A motor teljesítménye vagy hengerűrtartalma a dugattyúk mozgásának a hengerekben lévő térfogatát jelenti. A hengerűrtartalom hatással van a jármű teljesítményére vagy üzemanyag-hatékonyságára.
A motor hengerűrtartalma a motor hengereiben lévő dugattyúk mozgásának össztérfogatát jelenti. Ezt a furat (a hengerek átmérője), löket (a dugattyú által megtett távolság) és a hengerek számából számítják ki. A hengerűrtartalom fontos tényező, és közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét, az üzemanyag-hatékonyságot és egyes országokban az autóadót.
A motor belsejében lévő dugattyúk fel-alá mozognak a hengerben, miközben a forgattyús tengely forog. A henger belsejében lévő térfogat változik, amikor a dugattyú a hengerekben lévő égési ciklusban mozog.
Eközben a többi henger térfogata is változik, amikor a dugattyúk más égési ciklusokban mozognak. Tehát, miközben az egyes hengerek térfogata változik, és kölcsönösen mozognak, a motor összestérfogata állandó marad.
Hogyan számolható ki a motor hengerűrtartalma?
A hengerűrtartalom kiszámításának egyenlete a következő: motorhengerűrtartalom = π/4 * furat² * löket * hengerek száma. A hengerűrtartalmat általában literekben (L), köbcentiméterekben (cm³) vagy köbcentiméterekben (in³) mérik.
Miért fontos a motor hengerűrtartalma?
A motor hengerűrtartalma meghatározó tényező a motor által előállított teljesítmény és forgatónyomaték, valamint az üzemanyagfogyasztás szempontjából. Általában minél nagyobb a motor hengerűrtartalma, annál több teljesítményt hoz létre, és minél kisebb a motor hengerűrtartalma, annál kisebb az üzemanyagfogyasztás. Ennek oka az, hogy a hengerűrtartalom közvetlenül befolyásolja azt a mennyiséget, amelyik az égőhelységbe jut be, hogy létrehozza a teljesítményt és fenntartsa a motorműködést.
Egy nagyobb hengerűrtartalmú motor minden fordulatkor több levegő/üzemanyag keveréket vonz magához, tehát több üzemanyagot fogyaszt el. Más tényezők is befolyásolják a motor hatékonyságát, például a tüzelőanyagellátás, a gyújtási rendszer, a szelepvezérlés konfigurációja és a kötelező szívás, de az egyszerű magyarázat az, hogy egy nagyobb motor erősebb, míg egy kisebb motor hatékonyabb.
Néhány országban az autókat a motor hengerűrtartalma alapján adóztatják, például Romániában. Általában a nagyobb hengerűrtartalmú motorok drágábbak, mivel több erőforrást és munkát igényelnek a tervezésükhöz és gyártásukhoz.
A mai autópiac egy széles választékot kínál motorokkal, 4 hengerestől kezdve, amelyek két literesek és kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, egészen a nagy teljesítményű V8 és V12 motorokig, amelyek hengerűrtartalma több mint 6 liter.
A megfelelő hengerűrtartalom az Ön igényeitől függ. Ha egy egyszerű járművet szeretne, amelyet munkába járásra használ, akkor egy kisebb hengerűrtartalmú motor alacsony üzemanyagfogyasztást biztosít (ne felejtse el, hogy a kisebb hengerűrtartalmú motorok általában kevesebb hengerrel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy kevesebb cserélendő alkatrész van, ha probléma merül fel).
Ha növelni szeretné a jármű teljesítményét, ha sebességet szeretne, egy nagyobb hengerűrtartalmú motor valószínűleg elegendő teljesítményt biztosít, amint azt szeretné (bár a gépjárműgyártók kényszerített szívással most már több teljesítményt nyerhetnek ki kisebb motorokból is). Végül is a legjobb, ha tesztautót vezet, ha új autót szeretne vásárolni, hogy lássa, hogyan viselkedik az úton. Vannak még más tényezők is, amiket figyelembe kell venni.
Képforrás: topspeed.com, carsguide.com.au
