- A fékbetét a fékrendszer fő súrlódó alkatrésze, és hőt vezeti
- Fontos az üzem közbeni kopás ellenőrzése és időben történő cseréje
- A magasabb súrlódási együttható jobb kontrollt ad a hőnek és kopásnak
- A csere a gyártó előírásai és az állapot alapján történik; a kopás jelzi
Qu’est-ce qu’une plaquette de frein?
La plaquette de frein est pratiquement une garniture des freins et, comme tout autre composant à l’intérieur du système de freinage, elle joue un rôle très important en matière de sécurité pour ceux qui sont dans la circulation. Dans cet article, nous discuterons du fonctionnement de la plaquette de frein, de son rôle et de la fréquence à laquelle elle doit être remplacée pour nous assurer que le système de freinage continue de fonctionner sans problème.
Comment fonctionne une plaquette de frein?
Pour bien comprendre comment fonctionne une plaquette de frein, il faut savoir comment fonctionnent les systèmes de freinage d’une voiture. Freiner est une fonction relativement facile à comprendre. Au moment où nous nous déplaçons avec la voiture et appuyons sur la pédale de frein, le système de freinage du véhicule transfère un certain niveau de force aux éléments du système de roue pour réduire la vitesse du véhicule. Tout type de voiture possède dans ses composants des disques ou des tambours de frein utilisés activement dans le processus de freinage. Au moment où nous freinons, la plaquette de frein frotte contre le disque de frein ou les tambours et entraîne le processus de réduction de la vitesse du véhicule. Il est essentiel de vérifier périodiquement le degré d’usure de la garniture pour la remplacer en temps utile lorsqu’elle ne fonctionne plus correctement.
Quel est le rôle d’une garniture de frein?
Lorsque nous freinons, la plaque de la garniture des freins servira de base principale. La plaque de la garniture de frein a le rôle essentiel de maintenir la garniture sur l’étrier de frein et de transférer la chaleur à d’autres parties qui font partie de l’engrenage du système de freinage. La plupart des garnitures de frein ont un amortissement inverse, sous forme de feuilles d’acier, de ressorts ou de films, conçus pour réduire au maximum les bruits produits pendant le freinage. Lorsque le conducteur freine, la plaque de frein entre la garniture et le disque de frein est pressée. Entre les deux composants existe une couche adhésive très fine, d’une épaisseur d’environ quelques micromètres, qui a pour tâche de créer une limite de sécurité entre les matériaux lorsqu’il y a friction.
Comment savoir quel type de plaquette de frein choisir pour ma voiture?
Lorsqu’il s’agit de garnitures de frein, plus le coefficient de friction est élevé, plus elle sera capable de maintenir sous contrôle les valeurs thermiques et moins l’usure des composants sera élevée. Plus le véhicule est utilisé intensivement et plus la température devient élevée, plus le coefficient de friction diminue. Cela dit, lorsque vous choisissez une plaquette de frein, gardez à l’esprit:
Le fait que les garnitures de frein doivent résister dans le temps à des valeurs de température élevées
Le matériau avec lequel est construite la plaquette doit résister à l’abrasion et au frottement pendant une longue période sans endommager les disques ou les tambours de frein
Lorsque le freinage est actionné, la garniture ne doit pas faire de bruit
Les matériaux dont sont composées les garnitures doivent résister à l’action des facteurs environnementaux et d’autres substances étrangères, ainsi que ne pas être affectés par la saleté
Quelle est la durée de vie de la plaquette de frein?
Lorsque nous voulons connaître la durée de vie d’une garniture de frein, il existe une multitude de composants ou de facteurs qui peuvent influencer de manière significative cette durée. Premièrement, la durée de vie de la garniture est différente selon le fabricant et la qualité de celle-ci. Deuxièmement, la structure, la douceur et la dureté de la garniture influeront directement sur la vitesse à laquelle elle s’use. Enfin, le style de conduite du conducteur peut avoir un impact significatif sur ces composants.
En moyenne, toute garniture de frein a une durée de vie comprise entre 20 000 et 40 000 km, selon les facteurs mentionnés précédemment. Lorsque la garniture de frein est douce, elle aura une durée de vie beaucoup plus courte et nécessitera un remplacement plus fréquent. Plus la plaquette est dure, plus elle aura un taux d’usure réduit, mais dans certaines situations, cela peut entraîner l’apparition de bruits pendant le freinage. Si vous adoptez un style de conduite défensif et n’avez pas l’habitude de freiner très brusquement, vous ne devriez pas avoir de problèmes avec la garniture de frein pendant une longue période.
Quels sont les signes d’une plaquette de frein usée?
La façon la plus simple de comprendre si la plaquette de frein est usée ou non est d’appuyer fortement sur la pédale de frein et d’écouter s’il y a un bruit inhabituel pendant cette action. De plus, lorsque le freinage brusque est insuffisant et ne se produit pas sur une courte distance, la plaquette de frein est sûrement usée. Une autre variante pour vérifier l’état de la garniture est d’appuyer à fond sur la pédale de frein; dans ce cas, si la pédale ne complète pas le processus de ralentissement, il est certain que tant la garniture que les plaquettes de frein sont usées.
Que se passe-t-il si la garniture de frein ne fonctionne plus?
Lorsque la garniture de frein est complètement usée, nous noterons qu’il ne reste qu’un composant métallique attaché au système de fixation de la garniture. Lorsque nous freinons, il y aura un frottement direct entre ce composant métallique et le disque de frein. Plus nous utilisons le véhicule dans cet état, plus nous allons endommager le disque de frein qui deviendra inutilisable. Lorsque le disque de frein est endommagé, les plaquettes ne fonctionneront pas correctement et la sécurité du conducteur sera considérablement compromise, car une garniture de frein usée réduit jusqu’à 80 % les performances de freinage d’un véhicule. Nous vous conseillons, dans le cas où vous remarquez que la plaquette de frein est terminée, de ne plus conduire le véhicule et, si vous continuez à vous déplacer, de vous rendre au service le plus proche et de ne pas dépasser la vitesse maximale de 30 km/h, pour pouvoir vous arrêter en toute sécurité.
Comment peut-on vérifier la garniture de frein?
Dans le cas où vous n’êtes pas sûr de l’état de la garniture de frein de votre véhicule et souhaitez la vérifier sans vous rendre dans un atelier automobile, vous pouvez effectuer cette opération très simplement, sans avoir besoin de connaissances spéciales dans le domaine automobile. La garniture de frein ne devrait pas être plus fine que 3 mm ou de ¼ des étriers de frein pour nous assurer que nous continuons à conduire en toute sécurité. De plus, lorsque la garniture est usée, il est très probable d’identifier des rayures sur les disques de frein et d’entendre un bruit fort lorsque la pédale de frein est actionnée.
Forrás: https://driver94.com/