- 1999–2009 között gyártott 3,0 L boxermotor a nehéz Subaru modellekhez
- EZ30D/R: 3.0 L, 220–245 LE, 213–297 Nm; DOHC, alum blokk/fejek, két lánc
- 2003-tól AVCS/AVLS, változó szelepvezérlés, elektronikus fojtószelep és új kollektorok
- Problémák: túlmelegedés, lánc feszítő zaj; fogyasztás nő; 2007-ben EZ36 váltotta fel
Subaru 1999-ben kezdte meg a 3,0 literes, hat hengeres EZ30 boxermotor gyártását, amely az EG33 motort váltotta le. A motort kifejezetten a Subaru márka nehéz járműveibe (SUV stb.) szánták, és teljesen újratervezték.
A motorblokk alumíniumból készült. A blokk magassága 202 mm. A blokk belsejében öntöttvas hüvelyek vannak, vastagságuk 2 mm. A hajtókar hossza 131,5 mm.
A dugattyúk összenyomási magassága 30,3 mm. Két alumínium hengerfejben két felülfekvésű vezérműtengely (DOHC) és hengerenként négy szelep található (kipufogó/befecskendező szelep: 10,0/9,5 mm). Két vezérműlánc van; mindegyik lánc az egyik hengerfej vezérműtengelyeit hajtja meg. Ez a motor változtatható alumínium szívókollektorral rendelkezik.
2003-ban a gyártó újratervezte ezt a motort, és EZ30D (EZ30R) néven említette. Az új motor új hengerfejeket kapott, amelyek változó szelepvezérlő rendszerrel és AVCS szeleppel rendelkeznek, valamint AVLS szelep a befecskendezésnél. A szelep helyzete a motor fordulatszámától függ.
Az EZ30R motor elektronikus fojtószelep-kialakítással rendelkezik (76 mm átmérőjű), műanyag szívókollektorral, MAF érzékelővel és új kollektorokkal.
Az EZ30 motort 2009-ig gyártották. A 3,6 literes EZ36 motor váltotta fel, amely 2007-ben jelent meg.
Motor specifikációk
- Gyártó: Gunma Oizumi üzem
- Gyártás évei: 1999-2009
- Blokk anyaga: Alumínium
- Hengerfej anyaga: Alumínium
- Üzemanyag típusa: Benzin
- Üzemanyagrendszer: Üzemanyagbefecskendezés
- Konfiguráció: Boxer (sík-6)
- Hengerek száma: 6
- Szelepek hengerenként: 4
- Vezérműtengely elrendezés: DOHC
- Átmérő, mm: 89,5
- Lökethossz, mm: 80,0
- Kapacitás, cm³: 2999
- Belsőégésű motor típusa: Négyütemű, szívó
- Kompressziós arány: 10,7:1
- Teljesítmény, LE: 220/6000 / 245/6600 - EZ30D (EZ30R)
- Nyomaték: 213 (289 Nm)/4400 / 219 (297 Nm)/4200 - EZ30D (EZ30R)
- Motor súlya: 180 kg
- Gyújtási sorrend: 1-6-3-2-5-4
- Motorolaj: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
- Olajkapacitás, liter: 5,7
- Olajcsere-intervallum, km: 15 000
Alkalmazhatóság: Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Tribeca
EZ30 motor problémák és megbízhatóság
-
Túlmelegedés. Ellenőrizze a hűtő és a hűtőfolyadék szintjét. Jobb, ha az eredeti hűtőt egy nagy teljesítményű alumínium termékre cseréli.
-
A lánc zajai. A probléma a láncfeszítőből ered. A motorra jellemző a magas üzemanyag-fogyasztás. Összességében a motor jó és megbízható volt. A motor élettartama körülbelül 250 000-300 000 km.
Fotó forrása: youtube.com
