- Hoții fură cabluri de cupru din stațiile de încărcare EV
- Prețul cuprului a crescut, stimulând furturi și costuri de reparații mari
- Înlocuirea cablurilor poate ajunge la 700–4.000 USD per stație
- Operatorii folosesc camere, senzori și monitorizare, dar soluțiile costisitoare ridică confidențialitatea
Într-o eră în care vehiculele electrice (EV) sunt privite ca viitorul transportului sustenabil, stațiile de încărcare sunt componente esențiale pentru infrastructura acestei tranziții. Cu toate acestea, hoții de cupru reprezintă o amenințare semnificativă pentru aceste stații, cauzând pierderi financiare uriașe și încetinind adoptarea vehiculelor electrice în multe regiuni din SUA. Recent, au fost raportate cazuri numeroase în care hoții fură cablurile din stațiile de încărcare, care conțin cupru valoros, punând presiune asupra operatorilor de stații și asupra celor care depind de aceste puncte de alimentare.
De ce este cuprul ținta principală?
Cuprul, folosit în cablurile stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice datorită conductivității sale excelente, este un metal valoros pe piața de materiale reciclabile. În prezent, prețul cuprului pe piață a crescut considerabil, ceea ce face ca furtul acestuia să devină atractiv pentru infractori. Cablurile de la stațiile de încărcare mai lente (Level 2) conțin aproximativ 5 livre (2,3 kg) de cupru, cu o valoare de aproximativ 20-21 de dolari. În cazul stațiilor de încărcare rapidă (Level 3), cantitatea de cupru este dublă, iar prețul câștigat de hoți crește.
Costuri uriașe pentru reparații
Deși câștigurile hoților sunt relativ mici, costurile suportate de companiile care operează stațiile de încărcare sunt mult mai mari. Înlocuirea unui cablu deteriorat de la o stație de încărcare Level 2 poate costa aproximativ 700 de dolari, în timp ce pentru o stație de încărcare rapidă, prețul poate ajunge până la 4.000 de dolari. Aceste costuri ridicate, împreună cu pierderea de venituri din stațiile nefuncționale, afectează grav afacerile care investesc în infrastructura de încărcare.
Impact asupra adoptării vehiculelor electrice
Furturile de cupru nu doar că afectează operatorii de stații, ci creează și un sentiment de nesiguranță pentru utilizatorii de vehicule electrice. În multe zone, mai ales în cele izolate, infrastructura de încărcare este deja limitată, iar aceste atacuri pot face ca șoferii să nu aibă acces la puncte de încărcare fiabile. Astfel, pentru unii, devine mai dificil să adopte un vehicul electric, frânând tranziția către transportul verde.
Măsuri de securitate și soluții tehnologice
Pentru a combate furturile de cupru, operatorii de stații de încărcare implementează o serie de măsuri de securitate. Companii precum FLO și Electrify America investesc în tehnologii avansate de monitorizare, inclusiv camere video și senzori care pot detecta tăierea cablurilor. De exemplu, stațiile de încărcare FLO sunt echipate cu 200 de senzori diferiți care monitorizează orice intervenție neautorizată. De asemenea, operatorii testează noi stații cu camere video încorporate, similare cu cele folosite în bancomate, pentru a descuraja hoții, dar astfel de soluții sunt costisitoare și ridică probleme legate de confidențialitate.
Pe lângă soluțiile tehnologice, Electrify America a început să instaleze difuzoare la stațiile sale, care pot emite avertismente sonore în cazul unor tentative de furt. Deși astfel de măsuri pot fi eficiente în prevenirea incidentelor, ele cresc costurile operaționale pentru operatori.
Furturile de cupru reprezintă o provocare serioasă pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice în SUA. În timp ce hoții obțin câștiguri relativ mici din vânzarea metalului furat, costurile pentru operatorii de stații și impactul asupra adoptării vehiculelor electrice sunt semnificative. Pe măsură ce cererea de stații de încărcare crește odată cu numărul vehiculelor electrice, este esențial ca operatorii să continue să investească în măsuri de securitate pentru a proteja această infrastructură critică.
