Αισθητήρας πίεσης χαμηλής - εντοπίζει τις μειώσεις φρέον
  • Αισθητήρας θερμοκρασίας - παρακολουθεί τη θερμοκρασία του εξατμιστή
  • Αισθητήρας υγρασίας - βελτιστοποιεί την άνεση στην καμπίνα

Ασφαλιστικά εξαρτήματα:

  • Ρελέ συμπιεστή - ελέγχει την εκκίνηση/διακοπή
  • Ασφάλειες προστασίας - προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα
  • Presostat - σταματά το σύστημα σε ανώμαλες πιέσεις

Συντήρηση του συστήματος AC

Για βέλτιστη λειτουργία, το σύστημα AC χρειάζεται:

  • Ετήσιοι έλεγχοι επιπέδου φρέον
  • Αντικατάσταση φίλτρου ρύπων κάθε 2-3 χρόνια
  • Καθαρισμός του συμπυκνωτή για βέλτιστη απομάκρυνση θερμότητας
  • Έλεγχος του ιμάντα πρόσθετων

Εάν θες να μάθεις ποιους αισθητήρες έχει το αυτοκίνητό σου στο σύστημα κλιματισμού, συμβουλέψου το εγχειρίδιο του οχήματος.

Πηγή φωτογραφιών: hyperli.com, yourcarinfo.net, arvadasquareauto.com, natrad.com.au, cartreatments.com