- A dízelmotor karbantartása a tisztítással kezdődik; így nő az élettartam.
- Légszűrő tisztítása 20 000 km után, üzemanyag-szűrők pedig 30 000 km után cserélhetők.
- Hűtőrendszer karbantartása és olajcserék rendszeres végrehajtása fontos.
- Részecskeszűrő (FAP) kulcsfontosságú a kibocsátás csökkentésében.
Investálni egy dízelmotoros járműbe számos gyakorlati előnnyel jár, mint például jobb üzemanyag-takarékosság, csökkentett kibocsátás és kevesebb karbantartás (a benzines motorokhoz képest). Azonban ezeknek az előnyöknek a kihasználásához időt kell szánni a motor tisztítására és karbantartására, hogy optimális teljesítményt nyújthasson.
Ebben az útmutatóban megismerheti azokat az alapvető lépéseket, amelyek szükségesek egy dízelmotor, valamint annak különböző alkatrészeinek és komponenseinek gondozásához.
Dízelmotor tisztítása és karbantartása
A dízelmotor karbantartása a motor saját maga tisztításával kezdődik. Általánosságban elmondható, hogy a dízelmotorok hosszabb élettartamúak a benzines motorokhoz képest. De ez csak akkor lehetséges, ha rendszeresen tisztítják. Minden jármű porral, szennyeződéssel és egyéb maradványokkal telítődik, amikor hosszú távolságokat tesz meg. Ha ezek a maradványok a motor valamely komponensére kerülnek, növelhetik az üzemanyag-fogyasztást, rontják az általános teljesítményt, és csökkenthetik a motor élettartamát. A környezeti tényezők szintén hozzájárulhatnak a motor alkatrészeinek korai elhasználódásához.
Fogkefével vagy szivaccsal tisztíthatja a motor alkatrészeit. A fogkefe használata lehetővé teszi a nehezen hozzáférhető területek tisztítását. Szüksége lesz egy speciális zsírtalanítóra is, hogy eltávolítsa a felgyülemlett zsírokat ezekről az alkatrészekről.
A légszűrő ellenőrzése szintén fontos lépés a dízelmotor karbantartásában. Ha a szűrő túl piszkos, hibás működést okozhat a motorban, így több üzemanyagra lesz szükség a teljesítmény eléréséhez. Szakértők azt javasolják, hogy minden 20 000 km megtétele után tisztítsa meg a légszűrőt.
Nemcsak a légszűrőt kell tisztítani és karbantartani. Győződjön meg róla, hogy az üzemanyagszűrőket is ellenőrzi. Ezeket minden 30 000 km után lehet tisztítani vagy cserélni.
A hűtő fontos eleme a dízelmotornak – ügyeljen arra, hogy jó állapotban tartsa. Fontos szerepet játszik a jármű hűvösen tartásában, amikor a motor működik. A dízelmotorok hajlamosak gyorsabban felmelegedni, mint a benzines motorok. Használjon speciális tisztítószert, amelyet a jármű hűtőrendszerébe és radiátorába pumpálhat. Ez segít eltávolítani a rozsdát vagy szennyeződéseket, amelyek a hűtőben gyűlhetnek össze.
Az említett karbantartási tippek mellett szokja meg, hogy időben olajcseréket végezzen. A motor számos fémkomponenssel rendelkezik, amelyek egymással szemben dörzsölődnek. Ha nem cseréli gyakran az olajat, ez károsíthatja ezeket az alkatrészeket a túlzott súrlódás miatt. Végül mindig tartsa szemmel a folyadékszinteket. Ez lehetővé teszi, hogy tudja, mikor van itt az ideje a hűtőfolyadék és a motorolaj cseréjének.
Részecskeszűrő (FAP): Amit tudni kell
A részecskeszűrő (FAP) az egyik legfontosabb komponense a dízelmotoros járműnek. A név sugallja, hogy ez egy olyan szűrő típus, amely összegyűjti és tárolja a korom részecskéket a kibocsátás csökkentése érdekében. Alapvető szerepet játszik annak biztosításában, hogy bármilyen részecske, amely a dízelmotorból kibocsátódik, ne kerüljön a légkörbe.
A FAP tisztítását rendszeresen el kell végezni, mivel a szűrő kapacitása korlátozott. Idővel szükséges a szűrő ürítése és tisztítása a hatékony kibocsátáscsökkentés biztosítása érdekében.
Ha ez utóbbit nem tartják karban, a FAP meghibásodhat, ami azt jelentheti, hogy a jármű motorja nem felel meg a kibocsátási előírásoknak.
A FAP tisztítása és karbantartása
Az emissziós problémák elkerülése érdekében a FAP tisztítása prioritás kell, hogy legyen a jármű karbantartási eljárásának részeként.
A FAP tisztításának első lépése az aktív regenerálás. Figyelje a jármű műszerfalát és az indikátort, amely figyelmeztetni fogja, amikor itt az ideje a szűrő tisztításának. Amikor látja a figyelmeztetést, azonnal tisztítsa meg a szűrőt. Az aktív regeneráláshoz vezesse a járművet 70-80 km/h sebességgel. Ehhez találjon egy autópályát vagy kevésbé forgalmas utat, ahol megállás vagy lassítás nélkül vezethet. Ez a folyamat növeli a FAP hőmérsékletét, lehetővé téve, hogy a csapdázott részecskék gázzá alakuljanak. Ezt folytassa legalább 15 percig, amíg a szimbólum nem tűnik el.
A FAP egy másik tisztítási módja a tisztító adalékok használata. A tisztítószert megvásárolhatja a legtöbb autóalkatrész boltban. Egyszerűen töltse közvetlenül az adalékanyagot a tankba. Ez a tisztítási módszer háromhavonta egyszer elvégezhető.
A FAP-ok meglehetősen drágák. Egy új könnyen kerülhet akár 10 000 RON-ba. Minél régebbi a jármű, annál drágábbá válik a FAP. Ezért tegyük szokássá a FAP tisztítását, és hosszú távon sok pénzt megtakaríthat.
Forrás: autotrainingcentre.com, dieselpickuppros.com
