- Esőben lassíts, akár 15 km/h-ra is, a balesetek elkerüléséért.
- 6 mm víz esetén 80 km/h-nál aquaplaning gyakori, elhasznált gumiknál pedig gyorsabban.
- Őszi gumi esetén az új abroncs előnyös; futófelület legyen legalább 4 mm.
- Ellenőrizze a guminyomást esőben; megakadályozza az aquaplaningot.
Az esőzések miatt víz halmozódhat fel a karosszérián, ami, ha figyelmen kívül hagyják, a figyelmetlen vezetők számára az autó irányíthatatlanná válását okozhatja, súlyos balesetekhez vezetve. Nagyon gyakran a vezetők az aquaplaning kockázatának vannak kitéve kanyarokban és bukkanókon, mivel sok esetben ezek azokra a helyekre, ahol a legnagyobb a vízfelhalmozódás. Azonban minden sofőr biztonságban lehet a kormány mögött, enyhe esőben vagy akár vihar alatt is, ha egyszerűen követ néhány fontos szabályt.
Eső idején a legfontosabb tényezők a sebesség és a gumiabroncsok állapota. Ha a csapadék miatt felgyülemlett víz elárasztja az úttestet, és a gumiabroncsai károsodottak, kötelező a sebességet a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni. Ellenkező esetben fennáll a baleset kockázata!
Matti Morri, a Nokian Tyres ügyfélszolgálatának műszaki vezetője szerint, egy elhasználódott abroncsokkal rendelkező vezető nagyon óvatosnak kell lennie esőben. A sebesség szerelmeseit arra is figyelmezteti, hogy bármennyire is jók az abroncsaik, nagy sebességnél az autó elveszíti a tapadást. Matti Morri azt tanácsolja a vezetőknek, hogy csökkentsék az autó sebességét akár 15 km/órára is vihar esetén, ezzel biztosítva saját és utasaik biztonságát.
Még a jó abroncsokkal rendelkező vezetők is megcsúszhatnak, de az elhasználódott abroncsok esetében ez szinte elkerülhetetlenné válik. Egy finn, az abroncsokkal foglalkozó kiadvány kimutatta, hogy az egyik legjobb modell, a Tekniikan Maailma aquaplaninget szenvedett egy egyenes úton, 6 mm-es vízréteggel, amikor az autó vezetője elérte a 80 km/h sebességet. Összehasonlításképpen, egy elhasználódott nyári gumi csak 70 km/h sebességnél kezdett megcsúszni, míg egy szögmentes téligumi még nagyobb aggodalmakat vetett fel.
Milyenek az őszi gumiabroncsok szabványai?
Általában a vezetők maximálisan kihasználják a nyári gumikat ősszel, és csak következő tavasszal vásárolnak újat. Ez a megközelítés valójában helytelen, mivel egy új gumiszett ősszel hasznosabb.
Morri szerint, ha az autónak új gumiabroncsai vannak, akkor jól fog működni, függetlenül az időjárási körülményektől. Ellenkező esetben, ha az abroncsok elhasználódtak és a futófelület mélysége alacsony, a vezetőt megcsúszás veszélye fenyegeti.
Egy új nyári gumiabroncs futófelületének mélysége nyolc milliméter. A törvény szerint a vezetőknek legalább 1,6 mm futófelület mélységgel rendelkező abroncsokkal kell közlekedniük, bár valójában ez nem jelenti azt, hogy ezen a szinten érdemleges különbséget tennének. Egy vezetőnek új abroncsot kell vásárolnia, mielőtt az általa már használtak futófelület-mélysége megközelíti a 4 mm-t. Egy másik szempont, amelyre az autósoknak figyelmet kell fordítaniuk, az abroncsnyomás, amely eső esetén jelentősen befolyásolhatja a jármű viselkedését. A vezetőknek rendszeresen ellenőrizniük kell az abroncsnyomást, hogy elkerüljék az aquaplaninget.
Az autók megcsúsznak, amikor egy vízréteg van a gumiabroncs és az aszfalt között. Emiatt a jármű nem reagál a kormányparancsokra és elveszíti a tapadást, veszélybe sodorva a vezetőt.
Az aquaplaninget előre lehet jelezni
A vezetőknek tudniuk kell, hogyan előzzék meg a csúszásveszélyes helyzeteket, és tegyék meg a szükséges lépéseket azok elkerülése érdekében.
Morri arra is figyelmezteti a vezetőket, akik az úttesten lévő forgalmi torlódások okozta egyenetlenségeken vezetnek esőben, hogy ezek jelentős aquaplaning kockázatot jelentenek a felgyülemlő víz miatt. Ezenkívül rámutat egy másik hátrányra ezen területeket illetően: a gumiabroncsok hajlamosak elhasználódni a durva aszfalt miatt.
Ha egy vezető minden szükséges óvintézkedést megtesz, és mégis megcsúszik a rossz idő miatt, akkor tudnia kell, hogyan reagáljon gyorsan. Az első lépés, hogy a kuplungra kell nyomni, majd felengedni a gázpedált. Ezenkívül a kormányt stabil helyzetben kell tartani, mert aquaplaning alatt a jármű nem fog reagálni semmilyen parancsra.
Hogyan őrizhetik meg a vezetők a biztonságot esőben?
- Vannak bizonyos tényezők, amelyeket a vezetőknek figyelembe kell venniük az optimális vezetési feltételek fenntartásához.
- Csökkentett sebesség
- Az egyenetlenségek elkerülése, ahol víz gyűlt össze
- Minőségi abroncsok használata, jó állapotban, legalább 4 mm-es futófelülettel
- Az abroncsnyomás ellenőrzése
- Nyugalom megőrzése váratlan helyzetekben
Hogyan reagáljunk aquaplaning esetén?
Ha egy autó elkezd megcsúszni, a vezetőnek azonnal a következő lépéseket kell követnie:
-
Maradjon nyugodt
-
Nyomja le a kuplungot és csökkentse a sebességet
-
Tartsa stabil helyzetben a kormányt