- A kompresszió-teszt felméri a motor belső állapotát és kopást.
- A szükséges felszerelés: kompresszió-mérő, gyújtógyertya-eltávolító, segítő.
- Hőmérséklet felmelegítés, kikapcsolt motor, gyújtógyertya eltávolítás, mérés minden hengerre.
- Értelmezés: benzines 6-10 bar normál, dízel 14-23 bar normál.
A kompresszió-teszt az egyik legfontosabb diagnosztikai eljárás, amelyet egy motoron végezhetsz, mert lényeges információkat ad a motor belső állapotáról.
Minden autótulajdonos számára, vagy azoknak, akik használt autót szeretnének vásárolni, a teszt megértése segíthet elkerülni a költséges problémákat a jövőben.
Miért fontos a kompresszió-teszt?
A motor kompressziója közvetlenül jelzi a belső kritikus alkatrészek állapotát:
- Dugattyúgyűrűk – a dugattyú és a henger közötti tömítést felelnek
- Szelepek be- és kipufogó – tökéletesen záródniuk kell a kompresszió érdekében
- Hengerfej-tömítés – biztosítja a tömítés a hengerfej és a blokk között
- Hengerfalak – bármilyen kopás befolyásolhatja a kompressziót
Ha úgy érzi, hogy a motor már nem olyan erős, mint korábban, többet fogyaszt, vagy a kipufogó füstje sűrűbb lett, a kompresszió-teszt segíthet megtalálni a probléma forrását még a költséges javítások előtt.
A kompresszió-teszthez szükséges felszerelés
A teszt helyes elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:
- Egy kompresszió-mérő (motorokra tervezett manométer)
- Készlet kulcsok a gyújtógyertya eltávolításához
- Egy segítő személy a motor indításához
- Védő kesztyűk
- Lámpa a jó láthatósághoz
Hogyan végezze el a kompresszió-tesztet lépésről lépésre
A motor előkészítése
- A motort melegítse fel a működési hőmérsékletre – ez a pontosabb mérésekhez alapvető
- Kapcsolja ki a motort és hagyja, hogy kb. 10 percig lehűljön
- ** Szakítsa meg a gyújtást** a biztonság érdekében
Az alkatrészek eltávolítása
- Óvatosan távolítsa el a gyújtógyertya kábeleket, és jelölje meg a sorrendet, hogy vissza tudja csatlakoztatni
- Távolítsa el az üzemanyag-ellátó csöveket a befecskendező fejéről ha szükséges
- Távolítsa el az összes gyújtógyertyát a megfelelő kulccsal – ez lehetővé teszi, hogy a motor szabadon forogjon
A mérés elvégzése
- Helyezze be a kompresszió-mérőt az első gyújtólyukba, ügyelve a stabil rögzítésre
- Kérje meg a segítőt, hogy kapcsolja be a gyújtást és forgassa a motort 6-8 teljes fordulatot a főtengely körül
- ** Olvassa le a manométeren látható értéket**
- Jegyezze fel az eredményt, és nullázza a manométert
- Ismételje meg a mérést minden hengerre
Az eredmények értelmezése
A kompresszió normál értékei
** Benzinmotorok:**
- Normál kompresszió: 6-10 bar
- Hengerenkénti maximális különbség: 1 bar
- 6 bar alatti kompresszió: súlyos probléma
** Dízelmotorok:**
- Normál kompresszió: 14-23 bar
- Hengerek közötti maximális különbség: 2 bar
- 14 bar alatti kompresszió: beavatkozás szükséges
Gyakori problémák, amelyeket a kompresszió-teszt azonosíthat
Egyenletesen alacsony kompresszió minden hengerben:
- Általános motorkopás
- Vezérlésproblémák
- Dugattyúgyűrűk kopása
Alacsony kompresszió egyetlen hengerben:
- Kiégett vagy deformált szelep
- Hengerfejtömítés problémája
- A henger adott dugattyújának repedése
Különböző kompresszió hengerenként:
- Egyenetlen kopás
- Szelepbeállítási problémák
- Pontszerű alkatrész-hibák
Mikor érdemes szakemberhez fordulni
Bár a kompresszió-tesztot otthon is el lehet végezni, bizonyos esetekben szakember tapasztalata szükséges:
- Az eredmények értelmezése nehéz
- A kompresszió a normál értékek alatt marad
- Súlyos motorproblémák gyanúja merül fel
- Nincs meg a szükséges tapasztalat a motor alkatrészeivel
Egy szakember további kiegészítő teszteket is végezhet, például olaj a hengerekben kísérlet vagy a szivárgások ellenőrzése, hogy pontosan azonosítsa a probléma forrását.
A kompresszió-ellenőrzés gyakorisága
A karbantartás optimalizálása érdekében érdemes a kompresszió-tesztet az alábbiaknál elvégezni:
- Használt autó vásárlásakor
- Minden 50 000–80 000 km után
- Teljesítménycsökkenés tünetei esetén
- A motor nagyszervizelése során
Összegzés
A kompresszió-teszt egy egyszerű, mégis rendkívül értékes eljárás a motor állapotának felméréséhez. Kis befektetéssel egy kompresszió-mérőbe és némi időbe, kulcsfontosságú információkat nyerhetünk a motor egészségi állapotáról. Akár használt autót keres, akár a jelenlegi jármű állapotát szeretné nyomon követni, ez a teszt jelentős összegek megelőzésében segíthet a korai probléma-felismeréssel.
Ne feledje, hogy az eredményeket a motor korával és futott kilométerével összefüggésben kell értelmezni, és bizonytalanság esetén mindig érdemes tapasztalt mechanikussal konzultálni.
Forrás: popularmechanics.com
