- Ma a többfokozatú automata hatékonyabb üzemanyag-fogyasztásban, mint a kézi váltó.
- A félautomata/hibrid váltók ötvözik az automata kényelmét és a kézi takarosságát.
- Vezetési stílus és forgalom a legnagyobb hatású a fogyasztásra.
Melyik sebességváltó-típus hatékonyabb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából - kézi vagy automata?
Sok évvel ezelőtt a kézi sebességváltók előnyösebbnek számítottak üzemanyag-fogyasztás szempontjából, mivel hatékonyabbak voltak az automata sebességváltókhoz képest. Az automaták körülbelül 10%-kal több üzemanyagot fogyasztottak a kézi váltóknál.
Ma, az autók és a technológia fejlődésének köszönhetően, beleértve az automata sebességváltókat is, ez a tény már nem igaz.
Az automata sebességváltók első változatai három sebességesek voltak, ami befolyásolta az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát. Ezt az információt a Suzuki Auto South Africa szolgáltatta, és magyarázta a különbségeket a két típus közötti üzemanyag-fogyasztásban.
Régebben az automata sebességváltókhoz viszkózus csatlakozóra volt szükség a működéshez. Ez a folyadék csatlakozás lehetővé tette, hogy a sebességváltó ne álljon le a gépkocsival a megállóknál, hanem simán működjön. Ez jelentett előnyt, de hátránya volt, hogy nem segítette az üzemanyag-fogyasztást magas sebességnél.
Ellentétben az automata váltó működésével, a kézi váltós jármű vezetése közben a vezető lenyomja a kuplungot, kiválasztja a sebességet, majd felengedi a kuplungot. Amíg ez a személy nem kíván sebességet váltani, az autó ebben a beállításban marad.
Az automata sebességváltók gyors fejlődésének kezdetéig, amikor már hat-, nyolc- vagy tízfokozatúak lettek, a vita arról, melyik váltó hatékonyabb, félre lett téve, mivel a válasz egyértelmű volt. Azonban ma már újra felmerülnek a kérdések, az emberek pedig szeretnék összehasonlítani a két lehetőséget, és eldönteni, melyik előnyösebb.
Mi az oka annak, hogy a viták újra felmerülnek? A Suzuki azt állítja, hogy a mai automata sebességváltók, amelyek több fokozattal rendelkeznek, túlszárnyalják a kézi váltókat. Mivel több fokozatuk van, a motor ugyanannyi teljesítményt tud eljuttatni minden kerékre. Eközben a motor alacsonyabb fordulatszámon működik, ami üzemanyagot takarít meg.
Automata vs kézi váltó
A félautomata sebességváltó egy újabb előny, amelyet az utóbbi évek gyors technológiai fejlődése hozott. Ez nagy előrelépést jelent az automata sebességváltók számára, és a Suzuki azt magyarázza, hogy ez egy kombináció a fokozatok és a klasszikus kuplung között. Ezenkívül pneumatikus rendszerek, érzékelők és processzorok működnek együtt egy sor működtetővel.
Ha szerencséd van, és félautomata sebességváltód van, a vezető felelőssége megszűnik, és élvezheted a nyugodt utazásokat. Az autó használja a kuplungot és kiválasztja az optimális sebességet is. Ha a vezető mégis szeretné irányítani az autót, manuálisan választhatja ki a sebességet az utazás kontextusának megfelelően.
A Suzuki szerint ez a hibrid sebességváltó úgy működik, mint egy automata, de üzemanyagot takarít meg, mint egy kézi, tehát ez a legjobb alternatíva.
Mindazonáltal a legnagyobb üzemanyag-fogyasztását befolyásoló tényező nem a váltó, hanem minden vezető vezetési stílusa. Különösen, ha torlódott forgalomban, megállások és elindulások között vezetsz, az autót üresjáratban tartod a lámpáknál vagy forgalmi dugókban, nyilvánvalóan megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás mértéke. Az ok nélküli gyorsítás és fékezés is befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztást, különösen, ha hirtelen és gyors gyorsítást, majd fékezést alkalmazol.
Az általában említett félautomata sebességváltó beépített előnyei mellett segít megszabadulni a felesleges viselkedésektől vezetés közben. Nehéz egyedül megszokni ezek leállítását, tehát egy kis segítség soha nem árt. Különösen gyors sebességváltás esetén a sebességváltó hatékonyan és egyszerűen működik.
A Suzuki egy másik tanácsot is ad, hogy segítsen a forgalomban, ha szeretnél üzemanyagot spórolni. Ne kapcsold ki a Stop/Start funkciót. Ez automatikus, és a motor üresjáratban csökkentett üzemanyag-fogyasztással fog működni.
Mindazonáltal érdemes esélyt adni az automata és félautomata váltóknak, mivel képesek vagy üzemanyagot takarítani ugyanúgy vagy jobban, mint a kézi sebességváltók.
